带凸缘挡边圆锥轴承外圈车加工夹紧装置制造方法及图纸

技术编号:38526782 阅读:12 留言:0更新日期:2023-08-19 17:02
本发明专利技术公开了一种带凸缘挡边圆锥轴承外圈车加工夹紧装置,包括夹具座、锥度滑动芯轴和压板,夹具座一端设有夹紧部,夹紧部由夹紧面和定位轴组成,锥度滑动芯轴为圆锥台,锥度滑动芯轴的锥度与圆锥轴承外圈的轨道面锥度一致,锥度滑动芯轴套接在定位轴上,定位轴的长度不大于锥度滑动芯轴的高度,压板位于锥度滑动芯轴一侧,压板通过锁紧螺钉与定位轴连接固定,锥度滑动芯轴与夹紧部的夹紧面之间设有O型密封圈,锥度滑动芯轴上设有环形限位槽,O型密封圈固定在环形限位槽内,夹具座、定位轴和锥度滑动芯轴同轴;相比现有技术,本发明专利技术以车代磨加工,有效降低了设备投入,减少了工序流程,提高了带凸缘挡边圆锥轴承外圈的精度和质量稳定性。质量稳定性。质量稳定性。

【技术实现步骤摘要】
带凸缘挡边圆锥轴承外圈车加工夹紧装置


[0001]本专利技术属于轴承加工设备,具体涉及用于带凸缘挡边圆锥轴承外圈挡边面和外圆面精细加工的车加工夹紧装置。

技术介绍

[0002]圆锥滚子轴承属于分离型轴承,轴承内组件(由滚子、保持架和内圈组成)和外圈可以分离,因此,可以很方便地安装在轴颈和轴承座上;圆锥滚子轴承内、外圈具有锥形滚道,滚子亦为锥形,若将锥形面延伸,则其顶点相交于轴承轴线的一点,因此,圆锥滚子轴承的滚子可以在滚道上实现纯滚动;圆锥滚子轴承适用于承受径向负荷、单向轴向负荷及径向和轴向联合负荷,圆锥滚子轴承轴向负荷能力取决于接触角α,即外圈滚道角度,接触角α越大,轴向负荷能力越大。
[0003]目前由于安装定位需求,圆锥轴承外圈设计有凸缘挡边,内组件与单列圆锥滚子轴承的内组件相同,带凸缘挡边的圆锥滚子轴承可以在轴承座上作轴向定位,并简化轴承的配置设计和轴承座的结构,但是由于在外圈多设计凸缘挡边,需要对垂直挡边面和水平外圆面进行精密加工,现有对带凸缘挡边圆锥轴承外圈挡边面和外圆面进行精细加工的方式为分面加工,采用2台设备,两道工序加工,一台磨削外圆面,一台磨削挡边面,但是这种方式设备投入台数多,工序多,在加工时会占用整条磨加工生产线,并且会出现数控车床加工挡边面定位基准不一致,导致加工产品尺寸不一致,带凸缘挡边圆锥轴承外圈与夹具同心等技术问题,影响最终成品的质量。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于克服现有技术中精加工带凸缘挡边圆锥轴承外圈挡边面和外圆面需求设备台数多、工序多、定位基准不一致、同心度差异大等问题,提供一种设备需求台数小,工序少,能有效保证外圈挡边面尺寸精度以及外圆面和滚道同心度的带凸缘挡边圆锥轴承外圈车加工夹紧装置。
[0005]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案:带凸缘挡边圆锥轴承外圈车加工夹紧装置,包括夹具座、锥度滑动芯轴和压板,夹具座一端设有夹紧部,夹紧部由夹紧面和定位轴组成,锥度滑动芯轴为圆锥台,锥度滑动芯轴的锥度与圆锥轴承外圈的轨道面锥度一致,锥度滑动芯轴套接在定位轴上,定位轴的长度和锥度滑动芯轴长度都小于凸缘挡边圆锥轴承外圈宽度,压板位于锥度滑动芯轴一侧,压板通过锁紧螺钉与定位轴连接固定,锥度滑动芯轴与夹紧部的夹紧面之间设有O型密封圈,锥度滑动芯轴上设有环形限位槽,O型密封圈固定在环形限位槽内,夹具座、定位轴和锥度滑动芯轴同轴。
[0006]可选地,所述O型密封圈与定位轴同轴。
[0007]可选地,所述环形限位槽横截面为方形。
[0008]本专利技术的使用方式及原理:在使用本专利技术产品时,将夹具座安装在数控车床三爪卡盘上,将带凸缘挡边圆锥轴承外圈套接在锥度滑动芯轴上,接着将压板贴在带凸缘挡边
