本实用新型专利技术的一种车轮吊笼用加强环压平装置，属于圆环压平装置领域。本实用新型专利技术的一种车轮吊笼用加强环压平装置，包括底座、弧形卡板、压平机架和液压伸缩杆，在底座上设置有支座和液压伸缩杆，所述压平机架与支座铰接，压平机架尾端与液压伸缩杆的伸缩端相连；在压平机架的压平端下方设置有环形切槽，该环形切槽的外周上分布有弧形卡板，所述弧形卡板分布在压平机架长度方向的同一侧。通过液压伸缩杆驱动压平机架工作，降低了工人劳动强度，提高了生产效率，保证了所加工工件的一致性。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及圆环压平装置
，更具体地说，涉及一种车轮吊笼用加强环压平装置。
技术介绍
火车轮是现代工业的重要产品，在机械制造产业中占有很大的比重，火车轮的加工、运输是生产中的重要环节，对整个产业链的生产效率有着重要影响。在车轮加工企业，加工后的车轮常常堆放在一起，以减少场地的占用。传统的堆放方式是用枕木垫放，但采用枕木垫放时一块枕木上放置的车轮较少，而且车轮容易滑落造成人身安全事故，或者是滑落的车轮表面被刮伤，影响车轮质量。目前，车轮堆放时采用了车轮吊笼，主要是把折弯的钢筋连接到一起，形成一个能从车轮内孔穿过的钢构架。这种车轮吊笼一次性能堆放多个车轮，而且不会使车轮滑落，车轮底面不与地面接触，不易生锈。为了增强车轮吊笼的强度，在一个车轮吊笼中要用到多个加强环，为了提高生产效率，常采用卷环切割的方式一次加工出多个错位环，然后将错位环经压平、焊接工艺形成加强环。传统的压平方式多为人工强力压平，工人劳动强度高，生产效率低，而且错位环的压平一致性差，导致焊接后常会出现开裂现象，需要一种合理的解决方案来满足生产需求。中国专利申请号:201410004890.3，申请日:2014年I月2日，专利技术创造名称为:一种膜片弹簧的压平机，该申请案公开了一种膜片弹簧的压平机，该膜片弹簧的压平机包括底板，所述的底板上垂直固定有四根导柱，四根导柱之间形成一个矩形，所述的导柱上套设有升降板，所述四根导柱的上端固定有用于放置膜片弹簧的工作板，所述的工作板上放置有用于压平膜片弹簧的压圈，所述的压圈呈圆环状，所述的压圈下端面能作用在膜片弹簧上，所述的压圈上端面可拆卸连接有一通过升降板的上升能给压圈施加向下作用力的动力机构。该方案结构复杂，不适用于错位环的加工。
技术实现思路
1.技术要解决的技术问题本技术的目的在于克服现有技术中压平错位环时工人劳动强度高、生产效率低的不足，提供了一种车轮吊笼用加强环压平装置，本技术的技术方案，通过液压伸缩杆驱动压平机架工作，降低了工人劳动强度，提高了生产效率，保证了所加工工件的一致性。2.技术方案为达到上述目的，本技术提供的技术方案为:本技术的一种车轮吊笼用加强环压平装置，包括底座、弧形卡板、压平机架和液压伸缩杆，所述的底座上设置有支座和液压伸缩杆，所述压平机架与支座铰接，压平机架一端与液压伸缩杆的伸缩端相连，压平机架的另一端为压平端，在压平机架的压平端下方设置有环形切槽，该环形切槽的外周上分布有弧形卡板，所述弧形卡板分布在压平机架长度方向的同一侧。作为本技术更进一步的改进，所述的压平机架与底座之间还设置有回位弹簧，该回位弹簧位于液压伸缩杆与支座之间。作为本技术更进一步的改进，所述的压平机架压平端的工作面上设有弧形槽。作为本技术更进一步的改进，所述弧形卡板的伸出段到底座的距离比所加工错位环的钢筋直径大0.5?1.5mm。作为本技术更进一步的改进，所述环形切槽为渐深槽。3.有益效果采用本技术提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果:(I)本技术的一种车轮吊笼用加强环压平装置，在底座上设置有支座和液压伸缩杆，压平机架与支座铰接，压平机架尾端与液压伸缩杆的伸缩端相连，在液压伸缩杆与支座之间设有回位弹簧，使压平机架能够快速下压并复位，降低了工人劳动强度，提高了生产效率；(2)本技术的一种车轮吊笼用加强环压平装置，在压平机架的压平端下方设置有逐渐变深的环形切槽，以适应钢筋的弹性变形，保证加工后工件的一致性；(3)本技术的一种车轮吊笼用加强环压平装置，将弧形卡板设置在压平机架长度方向的同一侧，便于装卡错位环，结构设计合理，原理简单，便于推广使用。