【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种数控车夹具，特别是一种加工调节器壳体的数控车夹具。
技术介绍
液压泵零部件调节器壳体，其弧面跑道的加工质量直接影响着产品的性能，因为弧面跑道直接与配油盘相配合，如果圆弧半径(尺寸“b”)或是距离端面中心高(尺寸”a”)保证不好，会导致产品漏油、或是产品爆死现象。常规调节器壳体弧面跑道及倒角的加工(主要保证尺寸“a”、“b”及形位公差“A”)，由于没有合适的专用夹具，所以一直安排在卧式铣床上进行。其加工方法如下所述:首先将产品直接放在机床工作台上，其次校正前道工序所划产品的任一中心线，之后压紧产品左右两端。最后通过调节刀具加工保证产品尺寸及精度。这种加工方法的主要弊端是生产效率低下，理由如下:一、每加工一件产品都要重复校正一次，很浪费时间。二、由于受设备限制，该产品的加工要分为跑道的粗加工、精加工及左右倒角的加工等四道工序，每道工序的加工都要进行重复的校正、装夹产品，这也极度地降低了生产效率。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种数控车夹具。本技术可提高加工效率，保证加工精度，结构简单。本技术的技术方案:数控车夹具，其特征在于:包括底座，底座上设有用于固定工件的夹板，夹板上部两侧设有上固定销，下部两侧设有下固定销，夹板上还设有均匀设有用于压紧工件的紧固螺钉，夹板的中下部经螺钉设有衬套。前述的数控车夹具中，所述上固定销是圆柱销。前述的数控车夹具中，所述下固定销是菱形销。与现有技术相比，本技术具有以下优点:①将工件夹装好能将几道工序合并为一道工序进行(跑道的粗加工、精加工及左右倒角的加工)，方便加工；②操作者只需校正一次夹具即可，避免了产...
【技术保护点】
数控车夹具，其特征在于：包括底座(4)，底座(4)上设有用于安装工件(8)的夹板(5)，夹板(5)上部两侧设有上固定销(1)，下部两侧设有下固定销(3)，夹板(5)上还设有均匀设有用于压紧工件(8)的紧固螺钉(2)，夹板(5)的中下部经螺钉(7)设有衬套(6)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：罗亚飞，刘培云，邓外梅，倪玲，卜艳新，陈薪竹，
申请(专利权)人：中航力源液压股份有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52
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