直流电气化铁路接触网用绝缘定位器制造技术

技术编号:1149100 阅读:368 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
城市交通直流电气化铁路接触网用绝缘定位器,由定位钩、定位管、绝缘子、定位销套筒固定连接而成。其特点是定位器本身具有绝缘性能,且定位器中绝缘子采用合成绝缘子,其重量轻,耐腐蚀性能强。使接触导线不易发生偏磨及机车受电弓与定位器夹碰撞现象。接触导线弹性均匀无硬点产生。(*该技术在2009年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种城市交通直流电气化铁路接触网用定位器,特别是实现双重绝缘的定位器。目前,我国城市交通直流电气化铁路接触网的定位器,一般直接套用交流电气化铁路接触网用的普通型定位器。它是由定位钩、带有一定弯折度的定位管和装有定位销套筒组合而成。使用时定位器钩悬挂在接触网支撑结构的定位环上。这种定位器与支撑结构采用钩环连结方式,其接触面积小,环路电阻大,一旦系统发生短路,易将连接处烧损或将定位钩烧断而引发事故。既有城市交通直流电气化铁路接触网采用定位器钩与瓷绝缘子相接,瓷绝缘子再与带有一定弯折角度的定位管和装有定位销套筒组合而成。此种绝缘定位器的瓷绝缘子本身自重大,且接触网动态震幅大,当机车高速行驶时,接触导线因机车受电弓的动态抬高作用或其他原因引起振动,在此产生硬点,使接触导线在此发生偏磨,严重影响接触导线的使用寿命,更严重时,发生定位器线夹与受电弓碰击,而造成行车事故。另外,瓷绝缘子需定期清洗,增加了维护工作量。本技术的目的是克服现有技术的缺点,提供一种绝缘定位器,使定位器与支撑结构中的悬挂点安全可靠;使定位器自重减轻,减少因硬点而产生的导线偏磨现象,从而提高接触导线的使用寿命此种定位器结构简单,具有耐腐蚀及自洁力强的特点,无须清洗,减少了维护工作量,便于广泛采用。本技术的目的可以通过下述技术方案予以实现在定位器的定位管中,嵌入一段棒形合成绝缘子,使接触导线的电在此隔断,实现第一道绝缘,而原支撑装配的绝缘子为第二道绝缘,从而实现双重绝缘,使悬挂处的支撑装置带电范围缩小至悬挂点,增加了安全感。技术的具体结构由以下实施例及其附图给出。附图说明图1是根据本技术提出的绝缘定位器组装示意图。下面结合图1详细说明依据本技术提出的绝缘定位器的工作情况。该绝缘定位器包括一个定位钩(1),在靠近定位钩(1)端将定位管截成两段,使定位管(2)、定位管(4)分别与棒形合成绝缘子(3)的两端压接成一体,然后与定位销套筒(5)压接。定位销钉(8)套上平垫圈(7),被开口销(6)锁定在定位销套筒(5)内,组成绝缘定位器。绝缘定位器在正常工作时,通过绞环(9)固定在定位绳或定位管(10)上。当机车受电弓通过导线取流时,定位器上绝缘子(3)将电隔断,中间形成中性区,定位绳或定位管(10)上的绝缘子(11)与地进一步绝缘,就形成双重绝缘。使机车能正常、安全、可靠、平稳地取流,并能快速运行无故障。权利要求1.直流电气化铁路接触网用绝缘定位器,由定位钩、带有一定弯折度的定位管和装有定位销的套筒组成,其特征是定位钩(1)、定位管(2)、棒形合成绝缘子(3)与定位管(4)分别压成一体,再将其与定位销套筒(5)压接并与定位销(8)、平垫圈(7)、开口销(6)组合成绝缘定位器。2.根据权利要求1所述的电气化铁路接触网用绝缘定位器,其特征是棒形合成绝缘子(3)的绝缘芯棒两端分别套入定位管(2)和定位管(4)压接成一体。3.根据权利要求1所述的电气化铁路接触网用绝缘定位器,其特征是绝缘定位器的绝缘件采用棒形合成绝缘子(3)。专利摘要城市交通直流电气化铁路接触网用绝缘定位器,由定位钩、定位管、绝缘子、定位销套筒固定连接而成。其特点是定位器本身具有绝缘性能,且定位器中绝缘子采用合成绝缘子,其重量轻,耐腐蚀性能强。使接触导线不易发生偏磨及机车受电弓与定位器夹碰撞现象。接触导线弹性均匀无硬点产生。文档编号B61B12/00GK2444833SQ9925561公开日2001年8月29日 申请日期1999年12月9日 优先权日1999年12月9日专利技术者刘克强, 王治平, 雷式江 申请人:天津赛德电气设备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
直流电气化铁路接触网用绝缘定位器,由定位钩、带有一定弯折度的定位管和装有定位销的套筒组成,其特征是:定位钩(1)、定位管(2)、棒形合成绝缘子(3)与定位管(4)分别压成一体,再将其与定位销套筒(5)压接并与定位销(8)、平垫圈(7)、开口销(6)组合成绝缘定位器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘克强王治平雷式江
申请(专利权)人:天津赛德电气设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:12[中国|天津]

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