一种接近开关式道岔密贴传感器制造技术

技术编号:1155696 阅读:227 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种接近开关式道岔密贴传感器,包括外壳,其特征是:外壳内有一压圈,压圈的底板微动开关的触点配合,压圈的上端有一挡圈,压圈的挡圈中央有滑杆,滑杆的中段有一压环,压环与压圈的挡圈配合,滑杆的下段套有弹簧,本实用新型专利技术的优点是能检测道岔密贴状况,以保证铁路道岔转辙后转辙到位。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种道岔密贴传感器,特别是一种接近开关式道岔密贴传感器。目前一般的铁路道岔转辙后,道岔是否密贴即转辙到位是没有检测装置来检测的,而道岔的密贴状况直接影响者铁路行车的安全,当道岔转辙后留有较大的间隙可能会引起翻车的恶性事故。本技术的目的是提供一种用于检测道岔密贴状况的接近开关式道岔密贴传感器。本技术的技术方案是设计一种接近开关式道岔密贴传感器,包括外壳,其特征是外壳内有一压圈,压圈的底板微动开关的触点配合,压圈的上端有一挡圈,压圈的挡圈中央有滑杆,滑杆的中段有一压环,压环与压圈的挡圈配合,滑杆的下段套有弹簧。本技术的优点是能检测道岔密贴状况,以保证铁路道岔转辙后转辙到位。以下结合附图对本技术作详细说明,附附图说明图1为本技术图的剖面示意图,附图2为本技术图的使用示意图图中包括外壳1,其特征是外壳1内有一压圈2,压圈2的底板3与微动开关4的触点配合,压圈2的上端有一挡圈5,压圈2的挡圈5中央有滑杆6,滑杆6的中段有一压环7,压环7与压圈2的挡圈5配合,滑杆6的下段套有弹簧8。使用时将接近开关式道岔密贴传感器安装在基本轨中间,当尖轨由转辙机转辙后移向基本轨,当尖轨靠近基本轨时(间隙小于4mm),滑杆6被顶开,滑杆6下压时压环7压下压圈2的挡圈5,压圈2下移,压圈2的底板3放开微动开关4的触点,微动开关4断开,如当尖轨靠近基本轨时(间隙大于4mm),滑杆6未被顶开,微动开关4接通发出报警信号。权利要求一种接近开关式道岔密贴传感器,包括外壳,其特征是外壳内有一压圈,压圈的底板微动开关的触点配合,压圈的上端有一挡圈,压圈的挡圈中央有滑杆,滑杆的中段有一压环,压环与压圈的挡圈配合,滑杆的下段套有弹簧。专利摘要本技术涉及一种接近开关式道岔密贴传感器,包括外壳,其特征是:外壳内有一压圈,压圈的底板微动开关的触点配合,压圈的上端有一挡圈,压圈的挡圈中央有滑杆,滑杆的中段有一压环,压环与压圈的挡圈配合,滑杆的下段套有弹簧,本技术的优点是能检测道岔密贴状况,以保证铁路道岔转辙后转辙到位。文档编号B61L5/00GK2440720SQ0024902公开日2001年8月1日 申请日期2000年8月30日 优先权日2000年8月30日专利技术者黄小伟, 应琼 申请人:上海中崎电子有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种接近开关式道岔密贴传感器,包括外壳,其特征是:外壳内有一压圈,压圈的底板微动开关的触点配合,压圈的上端有一挡圈,压圈的挡圈中央有滑杆,滑杆的中段有一压环,压环与压圈的挡圈配合,滑杆的下段套有弹簧。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄小伟应琼
申请(专利权)人:上海中崎电子有限公司
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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