【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种铁路罐车，特别是低重心铁路轻油罐车。目前，我国用于装运轻油的铁路罐车为G60型轻油罐车和G70型轻油罐车，随着铁路客车的提速成功，货车提速也在进行之中，而目前装运轻油的两种罐车，虽然G70容积大、载重大，但都存在重心较高的问题，难以适应目前货车提速的要求。本技术的目的是提供一种克服上述缺点，并保证罐体容积可以在不小于G70型轻油罐车条件下，使罐车重心降低的铁路轻油罐车。本技术的技术解决方案是一种低重心铁路轻油罐车，它包括牵枕装置1、转向架3、罐体、制动装置6，其特殊之处在于所述罐体包括前段2、中段5、后段7，中段5底面低于前段2和后段7底面，前段2和后段7的外端分别与封头8焊接连接，再焊接于牵枕装置1上。所述罐体的前段2和后段7可以采用小圆筒，并通过设在其内侧的直角圆锥台4与中段5连接，所述的中段5为大圆筒状。罐体的前段2和后段7还可直接采用直角圆锥台，两直角圆锥台的内端分别与罐体中段5焊接连接，其外端直接与封头8焊接，再焊接牵枕装置1上。这样可降低整个罐车的重心，提高罐车的力学性能。若为保证该车的容积不小于现有G70型轻油罐车的容积，罐体中段...
【技术保护点】
一种低重心铁路轻油罐车，它包括牵枕装置（１）、转向架（３）、罐体、制动装置（６），其特征在于：罐体包括前段（２）、中段（５）、后段（７），中段（５）底面低于前段（２）和后段（７）底面，前段（２）和后段（７）的外端分别与封头（８）焊接连接，再焊接于牵枕装置（１）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：阎文玉，韩志坚，任天福，
申请(专利权)人：西安车辆厂，
类型：实用新型
国别省市：87[中国|西安]
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