【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电机钢丝绳传动的两层升降横移停车设备,属于立体停车
技术介绍
传统的两层升降横移立体停车设备,每个升降车位都有一套升降系统,而每套升降系统,每天的工作时间非常短,一般不超过五分钟,实际上是一种资源的浪费,因此产生了一种被称为一机多板的技术,每组设备只有一套升降系统,减少了设备的资源消耗,但是这种技术应用有时候受到建筑结构的限制不能使用,有时候设备列数太多,导致传动效率下降明显,同时受到成本的制约,不能有效地推广。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对以上弊端提供一种电机钢丝绳传动的两层升降横移停车设备,采用全钢丝绳平衡系统设计,再加上电机钢丝绳分组驱动系统,不仅克服了传统设计的局限性,还提高了设备运行的可靠性,提高了设备制造的标准化,并且能够更有效的降低的生产成本以及采购成本,使该种设备具有更大的实用性。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是:一种电机钢丝绳传动的两层升降横移停车设备,包括框架、平衡提升系统、载车板和驱动机构,所述框架包括两根前立柱、四根后立柱、一根前横梁、一根后横梁和四根纵梁,所述前横梁固定在两个前立柱顶端,四根纵梁一端固定在前横梁上,另一端固定在四根后立柱上,所述后立柱与纵梁的交汇处设有一个挡块,所述后横梁固定在后立柱顶端;所述载车板包括上载车板、下载车板和支撑框架,所述下载车板上设有四个横移轮,支撑框架位于下载车板的后方横移轮上方,上载车板放置在支撑框架上,所述上载车板一端设有提升横梁;所述平衡提升系统包括左提升系统和右提升系统,所述左提升系统包括若干左主传动轮、左提升传动轮和左传动钢丝绳,所述左 ...
【技术保护点】
一种电机钢丝绳传动的两层升降横移停车设备,其特征为,包括框架、平衡提升系统、载车板和驱动机构,所述框架包括两根前立柱、四根后立柱、一根前横梁、一根后横梁和四根纵梁,所述前横梁固定在两个前立柱顶端,四根纵梁一端固定在前横梁上,另一端固定在四根后立柱上,所述后立柱与纵梁的交汇处设有一个挡块,所述后横梁固定在后立柱顶端;所述载车板包括上载车板、下载车板和支撑框架,所述下载车板上设有四个横移轮,支撑框架位于下载车板的后方横移轮上方,上载车板放置在支撑框架上,所述上载车板一端设有提升横梁;所述平衡提升系统包括左提升系统和右提升系统,所述左提升系统包括若干左主传动轮、左提升传动轮和左传动钢丝绳,所述左主传动轮设置在后横梁上,左提升传动轮设置在提升横梁的左侧,左传动钢丝绳一端固定在后横梁上,另一端绕过左主传动轮、左提升传动轮连接至驱动机构上,所述右提升系统包括若干右主传动轮、右提升传动轮和右传动钢丝绳,所述右主传动轮设置在后横梁上,右提升传动轮设置在提升横梁的右侧,右传动钢丝绳一端固定在后横梁上,另一端绕过右主传动轮、右提升传动轮连接至驱动机构上;所述驱动机构包括驱动电机和双钢丝绳卷筒,所述驱动电机 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李春茂,薛治宗,陆海俊,
申请(专利权)人:车立方江苏新能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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