可微调的轮毂机加工立车夹具滑块制造技术

一种可微调的轮毂机加工立车夹具滑块，它包括有立车夹具滑板，该立车夹具滑板上设置一上面具有径向定位竖置面的定位板，该定位板的下面设有一下凸的纵向导向凸台，位于该纵向导向凸台的两侧设有两个纵向长孔，每一纵向长孔中设有两颗与立车夹具滑板上的连接螺纹孔配合的定位板固定螺丝，在所述定位板的纵向内侧设有一内侧固定板，该内侧固定板上穿装一前部与定位板上的纵向螺纹孔相配合的定位板调整螺丝。本实用新型专利技术在定位板的纵向外侧设置有一外侧固定板，该外侧固定板上装配有纵向设置的定位板固定顶丝。本实用新型专利技术能够满足铸件轮毂毛坯立车机加工的装夹定位精度要求，并且方便装夹操作，提高生产效率，保证轮毂产品质量。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

可微调的轮毂机加工立车夹具滑块
本技术涉及汽车轮毂加工设备，具体涉及一种可微调的轮毂机加工立车夹具滑块。
技术介绍
在汽车轮毂生产过程中，被立车机加工的轮毂毛坯需要装夹定位，立车夹具滑块是立车夹具径向定位被加工轮毂的夹具部件。常规的立车夹具滑块，由上面排布定位凸台和连接螺纹孔的立车夹具滑板与装配在该立车夹具滑板上的具有轮毂径向定位面的定位板组成。该种类型的立车夹具滑块不能进行微量调整，而由于铸件轮毂毛坯尺寸误差较大， 导致定位精度不能满足定位要求，因此在进行定位精度检测时，往往需要对定位板进行修磨处理，其操作麻烦，影响轮毂加工生产效率，同时也使定位的精度降低。
技术实现思路
本技术的目的在与针对上述问题，提供一种可微调的轮毂机加工立车夹具滑块，以满足铸件轮毂毛坯立车机加工的装夹定位精度要求，方便装夹操作，提高轮毂加工生产效率，保证轮毂产品质量。实现上述目的的技术方案是一种可微调的轮毂机加工立车夹具滑块，它包括有立车夹具滑板，该立车夹具滑板的上面设置有两排沿滑板纵向均匀排列的方形定位凸台体，每一方形定位凸台体的中心设置有一竖向的连接螺纹孔，在所述的立车夹具滑板上设置一上面具有径向定位竖置面的定位板，该定位板下面的中心位置设有一下凸的纵向导向凸台，位于该纵向导向凸台的两侧设有两个纵向长孔，每一纵向长孔内设置有两颗与立车夹具滑板上的连接螺纹孔配合的定位板固定螺丝；在所述定位板的纵向内侧设置有一内侧固定板，该内侧固定板通过其上设置的两颗与立车夹具滑板上的连接螺纹孔配合的内侧固定板固定螺丝安装在立车夹具滑板的上面，该内侧固定板的纵向侧端面设有一纵向通孔， 穿装在该纵向通孔中有一定位板调整螺丝，该定位板调整螺丝的前部与设置在定位板上的纵向螺纹孔相配合。本技术的技术方案还包括在所述定位板的纵向外侧设置有一外侧固定板， 该外侧固定板通过其上设置的两颗与立车夹具滑板上的连接螺纹孔配合的外侧固定板固定螺丝安装在立车夹具滑板的上面，该外侧固定板的纵向侧端面设有一纵向螺纹通孔，装配在该纵向螺纹通孔中有一定位板固定顶丝。本技术采用可微调滑块结构，能够满足不同尺寸铸件轮毂毛坯的立车机加工定位精度高，保证轮毂产品质量，并且方便装夹定位操作，提高轮毂加工生产效率。附图说明图I是本可微调的轮毂机加工立车夹具滑块立体图；图2是本可微调的轮毂机加工立车夹具滑块轴侧分解图。具体实施方式结合附图对本技术的具体实施方式进行说明。如附图，本可微调的轮毂机加工立车夹具滑块包括立车夹具滑板I，该立车夹具滑板I的上面设有两排沿滑板纵向均勻排列的方形定位凸台体，在每一方形定位凸台体的中心设有一竖向的连接螺纹孔，在立车夹具滑板的上面设置一上面具有径向定位竖置面的定位板2，该定位板2的下面中心位置设有一下凸的纵向导向凸台，位于该纵向导向凸台的两侧设有两个纵向长孔，每一纵向长孔内设置有两颗与立车夹具滑板I上的连接螺纹孔配合的定位板固定螺丝3 ;在所述定位板2的纵向内侧设置有一内侧固定板4，该内侧固定板4 通过其上设置的两颗与立车夹具滑板I上的连接螺纹孔配合的内侧固定板固定螺丝5安装在立车夹具滑板I的上面，在该内侧固定板4的纵向侧端面的中心位置设有一纵向通孔，装配在该纵向通孔中有一定位板调整螺丝6，该定位板调整螺丝6的前部与设置在定位板2上的纵向螺纹孔相配合。