【技术实现步骤摘要】
本技术属于火车轮打磨，具体涉及一种火车轮打磨装置。
技术介绍
1、火车轮毂是通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮的中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘，轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，火车轮毂在加工过程中需要使用打磨装置对其表面进行打磨，现有的打磨装置只能对火车轮毂外表面进行打磨，不能对火车轮毂内表面进行打磨，使得需要进行二次打磨，从而影响对火车轮的打磨效率。
2、现有技术cn215659340u公开了一种用于火车轮毂的打磨装置，包括转杆、转板、螺杆、螺纹孔、螺纹槽、移动块、支撑架、凹槽、打磨器和滑杆，转动转杆带动转板移动，转板可以带动螺杆在螺纹孔和螺纹槽内转动，可以使移动板在螺杆的表面移动，移动板带动打磨器移动，同时移动板带动移动块在支撑架的凹槽内移动，移动块带动在滑杆的表面移动，可以使移动板平稳的移动，并使打磨器与火车轮毂的表面接触或分离，可以对火车轮毂进行打磨处理，然后通过气缸带动打磨器对火车轮毂的内表面进行打磨，从而提高对火车轮的打磨效率。
3、在正常使用时，通过移动板带动移动块在支撑架的凹槽内移动，移动块带动在滑杆的表面移动，由于火车轮在打磨过程中会产生杂物，杂物进入到支撑架内，使得移动块在移动时杂物卡滞在支撑架和移动块之间的缝隙中，造成移动块在移动时卡滞在支撑架上。
技术实现思路
1、本技术的目的是：由于火车轮在打磨过程中会产生杂物，杂物进入到支撑架内，使得移动块在移动时杂物卡滞在支撑架和移动块之间的缝隙中，造成移动块在移
2、为实现上述技术目的，本技术采用的技术方案如下：
3、本技术提供了一种火车轮打磨装置，包括装置本体和安装组件；所述安装组件包括支撑架、移动块、护帘、限制块、打磨器、驱动构件和收卷构件，所述支撑架固定安装在所述装置本体的一侧，所述驱动构件设置在所述支撑架上，所述移动块与所述支撑架滑动连接，并与所述驱动构件，所述限制块与所述支撑架固定连接，并与所述移动块滑动连接，所述护帘与所述限制块滑动连接，并与所述移动块固定连接，所述打磨器与所述移动块固定连接，并位于所述移动块远离所述支撑架的一侧，所述收卷构件与所述支撑架连接，并与所述护帘连接。
4、其中，所述驱动构件包括驱动螺杆和转动块，所述驱动螺杆与所述支撑架转动连接，并与所述移动块螺纹连接；所述转动块固定安装在所述驱动螺杆远离所述装置本体的一侧。
5、其中，所述收卷构件包括收卷筒、收卷电机和收卷杆，所述收卷筒固定安装在所述支撑架靠近所述限制块的一侧；所述收卷杆与所述收卷筒转动连接，并与所述护帘固定连接；所述收卷电机与所述收卷筒转动连接，所述收卷电机的输出轴与所述收卷杆固定连接。
6、其中，所述驱动构件还包括护套和安装螺杆，所述安装螺杆与所述转动块螺纹连接，并位于所述转动块远离所述驱动螺杆的一侧；所述护套与所述安装螺杆螺纹连接，并位于所述安装螺杆靠近所述转动块的一侧。
7、其中，所述安装组件还包括套筒、气管、负压机和收集箱，所述套筒固定安装在所述移动块靠近所述装置本体的一侧；所述收集箱固定安装在所述装置本体靠近所述支撑架的一侧；所述气管的一端与所述套筒连通，所述气管的另一端与所述收集箱连通；所述负压机与所述装置本体固定连接，所述负压机的输出轴与所述气管连通。
8、本技术的一种火车轮打磨装置，转动所述转动块带动所述驱动螺杆在所述支撑架上转动，所述驱动螺杆驱动所述移动块在支撑架上移动，所述移动块带动所述打磨器进行移动，同时所述移动块带动所述护帘在所述限制块上移动，所述护帘在所述限制块上移动，所述收卷电机驱动所述收卷杆在所述收卷筒上转动，所述收卷杆带动所述护帘进行移动，对所述护帘进行收卷，避免杂物进入到所述支撑架内，卡滞在所述支撑架和所述移动块之间的缝隙中，从而防止所述移动块在移动时卡滞在支撑架上。
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1.一种火车轮打磨装置，包括装置本体，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的火车轮打磨装置，其特征在于：
3.根据权利要求1所述的火车轮打磨装置，其特征在于：
4.根据权利要求2所述的火车轮打磨装置，其特征在于：
5.根据权利要求1所述的火车轮打磨装置，其特征在于：
【技术特征摘要】
1.一种火车轮打磨装置，包括装置本体，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的火车轮打磨装置，其特征在于：
3.根据权利要求1所述的火车...
【专利技术属性】
技术研发人员：李俊，李进，夏正国，
申请(专利权)人：马鞍山市天钧机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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