【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种实心聚乙烯船用护舷。
技术介绍
目前的船用护舷采用发泡板制成，这种护舷在长时间使用后容易被海水腐蚀，使用寿命大大降低。
技术实现思路
本技术提供了一种实心聚乙烯船用护舷，它可以有效地防止海水腐蚀，使得使用寿命大大延长。本技术采用了以下技术方案:一种实心聚乙烯船用护舷，它的护舷体包括外套，外套为聚乙烯板材，在外套内填充有护舷主体，护舷主体为EVA树脂块，在护舷主体的中心设有竖直的中心孔，在中心孔内穿有支撑轴，支撑轴的两端分别固定套有上压片和下压片，上压片和下压片将护舷体压紧，在支撑轴的一端端头或两端端头设有连接孔，在连接孔内穿有吊绳，在外套的表面涂有保护层。所述的保护层为聚脲层。所述的中心孔内设有支撑钢架，支撑钢架将支撑轴包围。所述的护舷体外设有保护网。所述的外套由聚乙烯板材无缝卷成。本技术具有以下有益效果:采用了以上技术方案后，本技术护舷体包括外套，外套为聚乙烯板材，在外套内填充有护舷主体，护舷主体为EVA树脂块，在护舷主体的中心设有竖直的中心孔，在中心孔内穿有支撑轴，支撑轴的两端分别固定套有上压片和下压片，上压片和下压片将护舷体压紧，在支撑轴的一端端头或两端端头设有连接孔，在连接孔内穿有吊绳，在外套的表面涂有保护层，由于聚乙烯板材以及EVA树脂块的耐腐蚀性比较好，不容易被海水腐蚀，强度高，因此可以很大程度上提高护舷体的使用性能，而且可以增加护舷体的弹性。本技术保护层为聚脲层，这样可以有效地保护护舷体，防止出现磨损现象，而且能起到缓冲的作用。本技术中心孔内设有支撑钢架，支撑钢架将支撑轴包围，这样可以提高护舷体的强度。【附图说明】图1...
【技术保护点】
一种实心聚乙烯船用护舷，其特征是它的护舷体包括外套（1），外套（1）为聚乙烯板材，在外套（1）内填充有护舷主体（2），护舷主体（2）为EVA树脂块，在护舷主体（2）的中心设有竖直的中心孔（3），在中心孔（3）内穿有支撑轴（4），支撑轴（4）的两端分别固定套有上压片（5）和下压片（6），上压片（5）和下压片（6）将护舷体压紧，在支撑轴（4）的一端端头或两端端头设有连接孔，在连接孔内穿有吊绳（7），在外套（1）的表面涂有保护层（8）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李顺平，
申请(专利权)人：泰州市顺达船用器材有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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