一种门窗用胶条收放车制造技术

一种门窗用胶条收放车，包括底座和设置于底座上方的支撑板，底座的底部设置有轮体；底座的上部设置有转轴和至少两个顶轴，转轴与底座转动连接，转轴与支撑板固连；顶轴与底座固定连接，顶轴的顶端与支撑板的下表面贴合；支撑板的横截面呈圆形，支撑板的上表面上设置有至少两个支撑杆和数量至少与支撑杆相等的滑动槽，滑动槽沿支撑板横截面所在圆的轴向设置；各个滑动槽沿支撑板横截面所在圆的周向均匀分布；支撑杆底部配合滑动槽设置有滑块，滑块滑动设置于滑动槽中。本实用新型专利技术公开的胶条收放车，使用方便，仅需一个人就可以实现胶条的收放，降低了工人的劳动强度，同时降低了使用过程中的用人成本。

【技术实现步骤摘要】
一种门窗用胶条收放车
本技术属于门窗制造用胶条使用
，尤其涉及一种门窗用胶条收放车。
技术介绍
门窗用胶条在塑钢门窗、断桥铝门窗及木门窗中起到了防水、密封及节能的重要作用，它具有很好的拉伸强度，良好的弹性、耐温性和耐老化性。成品的门窗用胶条呈卷状，在使用的时候可以根据需要截取合适的长度。现有的胶条在使用的时候，由于胶条呈卷状，需要一个工人对胶条进行转动，另外一个工人进行胶条的粘贴或截取，以实现胶条收放的目的。这种方式的缺点在于：使用过程中由于胶条较重，故工人劳动强度较高；同时，在使用的时候至少两个人才可以进行胶条的收放工作，从而提高了用人成本。
技术实现思路
本技术旨在提供一种结构简单、使用方便的门窗用胶条收放车。为解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：一种门窗用胶条收放车，包括底座和设置于底座上方的支撑板，底座的底部设置有轮体；底座的上部设置有转轴和至少两个顶轴，转轴与底座转动连接，转轴与支撑板固连；顶轴与底座固定连接，顶轴的顶端与支撑板的下表面贴合；支撑板的横截面呈圆形，支撑板的上表面上设置有至少两个支撑杆和数量至少与支撑杆相等的滑动槽，滑动槽沿支撑板横截面所在圆的轴向设置；各个滑动槽沿支撑板横截面所在圆的周向均匀分布；支撑杆底部配合滑动槽设置有滑块，滑块滑动设置于滑动槽中。滑动槽的前端设置有弹簧，弹簧与滑块固连。滑块上贯穿设置有顶紧螺栓，顶紧螺栓竖直设置，顶紧螺栓的末端与滑动槽的内底面贴合。顶紧螺栓的末端连接有贴合板，贴合板的下表面上设置有橡胶防滑层。顶轴的顶端转动设置有转轮，各个顶轴绕支撑板横截面所在圆的周向均匀分布。底座上设置有轴承，轴承内圈与转轴固连。底座上连接有至少两个手柄杆，两个手柄杆均竖直设置，两个手柄杆的顶端之间通过水平杆连接，水平杆的外表面上设置有橡胶层。通过以上技术方案，本技术的有益效果为：1、设置的底座可以对支撑板进行支撑；支撑板与底座通过转轴转动连接，从而方便了胶条的收放；设置的顶轴可以对支撑板进行支撑，防止胶条过重时将支撑板压弯；设置的滑动槽和滑块使得支撑杆在支撑板上的位置可调，进而提高了本收放车使用过程中的灵活性。2、滑动槽的前端设置有弹簧，弹簧与滑块固连，从而弹簧会对滑动进行推动，使得支撑杆快速与胶条贴合。3、滑块上贯穿设置有顶紧螺栓，从而提高了支撑杆使用过程中的稳定性。4、顶紧螺栓的末端连接有贴合板，贴合板的下表面上设置有橡胶防滑层，从而提高了顶紧螺栓和滑动槽之间的摩擦力，进而提高了支撑杆使用过程中的稳定性。5、顶轴的顶端转动设置有转轮，从而降低了顶轴和支撑板之间的摩擦力。6、底座上设置有轴承，轴承内圈与转轴固连，从而更有益于支撑板的转动，降低使用过程中的劳动强度。7、底座上连接有至少两个手柄杆，两个手柄杆均竖直设置，两个手柄杆的顶端之间通过水平杆连接，通过手柄杆和水平杆方便了对本收放车的使用。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为图1俯视图。具体实施方式一种门窗用胶条收放车，如图1和图2所示，包括底座1，底座1起到支撑的作用，在底座1的底部设置有轮体5，轮体5的数量共有4个，其中两个位于前部的轮体5为万向刹车轮，万向刹车轮为成熟的现有技术。通过设置轮体5方便了底座1的移动。为了方便工人的操作，在底座1上连接有至少两个手柄杆9，本实施例中手柄杆9的数量为两个。