一种防脱落工件运输装置制造方法及图纸

技术编号:37229525 阅读:22 留言:0更新日期:2023-04-20 23:12
本实用新型专利技术涉及运输设备技术领域,具体涉及一种防脱落工件运输装置;包括底板、U形座和移动组件,移动组件包括放置架、转架、移动电机、移动轮、支撑架、支撑轮和辅助构件,火车轮放置在放置架上后,辅助构件可进行防脱落和移动辅助,同时,控制移动电机动作,带动移动轮转动,产生驱动力,同时,支撑轮动作,便可实现底板移动,从而实现装置移动,进行火车轮转运,进而实现在进行火车轮转运运输时,在有效防脱落运输时,也将有效降低人工工作量,利于火车轮快速运输转运,便于使用。便于使用。便于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种防脱落工件运输装置


[0001]本技术涉及运输设备
,具体涉及一种防脱落工件运输装置。

技术介绍

[0002]火车车轮,是火车的重要组成零件,火车轮生产后需要运输到车间进行包装加工,然后再进行对外销售、发货工作,运输过程中需要通过运输装置进行转运,目前,传统运输装置结构设计简单,无非直接采用对火车车轮起到很好的保护装置,大多采用U形放置框进行直接堆放,车轮在运输过程中容易出现碰撞损伤的现象,同时传统的运输装置采用的大多为单侧开门的结构,上货和卸货都不方便。
[0003]现有技术CN208198515U公开了一种火车车轮运输装置,包括移动底座和火车车轮装载货箱,所述火车车轮装载货箱设置在移动底座的上表面上,所述火车车轮装载货箱内部设有两个火车车轮放置腔,且两个所述火车车轮放置腔在火车车轮装载货箱内部水平对称设置,所述火车车轮放置腔内设有火车车轮放置架,所述火车车轮放置架上设有三十个火车车轮放置位,所述火车车轮放置位的内壁设有橡胶缓存层。本技术通过在火车车轮装载货箱内部采用多个火车车轮放置位分开设计,能够将火车车轮分开放置,有效避免了火车车轮在运输中相互碰撞造成的损伤,且在火车车轮放置位上增添的橡胶缓存层与旋转卡扣结合设计,能够将火车车轮在运输过程中产生的各种作用力降到最低,也将使得车轮在运输中也能有效防脱落,更便于使用。
[0004]但在使用时,该技术在火车轮放置后,需要人工推动推拉把手,才能进行运输,火车轮放置过多时,装置重量将增加,人工推动将十分废时废力,不利于火车轮快速转运。
术内容
[0005]本技术的目的是:旨在提供一种防脱落工件运输装置,在进行火车轮转运运输时,在有效防脱落运输时,也将有效降低人工工作量,利于火车轮快速运输转运,便于使用。
[0006]为实现上述目的,本技术采用的技术方案如下:本技术提供了一种防脱落工件运输装置,包括底板和U形座,所述U形座与所述底板固定连接,并位于所述底板一侧,还包括移动组件;
[0007]所述移动组件包括放置架、转架、移动电机、移动轮、支撑架、支撑轮和辅助构件,所述放置架与所述U形座固定连接,并位于所述U形座上,所述转架与所述底板转动连接,并位于所述底板一侧,所述移动电机与所述转架固定连接,并位于所述转架上,所述移动轮与所述转架转动连接,并与所述移动电机的输出轴固定连接,且位于所述转架一侧,所述支撑架与所述底板固定连接,并位于所述底板远离所述转架一侧,所述支撑轮与所述支撑架转动连接,并位于所述支撑架一侧,所述辅助构件设置在所述U形座一侧。
[0008]其中,所述辅助构件包括电池箱和转动部件,所述电池箱与所述底板固定连接,并
与所述移动电机电连接,且位于所述底板靠近所述U形座一侧;所述转动部件设置在所述转架一侧。
[0009]其中,所述转动部件包括转动电机、小齿轮和大齿轮,所述转动电机与所述底板固定连接,并与所述电池箱电连接,且位于所述底板靠近所述转架一侧;所述小齿轮与所述转动电机的输出轴固定连接,并位于所述转动电机靠近所述转架一侧;所述大齿轮与所述转架固定连接,并与所述小齿轮啮合,且位于所述转架靠近所述小齿轮一侧。
[0010]其中,所述辅助构件还包括第一防护门和第二防护门,所述第一防护门与所述U形座转动连接,并位于所述U形座一侧;所述第二防护门与所述U形座转动连接,并位于所述U形座远离所述第一防护门一侧。
[0011]其中,所述辅助构件还包括第一橡胶板和第二橡胶板,所述第一橡胶板与所述第一防护门固定连接,并位于所述第一防护门上;所述第二橡胶板与所述第二防护门固定连接,并位于所述第二防护门上。
[0012]本技术的一种防脱落工件运输装置,U形座安装在底板一侧,放置架安装在U形座内,转架转动安装在底板一侧,移动电机安装在转架一侧,移动轮转动安装在转架一侧,并与移动电机的输出轴进行连接,支撑架安装在底板一侧,支撑轮转动安装在支撑架上,辅助构件设置在U形座一侧,火车轮放置在放置架上后,辅助构件可进行防脱落和移动辅助,同时,控制移动电机动作,带动移动轮转动,产生驱动力,同时,支撑轮动作,便可实现底板移动,从而实现装置移动,进行火车轮转运,进而实现在进行火车轮转运运输时,在有效防脱落运输时,也将有效降低人工工作量,利于火车轮快速运输转运,便于使用。
附图说明
[0013]本技术可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明。
[0014]图1为本技术第一实施例的防脱落工件运输装置的整体结构示意图。
[0015]图2为本技术第一实施例的防脱落工件运输装置的前视图。
[0016]图3为本技术第二实施例的防脱落工件运输装置的整体结构示意图。
[0017]图中:101

