【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轮胎保护装置，特别是用于工程机械车辆的轮胎保护橡胶金属履带装置。轮胎是易损件，其耐磨性低，耐扎刺切伤性能差，寿命很短，特别是在矿山作业环境下，一般寿命仅为500-2000小时，轮胎使用费用占机器总使用费用高达48-60％。为了延长使用寿命，降低轮胎费用，到目前为止，国际上轮胎保护装置不外乎两种其一是保护链网。其二是保护履带。轮胎保护链网由许多链块、链环按一定形状连接组合成链网裹在轮胎外面。工作时有噪音，链网相对轮胎有滑移、松驰，加之小石块易进入网内，增加轮胎磨损，链网与轮胎配合过松，会影响生产率，甚至不能工作，配合过紧，则链网张力过大，会加速链网磨损，降低其寿命。保护链网最适宜光面轮胎，对有花纹的轮胎及加深花纹的轮胎不适宜安装，会引起花纹根部应力集中，甚至掰掉花纹块使轮胎损伤，另外，保护链网张紧力不易调整。轮胎保护履带是在轮胎外面裹一条履带，构成履带踏面轮胎。由美国长特彼勒公司首先应用于CAT988型装载机，其构造是轮胎胎面中央有一圈十字形的凹槽，用螺栓固定在履带板上的十字形凸块嵌在凹槽中，各履带板经轮胎两侧的链轨节连成封闭的多边形包在轮胎的外...
【技术保护点】
一种工程机械车辆轮胎所应用的轮胎保护橡胶金属履带装置，该装置把履带板当作轮胎保护装置，其特征是安装有可拆式橡胶摩擦块（１）的整体式三筋履带板（２）两侧耳环（１８）通过销轴（４）与位于螺杆（５）一端的向心关节轴承（３）相连接，并通过螺杆（５）分别与位于轮胎两侧外缘的呈封闭多边形状的链环节（７）以锥面定位、以螺母（８）夹紧连接，以锁紧螺母（９）进行锁紧防松，并在螺杆（５）与链环节（７）之间装有锥形垫片（６），从而使互相搭接的履带板（２）均匀地紧裹在轮胎外圆周的胎冠处构成轮胎保护装置。
【技术特征摘要】
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