【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种测试系统,具体涉及一种用于汽车电机综合检测的测试系统。
技术介绍
汽车直流电机的作用是用于启动发动机,即发动机在最初启动时需要电机带动,当发动机启动后,电机与发动机分离。由于汽车行业所用的直流电机的种类繁多、大小不一,因此需要设计一套直流电机综合测试系统,检测各种电机的额定工作电压,额定工作电流,额定工作扭矩,电机噪音,堵转扭矩,堵转电流,电机转速,电机运转角度,电机出厂角度,电机反馈电压,角度与反馈电压的线性度等性能。而对于不同型号的电机因外观尺寸,设计性能各不相同,因此在检测时往往需要针对不同的电机选用不同的测试设备方可实现,较为不便。本专利技术便是要提供一种多功能的汽车电机综合测试系统以填补空白满足用户的需求。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽车电机综合测试系统。为达到上述目的,本专利技术采用的技术方案是:一种汽车电机综合测试系统,包括一主控板,该主控板上电连接有电机驱动控制模块、电压电流采集模块、电压监视模块、以及扭矩角度采集模块;且所述主控板与一PC机电连接。上述技术方案中的有关内容解释如下:1.上述方案中,所述主控板包括STC90C58AD芯片、STC12C2052AD芯片、74HC14芯片以及74HC138芯片;该主控板负责所有板卡的工作与控制,以及与PC之间的数据交互。其中,所述STC90C58AD芯片用以接收各所述模块传来的命令以及 ...
【技术保护点】
一种汽车电机综合测试系统,其特征在于:包括一主控板,该主控板上电连接有电机驱动控制模块、电压电流采集模块、电压监视模块、以及扭矩角度采集模块;且所述主控板与一PC机电连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车电机综合测试系统,其特征在于:包括一主控板,该主控板
上电连接有电机驱动控制模块、电压电流采集模块、电压监视模块、以及扭矩
角度采集模块;且所述主控板与一PC机电连接。
2.根据权利要求1所述的测试系统,其特征在于:所述主控板包括
STC90C58AD芯片、STC12C2052AD芯片、74HC14芯片以及74HC138芯片;
所述STC90C58AD芯片用以接收各所述模块传来的命令以及发送需要传达的
命令,该STC90C58AD芯片接收所述STC12C2052AD芯片和各所述模块发来
的信号,并且该STC90C58AD芯片发送给所述74HC138芯片信号;所述
STC12C2052AD芯片的输出口接所述STC90C58AD芯片,输入口接电机采样
完成后会的编码信号;所述74HC14芯片与所述STC90C58AD芯片电连接,
并提供各所述模块一数据采集信号;所述74HC138芯片有两个,一者提供各
模块工作指令,另一者给各模块以数据清除命令。
3.根据权利要求1所述的测试系统,其特征在于:所述电机驱动控制模
块包括STC89C54RD+芯片、AD5243芯片、74HC573芯片、TLE4207芯片以
及LM324芯片;所述STC89C54RD+芯片的输出口连接所述TLE4207芯片,
该STC89C54RD+芯片的输入口电连接所述主控板;所述AD5243芯片的输入
口连接所述STC89C54RD+芯片,以实现打开或关闭或调节输出电源的大小;
所述74HC573芯片电连接多个发光二极管,且该芯片的输入口接所述
STC89C54RD+芯片;所述TLE4207芯片与一TC89C54RD+芯片电连接,以发
送信号控制电机的正反转以及电机的堵转;所述LM324芯片电连接所述PC
机。
4.根据权利要求1所述的测试系统,其特征在于:所述电压电流采集模
块包括工作电压采集卡和工作电流采集卡,以及堵转电流采集卡和反馈电压采
集卡;所述电压电流采集模块包括STC90C58AD芯片、74HC573芯片、74HC245
芯片以及24C02芯片;所述STC90C58AD芯片是此模块的主控制芯片,电连
接其他各芯片;所述74HC573芯片的输入口接入电机的多个模拟信号,其输
出口连接所述STC90C58AD芯...
【专利技术属性】
技术研发人员:李翔,
申请(专利权)人:昆山华誉自动化科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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