一种履带式载物车制造技术

一种履带式载物车，由车身（１）和皮带轮（２）组成，其特征在于： ａ、长方形的框架状车身（１）前端有一块档物板（３），两边框上分别设有卡销（４）、安装环（５）； ｂ、所述的皮带轮（２）包括车轮（６）、皮带（７）和车轮架（８），呈“工”形车轮架（８）前后分别由滚动轴承（９）连接一车轮（６），两车轮（６）间由三角皮带（７）连接，车轮架（８）上设有卡孔板（１０）。（*该技术在2006年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种载物车，具体地说是一种履带式载物车。现有的载物车多种多样，解决了在平坦的地上搬运重物的难题，但无法载物上阶梯，要载物上阶梯必须由人用力将车身上提后才能拉动，因此用时既费力又不方便。本技术的目的是提供一种能适用不同设计的阶梯使用的省力、方便的履带式载物车。本技术的目的是由以下技术方案实现的。本技术由车身和皮带轮组成，其特征在于a、长方形的框架状车身前端有一块档物板，两边框上分别设有卡销、安装环；b、所述的皮带轮包括车轮、皮带和车轮架，呈“工”形车轮架前后分别由滚动轴承连接一车轮，两车轮间由三角皮带连接，车轮架上设有卡孔板。当搬运重物时，将物体置放于车身上，前端由挡物板挡隔，再用固定于安装环上的紧固带将物体固定，人便可拉动行走。若将边框上的卡销卡套于卡孔板上相应的卡孔中，使三角皮带底面与地面间的夹角适应于阶梯的斜率，即可很方便，省力的拉动载物车上阶梯。本技术的优点是1、由于车轮架上的卡孔板上均布有卡孔，故可方便地根据阶梯斜率调整三角皮带底面与地面夹角，因此该种载物车可适用各种设计的楼梯阶层，从而省力、方便。2、车身上设有安装环，用于安装紧固带固定载物，从而安全可靠。3、该车设计合理，结构简单，成本低廉。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术零件图。以下通过实施例，结合附图，对本技术作进一步描述。实施例(参见图1，2)在长方形的框架状车身1前端设置一块档物板3，两边框上分别设有卡销4、两边框后部分别设有安装环5。将加工成“工”形车轮架8前后卡口内分别装一车轮6，由滚动轴承9连接于车轮架8上，两车转6间由三角皮带7连接，车轮架8上设有一上部呈圆弧形的卡孔板10，其上均匀布有4个卡孔12，使其与卡销4匹配。再用一根中轴11穿过车身1前部分别与两付皮带轮2连接。权利要求1.一种履带式载物车，由车身(1)和皮带轮(2)组成，其特征在于a、长方形的框架状车身(1)前端有一块档物板(3)，两边框上分别设有卡销(4)、安装环(5)；b、所述的皮带轮(2)包括车轮(6)、皮带(7)和车轮架(8)，呈“工”形车轮架(8)前后分别由滚动轴承(9)连接一车轮(6)，两车轮(6)间由三角皮带(7)连接，车轮架(8)上设有卡孔板(10)。2.根据权利要求1所述的履带式载物车，其特征在于中轴(11)穿过车身(1)前部分别连接两付皮带轮(2)。3.根据权利要求1所述的履带式载物车，其特征在于上部呈圆弧形的卡孔板(10)上均匀布有至少两个卡孔(12)。专利摘要本技术涉及一种履带式载物车，由车身和皮带轮组成，其特征在于长方形的框架状车身前端有一块挡物板，两边框上分别设有卡销、安装环；呈“工”形车轮架前后分别由滚动轴承连接车轮，两车轮间由三角皮带连接，组成皮带轮，车轮架上设有卡孔板。本技术是一种适用于不同设计的阶梯使用的省力、方便、安全可靠的履带式载物车。文档编号B62D55/075GK2268663SQ9625081公开日1997年11月26日 申请日期1996年12月13日 优先权日1996年12月13日专利技术者奚光平 申请人:奚光平本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：奚光平，
申请(专利权)人：奚光平，
类型：实用新型
国别省市：