【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零部件
，具体涉及一种汽车抗扭连杆支架。
技术介绍
抗扭连杆支架是汽车的发动机与变速器连接的主要零件之一，汽车抗扭连杆支架的唯一功能是保证在车辆前端发生碰撞是对发动机舱中的悬置支架进行支撑。抗扭连杆支架固定在上变速器壳体和汽缸壳体上，通过一块抗扭连杆铰接橡胶块螺钉固定在下变速器壳体上。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是提供一种结构简单、材料利用率高，零件成本低的汽车抗扭连杆支架。本技术提供的技术方案是:汽车抗扭连杆支架，包括具有通孔的抗扭连杆支架体，所述抗扭连杆支架体焊接连接有与通孔同轴的自锁螺母。所述抗扭连杆支架体具有二支撑腿，二支撑腿上各开有一通孔，二支撑腿上的通孔同轴，自锁螺母设在抗扭连杆支架体的一支撑腿上且与通孔同轴。所述自锁螺母为圆形，在螺母的一端采用冲压的方式，增加自锁功能。本技术通过气保焊接的方式将抗扭连杆支架、自锁螺母焊接，在一起形成，结构简单。零件制造工序简单，材料利用率高，零件成本低。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】参见图1，本技术包括抗扭连杆支架体I，所述抗扭连杆支架体I具有二支撑腿4，二支撑腿4上各开有一同轴的通孔3，抗扭连杆支架体的一支撑腿4上焊接有与通孔3同轴的自锁螺母2。本技术使用时，将汽车的抗扭连杆置于二支撑腿4之间的开档开口，然后将螺钉通过通孔3和抗扭连杆与自锁螺母2连接。本技术通过抗扭连杆支架体、自锁螺母等简单零件焊接在一起形成，零件制造工序简单，材料利用率高，零件成本较低。【主权项】1.一种汽车抗扭连杆支架，包括具有通孔的抗扭连杆支架体，其特征在于:所述抗扭连杆支...
【技术保护点】
一种汽车抗扭连杆支架，包括具有通孔的抗扭连杆支架体，其特征在于：所述抗扭连杆支架体焊接连接有与通孔同轴的自锁螺母。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈智仁，
申请(专利权)人：武汉中人瑞众汽车零部件产业有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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