本技术通过旋转定位板调整螺丝6，能够方便的微调定位板2的纵向位置，从而满足不同尺寸的轮毂毛坯在装夹过程中的径向定位精度要求。本技术在所述定位板2的纵向外侧设置一外侧固定板7，该外侧固定板7通过其上设置的两颗与立车夹具滑板I上的连接螺纹孔配合的外侧固定板固定螺丝8安装在立车夹具滑板I上面，该外侧固定板7的纵向侧端面中心位置设有一纵向螺纹通孔，装配在该纵向螺纹通孔中有一定位板2固定顶丝9，通过该固定顶丝9的前端与定位板2的纵向侧端面的接触进一步提高定位板2的位置固定精度。权利要求1.一种可微调的轮毂机加工立车夹具滑块，它包括有立车夹具滑板(I)，该立车夹具滑板(I)的上面设置有两排沿滑板纵向均匀排列的方形定位凸台体，每一方形定位凸台体的中心设置有一竖向的连接螺纹孔，其特征是在所述的立车夹具滑板(I)上设置一上面具有径向定位竖置面的定位板(2)，该定位板(2)下面的中心位置设有一下凸的纵向导向凸台，位于该纵向导向凸台的两侧设有两个纵向长孔，每一纵向长孔内设置有两颗与立车夹具滑板(I)上的连接螺纹孔配合的定位板固定螺丝(3);在所述定位板(2)的纵向内侧设置有一内侧固定板(4)，该内侧固定板(4)通过其上设置的两颗与立车夹具滑板(I)上的连接螺纹孔配合的内侧固定板固定螺丝(5)安装在立车夹具滑板(I)的上面，该内侧固定板(4)的纵向侧端面设有一纵向通孔，穿装在该纵向通孔中有一定位板调整螺丝(6)，该定位板调整螺丝(6)的前部与设置在定位板(2)上的纵向螺纹孔相配合。2.根据权利要求I所述的可微调的轮毂机加工立车夹具滑块，其特征是在所述定位板(2)的纵向外侧设置有一外侧固定板(7)，该外侧固定板(7)通过其上设置的两颗与立车夹具滑板(I)上的连接螺纹孔配合的外侧固定板固定螺丝(8)安装在立车夹具滑板(I)的上面，该外侧固定板(7)的纵向侧端面设有一纵向螺纹通孔，装配在该纵向螺纹通孔中有一定位板(2)固定顶丝(9)。专利摘要一种可微调的轮毂机加工立车夹具滑块，它包括有立车夹具滑板，该立车夹具滑板上设置一上面具有径向定位竖置面的定位板，该定位板的下面设有一下凸的纵向导向凸台，位于该纵向导向凸台的两侧设有两个纵向长孔，每一纵向长孔中设有两颗与立车夹具滑板上的连接螺纹孔配合的定位板固定螺丝，在所述定位板的纵向内侧设有一内侧固定板，该内侧固定板上穿装一前部与定位板上的纵向螺纹孔相配合的定位板调整螺丝。本技术在定位板的纵向外侧设置有一外侧固定板，该外侧固定板上装配有纵向设置的定位板固定顶丝。本技术能够满足铸件轮毂毛坯立车机加工的装夹定位精度要求，并且方便装夹操作，提高生产效率，保证轮毂产品质量。文档编号B23Q3/00GK202804676SQ20122035354公开日2013年3月20日 申请日期2012年7月20日 优先权日2012年7月20日专利技术者侯昌顺, 乔国华 申请人:秦皇岛兴龙轮毂有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可微调的轮毂机加工立车夹具滑块，它包括有立车夹具滑板（1），该立车夹具滑板（1）的上面设置有两排沿滑板纵向均匀排列的方形定位凸台体，每一方形定位凸台体的中心设置有一竖向的连接螺纹孔，其特征是：在所述的立车夹具滑板（1）上设置一上面具有径向定位竖置面的定位板（2），该定位板（2）下面的中心位置设有一下凸的纵向导向凸台，位于该纵向导向凸台的两侧设有两个纵向长孔，每一纵向长孔内设置有两颗与立车夹具滑板（1）上的连接螺纹孔配合的定位板固定螺丝（3）；在所述定位板（2）的纵向内侧设置有一内侧固定板（4），该内侧固定板（4）通过其上设置的两颗与立车夹具滑板（1）上的连接螺纹孔配合的内侧固定板固定螺丝（5）安装在立车夹具滑板（1）的上面，该内侧固定板（4）的纵向侧端面设有一纵向通孔，穿装在该纵向通孔中有一定位板调整螺丝（6），该定位板调整螺丝（6）的前部与设置在定位板（2）上的纵向螺纹孔相配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：侯昌顺，乔国华，
申请(专利权)人：秦皇岛兴龙轮毂有限公司，
类型：实用新型
国别省市：