【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于电动汽车自动控制
，更具体的说，属一种电动汽车动力控制系统。
技术介绍
由于能源问题日益严重，电动汽车正在逐步替代燃油汽车。电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车的组成包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。电动机作为电动汽车的关键部件，其控制性能对电动汽车具有举足轻重的作用。目前永磁同步电机采用高性能的永磁体，消除了旋转伺服电机由旋转运动到直线运动的机械传动链的影响，具有推力精度高、损耗低、电气时间常数短、响应快等优点，现在已成为电动汽车的首选。
技术实现思路
本专利技术为了有效地解决以上技术问题，给出了一种电动汽车动力控制系统。本专利技术的一种电动汽车动力控制系统，其特征在于:包括电源模块、电磁干扰滤波模块、电机驱动模块、电机模块、电机速度传感模块、走行速度传感模块、速度控制模块、驱动门控模块、开关模块；其中:所述电源模块与所述电磁干扰滤波模块相连，所述电磁干扰滤波模块与所述电机驱动模块相连，所述电机驱动模块与所述电机模块相连，所述电机模块与所述电机速度传感模块相连，所述电机速度传感模块与所述速度控制模块相连，所述走行速度传感模块与所述速度控制模块相连，所述速度控制模块与所述驱动门控模块相连...
【技术保护点】
一种电动汽车动力控制系统，其特征在于：包括电源模块(1)、电磁干扰滤波模块(2)、电机驱动模块(3)、电机模块(4)、电机速度传感模块(5)、走行速度传感模块(6)、速度控制模块(7)、驱动门控模块(8)、开关模块(9)；其中：所述电源模块(1)与所述电磁干扰滤波模块(2)相连，所述电磁干扰滤波模块(2)与所述电机驱动模块(3)相连，所述电机驱动模块(3)与所述电机模块(4)相连，所述电机模块(4)与所述电机速度传感模块(5)相连，所述电机速度传感模块(5)与所述速度控制模块(7)相连，所述走行速度传感模块(6)与所述速度控制模块(7)相连，所述速度控制模块(7)与所述驱动门控模块(8)相连，所述驱动门控模块(8)与所述开关模块(9)相连，所述开关模块(9)与所述电机驱动模块(3)相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：秦宏佳，
申请(专利权)人：大连市沙河口区中小微企业服务中心，
类型：发明
国别省市：辽宁;21
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