一种高速公路隧道专用ELC控制方法技术

本发明专利技术公开了一种高速公路隧道专用ELC控制方法，所述方法包括：(1)建立隧道内污染物预测模型：通过设置一氧化碳/污染物浓度检测器检测一氧化碳/污染物浓度,通过ELC控制器进行控制并选择合适的通风模式；(2)建立预测模型：设置车辆检测器检测隧道中车辆平均速度，根据采集的交通数据判别交通状态，预测车辆数的变化趋势，并通过ELC控制器进行控制；(3)建立照明预测模型：设置光线检测器检测隧道内的亮度，再通过ELC控制器控制灯具的设置和灯具开启的数量；(4)建立通风预测模型：设置风速检测仪检测隧道内的通风状况，通过ELC控制器进行控制，选择合适通风模式。本发明专利技术能够对隧道进行通风控制并降低能耗。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种高速公路隧道专用ELC控制方法，其特征是所述方法主要包括：（1）建立隧道内污染物预测模型：通过设置一氧化碳/污染物浓度检测器（CO/VI）检测实际隧道中的一氧化碳/污染物浓度,通过ELC控制器进行控制，选择合适的通风模式；（2）建立预测模型：设置车辆检测器（TC）检测隧道中的车辆平均速度，根据现场采集的交通数据判别交通状态，预测隧道内车辆数的变化趋势，并通过ELC控制器进行控制；（3）建立照明预测模型：设置光线检测器（GX）检测隧道内的亮度，再通过ELC控制器控制灯具的设置和灯具开启的数量；（4）建立通风预测模型：设置风速检测仪（WS）检测隧道内的通风状况，从而在通过ELC控制器进行控制，选择合适的通风模式。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李明涛，罗明俊，吴道鸿，袁永红，吴鹏，
申请(专利权)人：贵州现代物流工程技术研究有限责任公司，
类型：发明
国别省市：贵州;52