一种圆锥破碎机液压系统技术方案

本发明专利技术涉及一种圆锥破碎机液压系统，包括供油系统、锁紧回路、调整马达回路、过铁释放及清理回路，所述供油系统由油箱、电机和油泵组成，锁紧回路由柱塞缸和三位四通阀四组成，调整马达回路由油马达一、油马达二、三位四通阀一和三位四通阀二组成，过铁释放及清理回路由三位四通阀三、锁紧油缸和释放油缸组成。与现有技术相比，本发明专利技术的有益效果是：1)将油马达的制动系统由制动器制动改为通过液压阀控制，液压系统运行更加可靠；2)液压系统控制点大幅减少，有效降低了故障发生率；3)全部采用国产液压元件，价格便宜，维修方便；4)电磁阀的电磁铁工况通过指示灯直观显示，一旦发生故障可快速准确地找到故障点，提高维修效率。

【技术实现步骤摘要】
一种圆锥破碎机液压系统
本专利技术涉及一种液压系统，尤其涉及一种圆锥破碎机液压系统。
技术介绍
随着我国铁矿选矿技术的不断发展,“多碎少磨”正日益成为众多选矿厂追求的目标。近几年来,HP系列圆锥破碎机在国内应用发展速度较快,已在众多选矿厂中得到了很好的应用,显著地缩小了破碎产品的粒度,改善了粒度结构,提高了球磨机的台时效率。但是,由于其液压回路存在设计不合理的地方，在长期使用过程中，故障率较高；另外油马达制动装置失灵导致的故障也时有发生。由于HP系列圆锥破碎机是进口设备,备件需要进口,造成运行成本相对较高,备件储备周期长，因此，我们对其液压系统进行了重新设计。
技术实现思路
本专利技术提供了一种圆锥破碎机液压系统，将油马达的制动系统由制动器制动改为通过液压阀控制，使其运行更加可靠，另外液压系统控制点大幅减少，有效降低了故障发生率，保证了生产的顺利进行。为了达到上述目的，本专利技术采用以下技术方案实现：一种圆锥破碎机液压系统，包括供油系统、锁紧回路、调整马达回路、过铁释放及清理回路，所述供油系统由油箱、电机和油泵组成，从油箱引出的主油路通过油泵连接锁紧回路、调整马达回路、过铁释放及清理回路，末端设电磁溢流阀，油泵后的主油路上依次设置有单向阀、过滤器、压力继电器一、流量计和压力表一；所述锁紧回路由柱塞缸和三位四通阀四组成，从供油系统主油路引出的供油管通过节流阀后连接三位四通阀四的中位进油口，三位四通阀四的中位回油口与2个中位工作油口连通后接油箱，2个中位工作油口分别连接液控单向阀一的进油口和控制油口，液控单向阀一的出油口分别连接柱塞缸、蓄能器一、压力继电器二和压力表二，并通过针阀一接油箱；所述调整马达回路由油马达一、油马达二、三位四通阀一和三位四通阀二组成，从供油系统主油路引出的供油管分别连接三位四通阀一和三位四通阀二的中位进油口，三位四通阀一的中位回油口与2个中位工作油口连通后接油箱，2个中位工作油口分别连接油马达一的两侧油口；三位四通阀二的中位回油口接油箱，2个中位工作油口分别连接油马达二的两侧油口，且油路上分别设溢流阀一和溢流阀二；所述过铁释放及清理回路由三位四通阀三、锁紧油缸和释放油缸组成，从供油系统主油路引出的供油管连接三位四通阀三的中位进油口，中位回油口与2个中位工作油口连通后接油箱，2个中位工作油口分别连接液控单向阀二和液控单向阀三的进油口，并交叉连接控制油口；液控单向阀二的出油口分别连接压力继电器三、锁紧油缸有杆腔、释放油缸有杆腔、压力表三，并通过针阀接油箱，锁紧油缸有杆腔另外连接蓄能器二；液控单向阀三的出油口分别连接锁紧油缸无杆腔和释放油缸无杆腔。所述三位四通阀一、三位四通阀二、三位四通阀三和三位四通阀四均为三位四通电磁换向阀。所述三位四通电磁换向阀和电磁溢流阀的电磁铁通过电路连接显示屏对应指示灯，得电灯亮。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1)将油马达的制动系统由制动器制动改为通过液压阀控制，液压系统运行更加可靠；2)与美国进口美卓HP800破碎机相比，液压系统控制点由48个减少为21个，有效降低了故障发生率，保证了生产的顺利进行；3)全部采用国产液压元件，价格便宜，维修方便，无需大批量储存备品配件，降低设备运行成本；4)电磁阀的电磁铁的工况通过指示灯直观显示，一旦发生故障可快速准确地找到故障点，提高维修效率。附图说明图1是本专利技术的液压系统原理图。