本实用新型专利技术涉及一种车载加热器电机支撑固定座，它包括底座，所述的底座四个角均设置有螺孔，所述的底座底部中心处设置有固定件，所述的固定件中间设置有进风孔，所述的固定件周围设置有凹槽，所述的凹槽上与底座边界交接处设置有进风口，所述的进风口连通有进风管，所述的底座上侧设置有防护架，所述的防护架内设置有电机，所述的电机上设置有电源线，这样就能保证电机在放置的时候的空气流通，不会由于温度过高损坏电机的使用寿命，同时支撑电机更加彻底和稳定，总的本实用新型专利技术具有支撑稳定、固定彻底、结构简单、通风效果好、实用性强的优点。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于车载设备
，具体涉及一种支撑固定座，特别涉及一种车载加热器电机支撑固定座。
技术介绍
车载加热器主要用于预热发动机并供货车或客车室取暖，同时可以为风挡玻璃除霜等作用，因此获得了广泛的应用，在车载加热器中的电机，由于自身工作环境的温度较高，同时自身的工作会产生一定的热量，并且电机的体积较小，在使用的过程中，难免会遇到颠簸路段造成晃动，因此一种固定平稳且能通风顺畅的支撑固定座就很有实用意义。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种支撑稳定、固定平稳的车载加热器电机支撑固定座。本技术的目的是这样实现的:一种车载加热器电机支撑固定座，它包括底座，所述的底座四个角均设置有螺孔，所述的底座底部中心处设置有固定件，所述的固定件中间设置有进风孔，所述的固定件周围设置有凹槽，所述的凹槽上与底座边界交接处设置有进风口，所述的进风口连通有进风管，所述的底座上侧设置有防护架，所述的防护架内设置有电机，所述的电机上设置有电源线。所述的固定件、防护架、进风管和底座铸造为一体化结构。所述的进风孔周围设置有三个固定孔。所述的进风管中部设置有阻隔板。所述的防护架上部为圆形，下部为半圆形。所述的防护架内圆直径与电机直径相同。本技术的有益效果:本技术将底座的底部设置凹槽，同时将凹槽连通进风管，同时在底座的中心处设置进风口，这样就能保证电机在放置的时候的空气流通，不会由于温度过高损坏电机的使用寿命，底座上的防护架内圆直径与电机的直径相同，这样就能支撑电机更加彻底和稳定，底座四角的螺孔能够与风机进行固定安装，这样电机就能通过风机接收到冷空气，总的本技术具有支撑稳定、固定彻底、结构简单、通风效果好、实用性强的优点。【附图说明】图1是本技术的局部示意图。图2是本技术的结构示意图。图中:1、底座2、螺孔 3、固定件4、进风孔5、凹槽6、进风口 7、进风管8、防护架9、电机10、电源线11、阻隔板。【具体实施方式】下面结合附图对本技术做进一步的说明。实施例1如图1和图2所示，一种车载加热器电机支撑固定座，它包括底座1，所述的底座I四个角均设置有螺孔2，所述的底座I底部中心处设置有固定件3，所述的固定件3中间设置有进风孔4，所述的固定件3周围设置有凹槽5，所述的凹槽5上与底座I边界交接处设置有进风口 6，所述的进风口 6连通有进风管7，所述的底座I上侧设置有防护架8，所述的防护架8内设置有电机9，所述的电机9上设置有电源线10。本技术在使用时:将电机放入防护架内，随后通过螺栓将底座与风机及进行固定安装，将电机的电源线接通之后，电机就可以正常开始工作，风机抽取冷空气通过进风管进入到底座底部凹槽，之后通过进风口进入到电机位置，随后通过出风口散去，保证电机在工作的时候周围环境温度不会过高，总的本技术具有支撑稳定、固定彻底、结构简单、通风效果好、实用性强的优点。实施例2如图1和图2所示，一种车载加热器电机支撑固定座，它包括底座1，所述的底座I四个角均设置有螺孔2，所述的底座I底部中心处设置有固定件3，所述的固定件3中间设置有进风孔4，所述的固定件3周围设置有凹槽5，所述的凹槽5上与底座I边界交接处设置有进风口 6，所述的进风口 6连通有进风管7，所述的底座I上侧设置有防护架8，所述的防护架8内设置有电机9，所述的电机9上设置有电源线10。