【附图说明】图1为本技术中待加工错位环的结构示意图；图2为本技术的一种车轮吊笼用加强环压平装置的结构示意图；图3为本技术中加工后的错位环的结构示意图。示意图中的标号说明:1、底座；2、弧形卡板；3、环形切槽；4、压平机架；5、支座；6、回位弹簧；7、液压伸缩杆；8、错位环。【具体实施方式】为进一步了解本技术的内容，结合附图和实施例对本技术作详细描述。实施例1结合图1、图2和图3，本实施例的一种车轮吊笼用加强环压平装置，包括底座1、弧形卡板2、压平机架4和液压伸缩杆7，在底座I上设置有支座5和液压伸缩杆7，所述压平机架4与支座5铰接，压平机架4 一端与液压伸缩杆7的伸缩端相连，通过液压伸缩杆7可以控制压平机架4的升起、下压动作。为了使压平机架4能够快速复位，压平机架4与底座I之间还设置有回位弹簧6，该回位弹簧6位于液压伸缩杆7与支座5之间。本实施例中压平机架4的另一端为压平端的工作面上设有弧形槽，在压平机架4的压平端下方设置有环形切槽3，压平机架4下压时弧形槽与环形切槽3配合。该环形切槽3为渐深槽，且在压平机架4弧形槽下方切口达到最深，为1.8_。该环形切槽3用于补偿错位环8的弹性变形，保证错位环8两端部吻合，保证工件一致性，便于焊接，且焊接后的工件强度高。在环形切槽3的外周上分布有弧形卡板2，弧形卡板2的伸出段到底座I的距离比所加工错位环8的钢筋直径大1_，该弧形卡板2分布在压平机架4长度方向的同一侧，以便能够快速装入错位环8，使错位环8在加工过程不会翘起。具体使用时，将错位环8卡入弧形卡板2下，并使错位环8的端面处与环形切槽3的切口最深处对应，启动装置，液压伸缩杆7伸长，使压平机架4与液压伸缩杆7相连的一端翘起，相应地压平机架4的压平端下压，错位环8的翘起端被压入环形切槽3，完成后压平机架4在回位弹簧6的拉动下快速复位，加工后的错位环8经弹性变形后两端口对齐，形成一个平整的圆环(如图3所示)。本实施例的加强环压平装置降低了工人劳动强度，提高了生产效率，保证了所加工工件的一致性，由此所加工出的加强环强度高，不易断裂，对车轮吊笼的生产有重要意义。以上示意性的对本技术及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。【主权项】1.一种车轮吊笼用加强环压平装置，其特征在于:包括底座(I)、弧形卡板(2)、压平机架(4)和液压伸缩杆(7)，所述的底座(I)上设置有支座(5)和液压伸缩杆(7)，所述压平机架(4)与支座(5)铰接，压平机架(4) 一端与液压伸缩杆(7)的伸缩端相连，压平机架(4)的另一端为压平端，在压平机架(4)的压平端下方设置有环形切槽(3)，该环形切槽(3)的外周上分布有弧形卡板(2)，所述弧形卡板(2)分布在压平机架(4)长度方向的同一侧。2.根据权利要求1所述的一种车轮吊笼用加强环压平装置，其特征在于:所述的压平机架⑷与底座⑴之间还设置有回位弹簧(6)，该回位弹簧(6)位于液压伸缩杆(7)与支座(5)之间。3.根据权利要求2所述的一种车轮吊笼用加强环压平装置，其特征在于:所述的压平机架(4)压平端的工作面上设有弧形槽。4.根据权利要求3所述的一种车轮吊笼用加强环压平装置，其特征在于:所述弧形卡板⑵的伸出段到底座⑴的距离比所加工本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车轮吊笼用加强环压平装置，其特征在于：包括底座(1)、弧形卡板(2)、压平机架(4)和液压伸缩杆(7)，所述的底座(1)上设置有支座(5)和液压伸缩杆(7)，所述压平机架(4)与支座(5)铰接，压平机架(4)一端与液压伸缩杆(7)的伸缩端相连，压平机架(4)的另一端为压平端，在压平机架(4)的压平端下方设置有环形切槽(3)，该环形切槽(3)的外周上分布有弧形卡板(2)，所述弧形卡板(2)分布在压平机架(4)长度方向的同一侧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李进，
申请(专利权)人：马鞍山市天钧机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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