【技术实现步骤摘要】
一种三角支架减震块硫化模具
本专利技术涉及一种硫化模具,尤其涉及一种三角支架减震块硫化模具。
技术介绍
图1为三角支架减震块9,三角支架减震块9由金属内支架91、金属外支架92、固连在金属内支架91和金属外支架92之间的橡胶件93构成。在硫化模具设计过程中,由于三角支架减震块9的橡胶件93上的凹槽94较深,无法从模具上正常脱出,需要向侧边抽芯,但由于金属外支架92的凸边95上设有翻边96,挡住了活动型芯侧向滑动的空间,不容易脱模,脱模时容易损坏产品。为了解决上述问题,如图2所示,凸边95先不要形成翻边96,这样硫化模具设计中,活动型芯就可以在侧向滑出,产品顺利脱模,硫化后再将凸边95进行拉伸翻边,得到图1所示的三角支架减震块9。但是此工艺也有许多问题:硫化后再翻边,在生产工艺上增加了生产工序,加大了制造成本,降低了市场竞争力,拉伸翻边模具开发成本太高,操作比较复杂,翻边时的拉伸应力容易造成橡胶与金属支架的脱落,从而影响产品的质量。
技术实现思路
本专利技术提供了一种三角支架减震块硫化模具,旨在解决现有模具取下三角支架减震块比较麻烦的问题。为了解决以上技术问题,本专利技术通过以下技术方案实现:一种三角支架减震块硫化模具,三角支架减震块由金属内支架、金属外支架、固连在金属内支架和金属外支架之间的橡胶件构成,金属外支架上设有凸边,橡胶件上外侧壁上环绕有凹槽;包括上模、下模、位于上模和下模之间的中模;所述下模上设有用于套接金属内支架的模芯,中模上设有用于穿过模芯的模孔,中模上设有位于模孔上端且与凸边相配的卡槽,上模上设有与金属外支架相配的上模槽;模孔内设有三个弧形镶件 ...
【技术保护点】
一种三角支架减震块硫化模具,三角支架减震块(9)由金属内支架(91)、金属外支架(92)、固连在金属内支架(91)和金属外支架(92)之间的橡胶件(93)构成,金属外支架(92)上设有凸边(95),橡胶件(93)上外侧壁上环绕有凹槽(94);其特征是:包括上模(1)、下模(2)、位于上模(1)和下模(2)之间的中模(3);所述下模(2)上设有用于套接金属内支架(91)的模芯(4),中模(3)上设有用于穿过模芯(4)的模孔(5),中模(3)上设有位于模孔(5)上端且与凸边(95)相配的卡槽(6),上模(1)上设有与金属外支架(92)相配的上模槽(7);模孔(5)内设有三个弧形镶件(8),弧形镶件(8)内侧壁的上端设有与凹槽(94)相配的凸檐(81),三个弧形镶件(8)拼接成一个套接在金属内支架(91)上的环形件;金属内支架(91)、金属外支架(92)、三个弧形镶件(8)和上模(2)形成与橡胶件(93)相配的模腔。
【技术特征摘要】
1.一种三角支架减震块硫化模具,三角支架减震块(9)由金属内支架(91)、金属外支架(92)、固连在金属内支架(91)和金属外支架(92)之间的橡胶件(93)构成,金属外支架(92)上设有凸边(95),橡胶件(93)上外侧壁上环绕有凹槽(94);其特征是:包括上模(1)、下模(2)、位于上模(1)和下模(2)之间的中模(3);所述下模(2)上设有用于套接金属内支架(91)的模芯(4),中模(3)上设有用于穿过模芯(4)的模孔(5)...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐松宝,袁建平,梅军,陈杰,
申请(专利权)人:浙江宏利汽车零部件有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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