一种三轮车车架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车架，特别是涉及一种三轮车车架。本实用新型专利技术包括前套管（１），前斜梁（２），前立柱（３），中立柱（４），前底梁（５），电瓶座（６），制动装置中间轴（７），钢板弹簧固定座（８），钢板支架（９），特征是车架边框（１０）呈“Ｕ”字型，通过车架边框后横撑（１１）、加强筋（１２）、中立柱（４）、前立柱（３）与底盘龙骨（１４）连接，底盘龙骨（１４）呈“Ｌ”型，其后端与车架边框（１０）连接，前端与保险杠（１５），前护栏（１６）连接，中间与底盘龙骨后横撑连接。本实用新型专利技术设计合理，焊缝少，不易断裂，安全可靠，载重量大，爬坡能力强，且节省原材料。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种三轮车车架，包括前套管（１），前斜梁（２），前立柱（３），中立柱（４），前底梁（５），电瓶底座（６），制动装置中间轴（７），钢板弹簧固定座（８），钢板支架（９），电器底板（１８），其特征在于，车架边框（１０）自前向后呈“Ｕ”字型，其通过车架边框后横撑（１１）、左加强筋（１２－１），右加强筋（１２－２）、中左立柱（４－１）、中右立柱（４－２）、前左立柱（３－１）、前右立柱（３－２）与左底盘龙骨（１４－１）、右底盘龙骨（１４－２）连接，左底盘龙骨（１４－１）、右底盘龙骨（１４－２）自前向后呈“Ｌ”形，其前端与保险杠（１５）、前左护拦（１６－１）、前右护拦（１６－２）连接，其中间与底盘龙骨后横撑（１７）连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：任安生，
申请(专利权)人：任安生，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]