底板、102

U形座、103

放置架、104

转架、105

移动电机、106

移动轮、107

支撑架、108

支撑轮、109

电池箱、110

转动电机、111

小齿轮、112

大齿轮、113

第一防护门、114

第二防护门、201

第一橡胶板、202

第二橡胶板。
具体实施方式
[0018]为了使本领域的技术人员可以更好地理解本技术,下面结合附图和实施例对本技术技术方案进一步说明。
[0019]实施例一:
[0020]如图1和图2所示,其中图1是防脱落工件运输装置的整体结构示意图,图2是防脱落工件运输装置的前视图,本技术提供一种防脱落工件运输装置:包括底板101、U形座102和移动组件,所述移动组件包括放置架103、转架104、移动电机105、移动轮106、支撑架107、支撑轮108和辅助构件,所述辅助构件包括电池箱109、第一防护门113、第二防护门114和转动部件,所述转动部件包括转动电机110、小齿轮111和大齿轮112,通过前述方案能够在进行火车轮转运运输时,在有效防脱落运输时,也将有效降低人工工作量,利于火车轮快
速运输转运,便于使用,可以理解的是,前述方案可以在运输时,有效减少人工劳动量,利于火车轮快速运输转运,便于使用。
[0021]在本实施方式中,所述U形座102与所述底板101固定连接,并位于所述底板101一侧,所述U形座102通过螺栓安装在所述底板101上。
[0022]其中,所述放置架103与所述U形座102固定连接,并位于所述U形座102上,所述转架104与所述底板101转动连接,并位于所述底板101一侧,所述移动电机105与所述转架104固定连接,并位于所述转架104上,所述移动轮106与所述转架104转动连接,并与所述移动电机105的输出轴固定连接本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防脱落工件运输装置,包括底板和U形座,所述U形座与所述底板固定连接,并位于所述底板一侧,其特征在于,还包括移动组件;所述移动组件包括放置架、转架、移动电机、移动轮、支撑架、支撑轮和辅助构件,所述放置架与所述U形座固定连接,并位于所述U形座上,所述转架与所述底板转动连接,并位于所述底板一侧,所述移动电机与所述转架固定连接,并位于所述转架上,所述移动轮与所述转架转动连接,并与所述移动电机的输出轴固定连接,且位于所述转架一侧,所述支撑架与所述底板固定连接,并位于所述底板远离所述转架一侧,所述支撑轮与所述支撑架转动连接,并位于所述支撑架一侧,所述辅助构件设置在所述U形座一侧。2.如权利要求1所述的防脱落工件运输装置,其特征在于,所述辅助构件包括电池箱和转动部件,所述电池箱与所述底板固定连接,并与所述移动电机电连接,且位于所述底板靠近所述U形座一侧;所述转动部件设置在所述转架一侧。3.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:李俊李进夏正国
申请(专利权)人:马鞍山市天钧机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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