【技术实现步骤摘要】
本技术属于驱动装置，具体地说是一种用于采矿斜井挡车机构的驱动装置。在矿井作业中，为了保证斜井运输的安全，防止跑车事故造成的危害，需要设置多种常闭式挡车机构，矿车通过时开启，通过后关闭。目前，这类挡车机构都采用旋转电机驱动装置，通过中间一系列复杂的传动环节将旋转运动转换成直线运动，牵引挡车门栏启闭。这种装置不仅结构复杂、能耗大、故障多，而且占用空间大，联动控制困难，不太适合矿井作业要求。本技术的目的在于，提供一种斜井挡车机构直线电机驱动装置，以克服旋转电机驱动装置存在的上述这些缺点。本技术的技术特征在于，运行轨道〔1〕固定在型钢焊成的底座〔2〕上，直线电机〔3〕又称为初级，相当于旋转电机的定子，安装在轨道中间的电机托板〔4〕上，由电缆供电。次级板〔5〕又称为次级，相当于旋转电机的转子，通过车轮〔9〕支承在轨道上，它与直线电机上表面之间的间隙保持在1～3毫米，此间隙范围可通过调整直线电机与电机托板之间的垫片来调节。次级板通过柔性钢丝绳〔8〕与挡车门栏相连。直线电机是一种公知的特殊电机，当通入380伏三相交流电后，在其表面产生一个平移磁场。由于电磁感应作用，次级板〔5〕便沿平移磁场的方向作直线运动。三相交流电的任二相倒相，可使次级板反向运行，从而达到了挡车门栏启闭的目的。本技术与公知的旋转电机驱动装置相比具有如下优点，由于采用直线电机直接驱动次级板作直线往复运动，免除了现有技术中间一系列复杂的传动转换环节，从而使本驱动装置的结构大大简化，体积缩小。节省电能，也便于动力的单一化集中控制。同时，本技术故障少，安全可靠，容易安装，维修方便，对于各种不同的斜井有较...
【技术保护点】
一种矿用斜井挡车机构驱动装置，包括滑轮组［７］，柔性钢丝绳［８］，限位器［６］，本实用新型的特征在于：在运行轨道［１］的中间固定一个电机托板［４］，其上安装一台直线电机［３］，次级板［５］通过车轮［９］支承在轨道［１］上，次级板［５］与直线电机［３］上表面之间的间隙为１～３毫米，柔性钢丝绳［８］的一端拴在次级板［５］上，另一端通过滑轮组［７］与挡车门拦相连结。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：冯金堂，乔忠寿，姜生印，李志平，
申请(专利权)人：陕西直线电机机械设备公司，
类型：实用新型
国别省市：87[中国|西安]
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