【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车、拖拉机挂车与主车的联接部件，为一种挂车转盘，适用于各种汽车和拖拉机。现有的挂车转盘通常是由上、下转盘组成，但它在上、下转盘的接触面之间只设有一套钢球，上、下转盘之间易产生相对移动，往往由于路面不平，颠波引起上、下转盘的非接触面接触，造成转盘的磨擦力增大，使转动不灵活，并且钢球既受轴向力，又受径向力，使钢球受力不均匀、易损，从而降低转盘的使用寿命。本技术的目的为克服上述的缺点，提供一种摩擦力更小、转动更灵活的新型挂车转盘。本技术是采用如下措施分别实现的该挂车转盘，由上、下转盘、钢球及其附件组成，在上、下转盘的径向和轴向接触面上分别开有滚道，在两滚道内分别放有钢球，并在一个转盘的侧面开有与其另一侧轴向滚道相通的螺孔，通过该螺孔将钢球放入轴向滚道内，并将螺孔用一螺钉扭死，防止轴向滚道内的钢球溢出，这样置于上、下转盘径向和轴向接触面之间滚道内的钢球，分别在径向和轴向固定上、下转盘，防止其在轴向和径向产生移动，使上、下转盘的非接触面不能接触，并使整个转盘转动更灵活。本技术在与转盘侧面所开螺孔相重合开有锁紧螺孔，当用来向轴向滚道内放入钢球的螺孔由螺钉...
【技术保护点】
汽车、拖拉机挂车转盘，由上、下转盘、钢球及其附件组成，其特征为：在上、下转盘的径向和轴向接触面上分别开有滚道，滚道内分别放有钢球，并在一个转盘的侧开有与其另一侧轴向滚道相通的螺孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李广文，
申请(专利权)人：阳泉市旧街汽车配件厂，
类型：实用新型
国别省市：14[中国|山西]
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