图2是本专利技术所述电磁铁工况显示屏示意图。图中：1.油箱2.电机3.联轴器4.油泵5.单向阀6.过滤器7.压力继电器一8.流量计9.压力表一10.三位四通阀一11.油马达一12.三位四通阀二13.油马达二14.溢流阀一15.溢流阀二16.三位四通阀二17.液控单向阀三18.液控单向阀二19.压力继电器三20.针阀二21.锁紧油缸22.释放油缸23.蓄能器二24.压力表三25.节流阀26.三位四通阀四27.液控单向阀一28.压力继电器二29.蓄能器一30.柱塞缸31.压力表二32.针阀一33.电磁溢流阀具体实施方式下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步说明：见图1，是本专利技术的液压系统原理图，本专利技术一种圆锥破碎机液压系统，包括供油系统、锁紧回路、调整马达回路、过铁释放及清理回路，所述供油系统由油箱1、电2和油泵4组成，从油箱1引出的主油路通过油泵4连接锁紧回路、调整马达回路、过铁释放及清理回路，末端设电磁溢流阀33，油泵4后的主油路上依次设置有单向阀5、过滤器6、压力继电器一7、流量计8和压力表一9；所述锁紧回路由柱塞缸30和三位四通阀四26组成，从供油系统主油路引出的供油管通过节流阀25后连接三位四通阀四26的中位进油口，三位四通阀四26的中位回油口与2个中位工作油口连通后接油箱，2个中位工作油口分别连接液控单向阀一27的进油口和控制油口，液控单向阀一27的出油口分别连接柱塞缸30、蓄能器一29、压力继电器二28和压力表二31，并通过针阀一32接油箱；所述调整马达回路由油马达一11、油马达二13、三位四通阀一10和三位四通阀二12组成，从供油系统主油路引出的供油管分别连接三位四通阀一10和三位四通阀二12的中位进油口，三位四通阀一10的中位回油口与2个中位工作油口连通后接油箱，2个中位工作油口分别连接油马达一11的两侧油口；三位四通阀二12的中位回油口接油箱，2个中位工作油口分别连接油马达二13的两侧油口，且油路上分别设溢流阀一15和溢流阀二14；所述过铁释放及清理回路由三位四通阀三16、锁紧油缸21和释放油缸22组成，从供油系统主油路引出的供油管连接三位四通阀三16的中位进油口，中位回油口与2个中位工作油口连通后接油箱，2个中位工作油口分别连接液控单向阀二18和液控单向阀三17的进油口，并交叉连接控制油口；液控单向阀二18的出油口分别连接压力继电器三19、锁紧油缸21有杆腔、释放油缸22有杆腔、压力表三24，并通过针阀20接油箱，锁紧油缸21有杆腔另外连接蓄能器二23；液控单向阀三17的出油口分别连接锁紧油缸21无杆腔和释放油缸22无杆腔。所述三位四通阀一10、三位四通阀二12、三位四通阀三16和三位四通阀四26均为三位四通电磁换向阀。所述三位四通电磁换向阀10、12、16、26和电磁溢流阀33的电磁铁1DT～9DT通过电路连接显示屏对应指示灯，得电灯亮。圆锥破碎机的液压系统控制三个基本回路的动作，一是控制柱塞缸30锁紧定锥的动作；二是控制油马达11、13调整动、定锥间隙的动作；三是控制锁紧油缸21和释放油缸22进行过铁释放和清理的动作。液压系统起动过程如下：电机2空载启动，启动5秒后加载，通过联轴器3将动力传递给油泵4，油泵4运转将液压油从油箱1中抽出，经过单向阀5、过滤器6、流量计8后分别连接三位四通换向阀一～四10、12、16、26，最后到达电磁溢流阀33。如图1所示，当3个回路的三位四通换向阀均处于中位时，进油口关闭，液压油由电磁溢流阀33溢流回油箱，电磁溢流阀33的电磁铁9DT得电时液压系统有压力，压力表一9显示油路压力，超出压力调定值时停车，压力继电器一7控制电机2启动和停止，系统油压达到设定上限时停止，达到设定下限时启动。电磁溢流阀33的电磁铁9DT失电时系统无压，通过电磁溢流阀33可设定系统最高压力。