橡胶复合材门打木制造技术

本实用新型专利技术是一种橡胶复合材门打木，由树脂类高分子化合物掺加粉碎状纤维物为基本材料制成，门打木为对称结构，在复合材的基体内有锥形空洞，中间设凹梯圆柱孔，四周有加强筋，且在门打木复合材质的基体外表面粘附薄胶层。具有寿命长，抗震、抗冲击能力强等点，替代硬木制作的门打木，从节约木材和经济效益上均有明显的优越性。（*该技术在2001年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术是一种橡胶复合材门打木，使用在铁路敞车和一少部分平车上。目前，铁路50吨敞车和一少部分平车均使用硬木制作门打木，由于上门板落下能产生很大的击打力，从而导致大部分木制门打木发生破碎，使上门板直接击打下门板，造成下门板损坏。另外不少部分被一些路工用锤子敲掉在冬天生火取暖，造成门打木更换率很大。本技术的目的就是要提供一种新型的门打木，由橡胶复合材制成，具有耐冲击，有韧性、吸震性好的特点，上门板放下击打不碎，由于有弹性，上门板放下时，上下门板击打时不易损坏，使用寿命长，至少可用两个厂修期，由于不能生火，不易取下，可减少人为损坏丢失。本技术的目的是这样实现的所述的橡胶复合材门打木为对称结构，上小下大，在复合材的基体内有圆锥形空洞，中间为凹梯圆柱孔，四周有加强筋，且在门打木复合材质基体的外表面粘附薄胶层，增加了门打木的抗震动和抗冲击性能。本技术的效果所述的橡胶复合材门打木与现有的硬木制作的门打木相比，从传统上打破了方形结构，而且使用寿命和经济效益上都有其优越性。原东北齐齐哈尔市直接供应硬木成品门打木每个价值7.8元(80、81年时价)，能平均使用一个段修期。实际更换率很高，质检时亦大量更换。每辆车用16个门打木，8年可用128个，而橡胶复合材门打木即可用8年，每个价值6.5元，这样显然可节约很大一笔费用，且可以保证使用，减少木板的损坏率，还节约大批木材。下面借助附图进一步给出本技术的具体实施例。附图说明图1为本技术的圆锥柱形结构的主剖视图。图2为本技术的圆锥柱形结构的俯视图。图3为本技术的长方梯形结构的主剖视图。图4为本技术的长方梯形结构的俯视图。参见附图，本技术的两个实施例分别为圆锥柱形结构和长方梯形结构。其都是以树脂类高分子化合物掺加粉碎状纤维物为主要原料，将门打木制成对称结构，在复合材质的基体1内有圆锥形空洞2，中间设凹梯圆柱孔3，用于螺栓固定时使用，四周有加强筋5，为增强门打木的抗震和抗冲击能力，在复合材质基体1的外表面粘附一层薄胶层4。权利要求1.一种橡胶复合材门打木，其特征在于本技术是以树脂类高分子化合物掺加粉碎状纤维物为基本材料，将门打木制成对称结构，上小下大，在复合材的基体内有圆锥形空洞，中间为凹梯圆柱孔，四周有加强筋，且在门打木复合材质的基体外表面粘附薄胶层。2.根据权利要求1所述的橡胶复合材门打木，其特征在于门打木可制成圆锥柱形，结构也可制成长方梯形结构。专利摘要本技术是一种橡胶复合材门打木，由树脂类高分子化合物掺加粉碎状纤维物为基本材料制成，门打木为对称结构，在复合材的基体内有锥形空洞，中间设凹梯圆柱孔，四周有加强筋，且在门打木复合材质的基体外表面粘附薄胶层。具有寿命长，抗震、抗冲击能力强等优点，替代硬木制作的门打木，从节约木材和经济效益上均有明显的优越性。文档编号B61D19/00GK2100337SQ9121833公开日1992年4月1日 申请日期1991年7月22日 优先权日1991年7月22日专利技术者侯国绪 申请人:铁道部兰州铁路局本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种橡胶复合材门打木，其特征在于本实用新型是以树脂类高分子化合物掺加粉碎状纤维物为基本材料，将门打木制成对称结构，上小下大，在复合材的基体内有圆锥形空洞，中间为凹梯圆柱孔，四周有加强筋，且在门打木复合材质的基体外表面粘附薄胶层。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：侯国绪，
申请(专利权)人：铁道部兰州铁路局，
类型：实用新型
国别省市：62[中国|甘肃]