手柄杆9均竖直设置，两个手柄杆9的顶端之间通过水平杆10连接，水平杆10的外表面上设置有橡胶层，橡胶层没有在图中显示。设置的橡胶层可以提高水平杆10外表面上的摩擦系数，进而当工人通过推动水平杆实现收放车的移动时，可以避免出现手滑的现象。在底座1的上部设置有转轴6，其中转轴6与底座1通过轴承转动连接，轴承没有在图中显示。轴承的外圈与底座1固连，轴承的内圈与转轴6固连，从而通过轴承降低了转轴6转动过程中的摩擦力，进而使得转轴6的转动更加顺畅。在转轴6的顶端固连有支撑板2，支撑板2的横截面呈圆形。在支撑板2的上表面上设置有至少两个滑动槽11，单个滑动槽11沿支撑板2横截面所在圆的轴向设置；各个滑动槽11沿支撑板2横截面所在圆的周向均匀分布。在滑动槽11的前端设置有弹簧13，弹簧13的端部上连接有滑块14，滑块14与滑动槽11配合设置，且，滑块14可以在滑动槽11中滑动。在弹簧13的作用下，滑块14会迅速被推到滑动槽11的后端。为了实现滑块14在滑动槽11中的固定，在滑块14上贯穿设置有顶紧螺栓8，顶紧螺栓8竖直设置，顶紧螺栓8的末端与滑动槽11的内底面贴合。为了提高顶紧螺栓和滑动槽之间的摩擦力，在顶紧螺栓8的末端连接有贴合板12，贴合板12的下表面上设置有橡胶防滑层，橡胶防滑层没有在图中显示。在滑块14上连接有支撑杆7，支撑杆7竖直设置，因为各个滑动槽11沿支撑板2横截面所在圆的周向分布，故各个支撑杆7也沿支撑板2横截面所在圆的周向分布。设置的支撑杆7与胶条卷的内表面贴合，从而将胶条卷支撑起来，方便了胶条卷的使用。为了提高本收放车的稳定性，防止胶条过重时，支撑板出现压弯的现象，在底座1的上部固连有至少两个顶轴3，各个顶轴绕支撑板横截面所在圆的周向均匀分布。其中，顶轴3的顶端与支撑板2的下表面进行贴合，设置的顶轴3可以对支撑板2进行支撑。为了降低顶轴3和支撑板2之间的摩擦力，在顶轴3的顶端转动设置有转轮4，设置的转轮4可以在支撑板2转动的时候也转动，进而使得支撑板2的转动更加轻松。在使用的时候，首先将各个支撑杆在滑块作用下滑到滑动槽前端，将胶条卷套在支撑杆外表面，松开支撑杆，支撑杆在弹簧作用下与胶条卷的内表面贴合；随后，利用顶紧螺栓实现支撑杆在滑动槽中的固定。使用的时候，推动水平杆，收放车在轮体作用下移动即可。本技术公开的胶条收放车，使用方便，使用的时候可以利用支撑杆将胶条支撑起来，从而便于胶条的转动，仅需一个人就可以实现胶条的收放，降低了工人的劳动强度，同时降低了使用过程中的用人成本。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种门窗用胶条收放车，其特征在于：包括底座和设置于底座上方的支撑板，底座的底部设置有轮体；底座的上部设置有转轴和至少两个顶轴，转轴与底座转动连接，转轴与支撑板固连；顶轴与底座固定连接，顶轴的顶端与支撑板的下表面贴合；支撑板的横截面呈圆形，支撑板的上表面上设置有至少两个支撑杆和数量至少与支撑杆相等的滑动槽，滑动槽沿支撑板横截面所在圆的轴向设置；各个滑动槽沿支撑板横截面所在圆的周向均匀分布；支撑杆底部配合滑动槽设置有滑块，滑块滑动设置于滑动槽中。

【技术特征摘要】
1.一种门窗用胶条收放车，其特征在于：包括底座和设置于底座上方的支撑板，底座的底部设置有轮体；底座的上部设置有转轴和至少两个顶轴，转轴与底座转动连接，转轴与支撑板固连；顶轴与底座固定连接，顶轴的顶端与支撑板的下表面贴合；支撑板的横截面呈圆形，支撑板的上表面上设置有至少两个支撑杆和数量至少与支撑杆相等的滑动槽，滑动槽沿支撑板横截面所在圆的轴向设置；各个滑动槽沿支撑板横截面所在圆的周向均匀分布；支撑杆底部配合滑动槽设置有滑块，滑块滑动设置于滑动槽中。2.如权利要求1所述的门窗用胶条收放车，其特征在于：滑动槽的前端设置有弹簧，弹簧与滑块固连。3.如权利要求2所述的门窗用胶条收放车，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗辉，
申请(专利权)人：河南省金辉耀门业有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41