【技术实现步骤摘要】
本技术属于桥梁预制梁体施工用辅助工具
，具体涉及一种负弯矩张拉槽口梳型模板。
技术介绍
随着高速铁路与高速公路的迅猛发展，跨公路、跨铁路、跨河高桥墩桥梁施工不断增加。原有桥梁预制梁体负弯矩张拉槽口预留时一般采用竹胶板或是4mm厚的钢模板拼装而成，槽口预留钢筋不能预留在规定位置，这样会造成槽口不规则；另外，有些根据预留钢筋位置，提前在木模或钢模钻钢筋预留孔，模板安装时把每根预留钢筋对应穿插，造成模板的安装和拆卸不方便等问题。
技术实现思路
本技术为解决目前进行梁体负弯矩张拉槽口预留时预留的槽口不规则、模板安装不方便、操作困难的技术问题，提供了一种负弯矩张拉槽口梳型模板。本技术采用的技术方案如下:一种负弯矩张拉槽口梳型模板，包括钢板1、钢板II和钢板III，两块钢板I与两块钢板II焊接成一个长方形整体，钢板I与钢板II的同一侧分别等间距垂直焊接有若干钢板III，钢板III与钢板I和钢板II分别整体焊接成梳子形状；钢板I与钢板II的长度分别与负弯矩张拉槽口的长度和宽度相匹配，钢板I与钢板II的宽度与钢筋保护层的厚度相匹配，钢板III的长度与宽度分别与槽口的深度和钢筋的间距相匹配，相邻两钢板III之间的空档距离与钢筋的直径大小相匹配。所述钢板1、钢板II和钢板III分别采用5mm厚的钢板。本技术的使用:首先根据槽口尺寸和槽口预留钢筋设计图，严格按照规定绑扎预留钢筋，制作负弯矩张拉槽口梳型模板，当钢筋及预应力筋绑扎完成，把负弯矩张拉槽口梳型模板由上而下对应预留钢筋安装到位，采用泡沫胶填塞梳型板缝隙。本技术的有益效果:1.本技术结构简单，安装方便，使用...
【技术保护点】
一种负弯矩张拉槽口梳型模板，其特征在于：包括钢板I（1）、钢板II（2）、钢板III（3），两块钢板I（1）与两块钢板II（2）焊接成一个长方形整体，钢板I（1）与钢板II（2）的同一侧分别等间距垂直焊接有若干钢板III（3），钢板III（3）与钢板I（1）和钢板II（2）分别整体焊接成梳子形状；钢板I（1）与钢板II（2）的长度分别与负弯矩张拉槽口的长度和宽度相匹配，钢板I（1）与钢板II（2）的宽度与钢筋保护层的厚度相匹配，钢板III（3）的长度与宽度分别与槽口的深度和钢筋的间距相匹配，相邻两钢板III（3）之间的空档距离与钢筋的直径大小相匹配。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙中华，刘晓栋，秦德进，郝四旺，袁晓红，李彩红，
申请(专利权)人：中铁三局集团有限公司，中铁三局集团第六工程有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14
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