圆锥轴承外圈端面,然后通过锁紧螺钉将压板与定位轴连接,最后旋转锁紧螺钉,将带凸缘挡边圆锥轴承外圈夹紧在夹具座上,接着下刀,通过程序控制刀具,依次对挡边面和外圆面进行车加工;锁紧螺钉拧紧前,O型密封圈固定在锥度滑动芯轴大端面环形限位槽内,环形限位槽为O型密封圈提供足够的变形容纳空间,O型密封圈处于自由状态;锁紧螺钉拧过程中,O型密封圈受轴向挤压变形,产生反轴向弹力,O型密封圈变形产生的弹力,推动带凸缘挡边圆锥轴承外圈的滚道面锥度与锥度滑动芯轴的锥面紧贴,由于带凸缘挡边圆锥轴承外圈的滚道面锥度与锥度滑动芯轴的锥度一致,保障了外圈的滚道面与锥度滑动芯轴面同心度,同时也保证了带凸缘挡边圆锥轴承外圈外圆面与芯轴的同心度;锁紧螺钉继续拧过程中,因锁紧螺钉产生的轴向力大于O型密封圈变形产生的弹力,凸缘挡边圆锥轴承外圈的滚道面锥度与锥度滑动芯轴的锥面紧贴一起继续轴向移动,直到凸缘挡边圆锥轴承外圈端面与夹具体夹紧面紧贴为止,防止由于带凸缘挡边圆锥轴承外圈端面与夹具体的夹紧面贴合不紧密产生的端面定位面误差;带凸缘挡边圆锥轴承外圈紧贴夹紧部的夹紧面后,数控车床精加工挡边面时,始终以夹具体的夹紧面定位,数控车时车刀走刀起始位不变,这样保证了数控车床加工凸缘挡板尺寸一致性;带凸缘挡边圆锥轴承外圈的滚道面锥度与锥度滑动芯轴的锥度一致并紧贴,保障了同时带凸缘挡边圆锥轴承外圈外圆面与芯轴的同心度,数控车加工时保障了轴承外圈外圆面尺寸一致性和滚道的同心度;从而达到用一把刀具精加工带凸缘挡边圆锥轴承外圈的挡边面和外圆面,一次装夹,一次加工完成。
[0009]相比现有技术,本专利技术至少有以下有益效果:本专利技术以车代磨加工,有效降低了设备投入,减少了工序流程,提高了带凸缘挡边圆锥轴承外圈的精度和质量稳定性。
附图说明
[0010]图1为本专利技术结构示意图;图2为本专利技术作业状态结构示意图。
实施方式
[0011]实施例1,下面结合图1和图2对本专利技术作进一步地说明,带凸缘挡边圆锥轴承外圈车加工夹紧装置,包括夹具座1、锥度滑动芯轴2和压板3,夹具座一端设有夹紧部,夹紧部由夹紧面4和定位轴5组成,锥度滑动芯轴为圆锥台,锥度滑动芯轴的锥度与圆锥轴承外圈的轨道面锥度一致,锥度滑动芯轴中心设有贯通孔,贯通孔与定位轴匹配,锥度滑动芯轴套接在定位轴上,定位轴的长度不大于锥度滑动芯轴的高度,压板位于锥度滑动芯轴一侧,压板中心设有贯通孔,定位轴中心设有螺纹孔,压板上的贯通孔与定位轴上的螺纹孔匹配,压板通过锁紧螺钉6与定位轴连接固定,锥度滑动芯轴与夹紧部的夹紧面之间设有O型密封圈7,锥度滑动芯轴上设有环形限位槽8,环形限位槽横截面为方形,O型密封圈置于在环形限位槽内,环形限位槽内设有限位凸缘,限位凸缘对O型密封圈进行限位,使O型密封圈保持在环形限位槽内,夹具座、定位轴、锥度滑动芯轴和O型密封圈同轴。
[0012]以上所述,仅为本专利技术较佳的具体实施方式,但本专利技术的保护范围并不局限于此,
任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.带凸缘挡边圆锥轴承外圈车加工夹紧装置,包括夹具座(1)、锥度滑动芯轴(2)和压板(3),其特征在于:夹具座一端设有夹紧部,夹紧部由夹紧面(4)和定位轴(5)组成,锥度滑动芯轴为圆锥台,锥度滑动芯轴的锥度与圆锥轴承外圈的轨道面锥度一致,锥度滑动芯轴套接在定位轴上,定位轴的长度不大于锥度滑动芯轴的高度,压板位于锥度滑动芯轴一侧,压板通过锁紧螺钉(6)与定位轴连接固...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏全润
申请(专利权)人:四川人本轴承有限公司
类型:发明
国别省市:

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