所述的固定件3、防护架8、进风管7和底座I铸造为一体化结构。所述的进风孔4周围设置有三个固定孔。所述的进风管7中部设置有阻隔板11。所述的防护架8上部为圆形，下部为半圆形。所述的防护架8内圆直径与电机9直径相同。本技术在使用时:将电机放入防护架内，进风孔周围设置的三个固定孔可以将电机和底座固定起来，同时防护架内圆直径与电机直径相同，这样就使电机支撑固定更加彻底，随后通过螺栓将底座与风机及进行固定安装，进风管中部的阻隔板能够保证风机和底座固定的更加紧密，将电机的电源线接通之后，电机就可以正常开始工作，风机抽取冷空气通过进风管进入到底座底部凹槽，之后通过进风口进入到电机位置，随后通过出风口散去，保证电机在工作的时候周围环境温度不会过高，总的本技术具有支撑稳定、固定彻底、结构简单、通风效果好、实用性强的优点。【主权项】1.一种车载加热器电机支撑固定座，它包括底座，其特征在于:所述的底座四个角均设置有螺孔，所述的底座底部中心处设置有固定件，所述的固定件中间设置有进风孔，所述的固定件周围设置有凹槽，所述的凹槽上与底座边界交接处设置有进风口，所述的进风口连通有进风管，所述的底座上侧设置有防护架，所述的防护架内设置有电机，所述的电机上设置有电源线。2.根据权利要求1所述的一种车载加热器电机支撑固定座，其特征在于:所述的固定件、防护架、进风管和底座铸造为一体化结构。3.根据权利要求1所述的一种车载加热器电机支撑固定座，其特征在于:所述的进风孔周围设置有三个固定孔。4.根据权利要求1所述的一种车载加热器电机支撑固定座，其特征在于:所述的进风管中部设置有阻隔板。5.根据权利要求1所述的一种车载加热器电机支撑固定座，其特征在于:所述的防护架上部为圆形，下部为半圆形。6.根据权利要求1所述的一种车载加热器电机支撑固定座，其特征在于:所述的防护架内圆直径与电机直径相同。【专利摘要】本技术涉及一种车载加热器电机支撑固定座，它包括底座，所述的底座四个角均设置有螺孔，所述的底座底部中心处设置有固定件，所述的固定件中间设置有进风孔，所述的固定件周围设置有凹槽，所述的凹槽上与底座边界交接处设置有进风口，所述的进风口连通有进风管，所述的底座上侧设置有防护架，所述的防护架内设置有电机，所述的电机上设置有电源线，这样就能保证电机在放置的时候的空气流通，不会由于温度过高损坏电机的使用寿命，同时支撑电机更加彻底和稳定，总的本技术具有支撑稳定、固定彻底、结构简单、通风效果好、实用性强的优点。【IPC分类】B60H1-00, H02K5-20【公开号】CN204408078【申请号】CN201420863711【专利技术人】李小芳, 丁军磊, 李义勇, 张坤鹏 【申请人】郑州宇晟汽车产品科技开发有限公司【公开日】2015年6月17日【申请日】2014年12月31日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车载加热器电机支撑固定座，它包括底座，其特征在于：所述的底座四个角均设置有螺孔，所述的底座底部中心处设置有固定件，所述的固定件中间设置有进风孔，所述的固定件周围设置有凹槽，所述的凹槽上与底座边界交接处设置有进风口，所述的进风口连通有进风管，所述的底座上侧设置有防护架，所述的防护架内设置有电机，所述的电机上设置有电源线。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李小芳，丁军磊，李义勇，张坤鹏，
申请(专利权)人：郑州宇晟汽车产品科技开发有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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