【技术实现步骤摘要】
本技术涉一种汽车离合器分离轴承密封机构构件，尤其是一种带倒Y形密封圈的活塞杆。
技术介绍
液压离合器分离轴承单元是汽车离合器系统的重要部件。通过分离轴承的轴向移动实施离合器的离合，从而切断或接通发动机与传动系统间的动力联系，完成汽车的起步、停止、换档等操作。所以对于分离轴承单元的要求十分严格，若轴承损坏，不符合要求，很可能导致汽车的离合工作失灵。液压离合器分离轴承工作原理是液压油推动油缸往复轴向运动，密封结构长时间往复运动，易造成液压油泄漏，这样造成汽车离合器系统失效，汽车没法换挡工作。因此研制一种有效适应恶劣工况环境、防止液压油泄漏、带倒Y形密封圈的的活塞杆是十分必要的。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种带倒Y形密封圈的活塞杆。本技术的目的通过下述技术方案来实现:本技术包括内油缸、外油缸、活塞杆、密封圈和液压油腔，其特征在于:密封圈为倒Y形结构，倒Y形密封圈内唇边紧贴内缸体，倒Y形密封圈外唇边紧贴外缸体，倒Y形密封圈尾部镶嵌在活塞杆上，倒Y形密封圈腔体处于液压油腔中。本技术采用倒Y形结构，安装后倒Y形密封圈内唇边紧贴内缸体，倒Y形密封圈外唇边紧贴外缸体，密封性能好，液压油不会流出。本技术密封圈为倒Y形结构，受到液压油压力后，其内唇边、外唇边受压膨胀紧贴缸体，这样液压油不会泄漏。与现有技术相比，带倒Y形结构密封性能更好，使用寿命长，可大大延长离合器分离轴承使用寿命。从上述情况可知，本技术的目的是可以实现的。【附图说明】图1为本技术结构、安装位置示意图。【具体实施方式】如图1所示，本技术包括内缸体(5)、外缸体(2)、活塞杆(...
【技术保护点】
一种带倒Y形密封圈的活塞杆，包括内缸体（5）、外缸体（2）、活塞杆（4）、密封圈和液压油腔（1），其特征在于：密封圈为倒Y形结构密封圈（3），倒Y形密封圈内唇边（6）紧贴内缸体，倒Y形密封圈外唇边（7）紧贴外缸体，倒Y形密封圈尾部镶嵌在活塞杆上，倒Y形密封圈腔体处于液压油腔中。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：苏全润，
申请(专利权)人：四川人本轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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