系统起动后(油泵4转动，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种圆锥破碎机液压系统，包括供油系统、锁紧回路、调整马达回路、过铁释放及清理回路，其特征在于：所述供油系统由油箱、电机和油泵组成，从油箱引出的主油路通过油泵连接锁紧回路、调整马达回路、过铁释放及清理回路，末端设电磁溢流阀，油泵后的主油路上依次设置有单向阀、过滤器、压力继电器一、流量计和压力表一；所述锁紧回路由柱塞缸和三位四通阀四组成，从供油系统主油路引出的供油管通过节流阀后连接三位四通阀四的中位进油口，三位四通阀四的中位回油口与2个中位工作油口连通后接油箱，2个中位工作油口分别连接液控单向阀一的进油口和控制油口，液控单向阀一的出油口分别连接柱塞缸、蓄能器一、压力继电器二和压力表二，并通过针阀一接油箱；所述调整马达回路由油马达一、油马达二、三位四通阀一和三位四通阀二组成，从供油系统主油路引出的供油管分别连接三位四通阀一和三位四通阀二的中位进油口，三位四通阀一的中位回油口与2个中位工作油口连通后接油箱，2个中位工作油口分别连接油马达一的两侧油口；三位四通阀二的中位回油口接油箱，2个中位工作油口分别连接油马达二的两侧油口，且油路上分别设溢流阀一和溢流阀二；所述过铁释放及清理回路由三位四通阀三、锁紧油缸和释放油缸组成，从供油系统主油路引出的供油管连接三位四通阀三的中位进油口，中位回油口与2个中位工作油口连通后接油箱，2个中位工作油口分别连接液控单向阀二和液控单向阀三的进油口，并交叉连接控制油口；液控单向阀二的出油口分别连接压力继电器三、锁紧油缸有杆腔、释放油缸有杆腔、压力表三，并通过针阀接油箱，锁紧油缸有杆腔另外连接蓄能器二；液控单向阀三的出油口分别连接锁紧油缸无杆腔和释放油缸无杆腔。...

【技术特征摘要】
1.一种圆锥破碎机液压系统，包括供油系统、锁紧回路、调整马达回路、过铁释放及清理回路，其特征在于：所述供油系统由油箱、电机和油泵组成，从油箱引出的主油路通过油泵连接锁紧回路、调整马达回路、过铁释放及清理回路，主油路的末端设电磁溢流阀，油泵后的主油路上依次设置有单向阀、过滤器、压力继电器一、流量计和压力表一；所述锁紧回路由柱塞缸和三位四通换向阀四组成，从供油系统主油路引出的供油管通过节流阀后连接三位四通换向阀四的中位进油口，三位四通换向阀四的中位回油口与2个中位工作油口连通后接油箱，2个中位工作油口分别连接液控单向阀一的进油口和控制油口，液控单向阀一的出油口分别连接柱塞缸、蓄能器一、压力继电器二和压力表二，并通过针阀一接油箱；所述调整马达回路由油马达一、油马达二、三位四通换向阀一和三位四通换向阀二组成，从供油系统主油路引出的供油管分别连接三位四通换向阀一和三位四通换向阀二的中位进油口，三位四通换向阀一的中位回油口与2个中位工作油口连通后接油箱，2个中位工作油口分别连接油马达一的两侧油口；三位四通换向阀二的中位回油口接油箱，2个中位工作油口分别连接油马达二的两侧油口，且油路上分别设溢流阀一和溢流阀二；所述过铁释放及清理回路由三位四通换向阀三、锁紧油缸和释放油缸组成，从供油系统主油路引出的供油管连接三位四通换向阀三的中位进油口，中位回油口与2个中位工作油口连通后接油箱，2个中位工作油口分别连接液控单向阀二和液控单向阀三的进油口，并交叉连接控制油口；液控单向阀二的出油口分别连接压力继电器三、锁紧油缸有杆腔、释放油缸有杆腔、压力表三，并通过针阀接油箱，锁紧油缸有杆腔另外连接蓄能器二；液控单向阀三的出油口分别连接锁紧油缸无杆腔和释放油缸无杆腔；液压系统起动过程如下：电机空载启动，启动5秒后加载，通过联轴器将动力传递给油泵，油泵运转将液压油从油箱中抽出，经过单向阀、过滤器、流量计后分别连接三位四通换向阀一～四，最后到达电磁溢流阀；当三位四通换向阀一、二、三、四均处于中位时，进油口关闭，液压油由电磁溢流阀溢流回油箱，电磁溢流阀的电磁铁9DT得电时液压系统有压力，压力表一显示油路压力，超出压力调定值时停车，压力继电器一控制电机启动和停止，系统油压达到设定上限时停止，达到设定下限时启动；电磁溢流阀的电磁铁9DT失电时系统无压，通过电磁溢流阀可设定系统最高压力；系统起动后，油泵转动，电磁溢流阀的电磁铁9DT得电，各工况时，各三位四通换向阀...

【专利技术属性】
技术研发人员：曲廷全，朱丽梅，
申请(专利权)人：辽宁新隆基液压润滑机械有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21