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一种曲面盘式制动器制造技术

技术编号:11672242 阅读:82 留言:0更新日期:2015-07-01 23:14
本实用新型专利技术公开了一种曲面盘式制动器,包括内侧曲面钳体,外侧嵌体,活塞,压圈,制动盘,防抱死弹簧。所述活塞受力挤压压圈,压圈与内侧曲面钳体接触,推动曲面钳体向制动盘运动,使曲面钳体与制动盘曲面接触产生摩擦,达到制动效果。所述曲面制动器内侧钳体与壳体内壁由弹簧连接,在制动结束后将内侧钳体拉回,使钳体与制动盘分离,达到防抱死的效果。本实用新型专利技术结构简单,能有效防止制动抱死,减少了制动时间,增加了制动效率,同时增加了制动器的寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种曲面盘式防抱死制动器。
技术介绍
目前,轿车轮子所用制动器大都是盘式制动器,轿车的制动器优劣关乎使用者人身安全,普通盘式制动器制动效果较差,在制动时常常发生抱死的现象,并且寿命较短,使用时间过长就会发生制动失效的现象。而世界上发生的交通事故,大都因为制动器故障,制动器抱死导致车轮不能正常运转,不正常制动导致的悲剧。
技术实现思路
为了解决上述存在的问题,本技术提供一种结构简单、高效制动、防抱死、寿命长的曲面盘式制动器。本技术是通过以下技术方案实现:本技术公开了一种曲盘式制动器,包括内侧曲面钳体,外侧嵌体,活塞,压圈,制动盘,防抱死弹簧。所述曲面制动器内侧钳体与壳体内壁由弹簧连接,在制动结束后将内侧钳体拉回,使钳体与制动盘分离,达到防抱死的效果。所述活塞受力挤压压圈,压圈与内侧曲面钳体接触,推动曲面钳体向制动盘运动,使曲面钳体与制动盘曲面接触产生摩擦,达到制动效果。所述防抱死弹簧在不影响正常制动的前提下增加了防抱死弹簧匝数,使内侧曲面钳体更好的回位。所述制动曲面钳体增加了曲面的斜度,减小抱死几率。与现有的技术相比,本技术的有益效果是:本技术结构简单,能有效防止制动抱死,减少了制动时间,增加了制动效率,同时增加了制动器的寿命。【附图说明】图1是本技术的总体结构示意图;图2是本技术的内部结构图;图3是本技术的曲面钳体与防抱死弹簧意图。图中:1、外侧钳体;2、螺栓;3、内侧曲面钳体;4、活塞;5、压圈;6、进油口 ;7、曲面制动盘;8、防抱死弹簧。【具体实施方式】下面结合附图与【具体实施方式】对本技术作进一步详细描述:如图1,本技术公开了一种曲盘式防抱死制动器,包括内侧曲面钳体3,螺栓2,外侧嵌体1,活塞4,压圈5,进油口 6,制动盘7,防抱死弹簧8。所述活塞受力挤压压圈5,压圈5与内侧曲面钳体3接触,推动曲面钳体向制动盘7运动,使曲面钳体3与制动盘7曲面接触产生摩擦,达到制动效果。所述曲面制动器内侧钳体3与壳体内壁由弹簧8连接,在制动结束后将内侧钳体拉回,使钳体3与制动盘7分离,达到防抱死的效果。所述防抱死弹簧在不影响正常制动的前提下增加了防抱死弹簧匝数,使内侧曲面钳体更好的回位。所述制动曲面钳体增加了曲面的斜度,减小抱死几率。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.一种曲面盘式制动器,其特征在于:包括内侧曲面钳体,螺栓,外侧嵌体,活塞,压圈,进油口,制动盘,防抱死弹簧,所述活塞受力挤压压圈,压圈与内侧曲面钳体接触,推动曲面钳体向制动盘运动,使曲面钳体与制动盘曲面接触产生摩擦,达到制动效果,所述曲面制动器内侧钳体与壳体内壁由弹簧连接,在制动结束后将内侧钳体拉回,使钳体与制动盘分离,达到防抱死的效果。【专利摘要】本技术公开了一种曲面盘式制动器,包括内侧曲面钳体,外侧嵌体,活塞,压圈,制动盘,防抱死弹簧。所述活塞受力挤压压圈,压圈与内侧曲面钳体接触,推动曲面钳体向制动盘运动,使曲面钳体与制动盘曲面接触产生摩擦,达到制动效果。所述曲面制动器内侧钳体与壳体内壁由弹簧连接,在制动结束后将内侧钳体拉回,使钳体与制动盘分离,达到防抱死的效果。本技术结构简单,能有效防止制动抱死,减少了制动时间,增加了制动效率,同时增加了制动器的寿命。【IPC分类】F16D65-12, F16D65-092【公开号】CN204437127【申请号】CN201420799184【专利技术人】万浩 【申请人】万浩【公开日】2015年7月1日【申请日】2014年12月16日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种曲面盘式制动器,其特征在于:包括内侧曲面钳体,螺栓,外侧嵌体,活塞,压圈,进油口,制动盘,防抱死弹簧,所述活塞受力挤压压圈,压圈与内侧曲面钳体接触,推动曲面钳体向制动盘运动,使曲面钳体与制动盘曲面接触产生摩擦,达到制动效果,所述曲面制动器内侧钳体与壳体内壁由弹簧连接,在制动结束后将内侧钳体拉回,使钳体与制动盘分离,达到防抱死的效果。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:万浩
申请(专利权)人:万浩
类型:新型
国别省市:湖北;42

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