【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种改进的矿车,属于矿山运输设备,特别适用于井下煤炭运输。现有运煤矿车装料部分是由钢板制成的槽,除上口之外,其余部分都是密闭的,底部一般做成园柱面。卸煤时采用翻笼,使矿车颠倒180°,开口朝下,煤炭靠自身重力落入煤仓。现有煤车在实际使用中,特别是在含水和煤粉的煤炭运输时,底部常粘附煤粉无法倒净,日积月累,附着物不断增厚,在上部煤炭的压力下,附着物常被压成密实的结块,无法倒出,清除又费时费力。严重时结块甚致占到整个矿车体积的三分之一。这种情况大大降低了矿车的运输效率,增大无效运输功,浪费能源。另外煤矿也常用倒煤矿车数统计产量,这也会造成很大统计误差。本技术的目的是提供一种改进的矿车,以解决现有矿车底部大量粘附的问题。本技术的目的是通过下述技术方案实现的1)将现有矿车底部柱面的部分基本挖空,只保留几条加强筋。加强筋的数目和尺寸以保持车槽整体强度和支撑上部重量为目的来设置。2)在矿车底部装一个帘式翻底。其横向(可弯曲的方向)两端用铰接或其它可转动的方式与矿车侧壁连接。连接的部份应在底部被挖空的部份之上,即基本在园柱面与侧壁平面交线部位上方,帘底的横向尺寸应使帘底紧靠在加强筋上并能盖住底部被挖空的部分。帘底的长向(即帘栅长度方向)的尺寸略小于矿车的内壁长度,能够活动但间隙不大。在矿车装煤时,开口朝上,帘底盖住底部挖空的部分,足以使煤炭不漏。在翻笼中颠倒180°后,开口朝下,煤炭倒出,帘底靠自重也翻出,形成朝下的弯曲。复原后,帘底也靠自重复原。由于帘底反复运动,底部虽仍有少量粘附,但不会结层结块,因此不会造成大量的粘附。3)附图说明图1为一种帘底设计 ...
【技术保护点】
一种新型矿车,由矿车槽和轮架组成,其特征是:矿车槽底部只有加强筋,其余部分是漏空的,上面装有一个可翻动的帘底。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘保健,姜凯,
申请(专利权)人:姜凯,刘保健,
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]
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