本实用新型专利技术公开了一种车载触控装置，其包括依次层叠的可弯曲柔性透明薄膜面板、透明导电感应电极层、透明绝缘胶层和可弯曲柔性显示屏。本实用新型专利技术使得车载触控装置产品更加轻薄，透光率高，并且可不受汽车空间限制安装在弯曲平台上或根据需要进行任意幅度的调整，其能够嵌入或贴合于前挡玻璃、车窗玻璃、前控制台、遮阳挡等曲面平台上并与车载系统进行交互控制，以适合不同司机及乘客控制以及配合不同用户的使用习惯，而且制备工艺简化，材料成本低。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车载控制领域，尤其涉及一种车载触控装置。
技术介绍
汽车，作为一种交通工具，已经融入越来越多的家庭中，作为一种方便快捷的代步工具，其便捷性不言而喻。随着汽车制造的发展，现代汽车还配备有汽车导航功能，驾驶者可以通过汽车导航仪来知晓自己的方位，并且驾驶者可以通过汽车导航规划出行路线，目前市场上主流的汽车导航仪往往是使用传统的按键控制或平板触摸控制，其往往是通过螺丝卡座等固定安装在汽车的前部，而且因为其往往是平板的结构，因此其只能局限的安装在汽车内部有限的平整平台上，这样无法满足不同司机及乘客的对导航仪放置方位的不同需求，而且因为导航仪往往固定在汽车前方中部，可能使司机分心增加驾驶过程的危险性。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的问题，提供一种车载触控装置，其产品轻薄，结构简单，可弯曲。为实现上述目的，本技术提高了一种车载触控装置，其包括依次层叠的可弯曲柔性透明薄膜面板、透明导电感应电极层、透明绝缘胶层和可弯曲柔性显示屏。优选的，所述可弯曲柔性透明薄膜面板为表面硬化处理的透明塑料薄膜。优选的，所述透明塑料薄膜为PET薄膜或PMMA薄膜。优选的，所述透明塑料薄膜为可调节弯曲弧度的薄膜。优选的，所述透明塑料薄膜为可调节弯曲方向的薄膜。优选的，所述透明塑料薄膜厚度为0.05mm?0.188mm。优选的，所述透明导电感应电极层为石墨稀感应电极层或者石墨稀和ITO混合感应电极层。优选的，透明绝缘胶层为OCA光学胶层或者LOCA液态光学透明胶层。优选的，所述透明绝缘胶层的厚度为0.05mm?0.2_。优选的，所述可弯曲柔性显示屏为OLED显示屏或者E-1nk显示屏。本技术采用以上设计方案，使得车载触控装置产品更加轻薄，透光率高，并且可不受汽车空间限制安装在弯曲平台上或根据需要进行任意幅度的调整，其能够嵌入或贴合于前挡玻璃、车窗玻璃、前控制台、遮阳挡等曲面平台上并与车载系统进行交互控制，以适合不同司机及乘客控制以及配合不同用户的使用习惯，而且制备工艺简化，材料成本低。【附图说明】图1为本技术车载触控装置在汽车内可安装位置示意图；图2为本技术车载触控装置在汽车内可安装位置的另一示意图；图3为本技术车载触控装置正面示意图；图4为本技术车载触控装置实施例一的剖视示意图；图5为本技术车载触控装置实施例二的剖视示意图；图6为本技术车载触控装置实施例三的剖视示意图；图7为本技术车载触控装置实施例四的剖视示意图。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1和图2所示，本技术为一种车载触控装置1，其可以根据实际需要安装在汽车的任何位置，如前挡玻璃、车窗玻璃、前控制台、或遮阳挡位置。实施例一:如图3、图4所示，本技术所述的一种车载触控装置1，其包括依次层叠的可弯曲柔性透明薄膜面板2、透明导电感应电极层3、透明绝缘胶层4和可弯曲柔性显示屏5。图4为本技术所述的车载触控装置I弯曲较小幅度时候的结构示意图。其中，所述可弯曲柔性透明薄膜面板2为表面硬化处理的透明塑料薄膜，所述透明塑料薄膜为PET薄膜，其厚度为0.05mm。所述感应电极层为石墨稀感应电极层，其可以通过溅射(转移)等工艺制备在可弯曲柔性透明薄膜面板2的表面上，并采用激光刻蚀工艺制成感应电极图案。所述透明绝缘胶层4为OCA光学胶层，透明绝缘胶层4的厚度为0.05mm。可弯曲柔性显示屏5为OLED显示屏。实施例二:如图5所示，与实施例一不同的是，本实施例中车载触控装置I的弯曲幅度相对实施例一更大。实施例三:如图6所示，与实施例一不同的是，本实施例中车载触控装置I的弯曲方向与实施例一不同。实施例四:如图7所示，与实施例一不同的是，本实施例中车载触控装置I处非弯曲状态，所述可弯曲柔性透明薄膜面板2为表面硬化处理的透明塑料薄膜，所述透明塑料薄膜可选择为PMMA薄膜，所述透明塑料薄膜厚度为0.188_。所述感应电极层为石墨稀和ITO混合感应电极层，所述透明绝缘胶层4为LOCA液态光学透明胶层，透明绝缘胶层4的厚度为0.2mm。可弯曲柔性显示屏5为E-1nk显示屏。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种车载触控装置，其特征在于:包括依次层叠的可弯曲柔性透明薄膜面板、透明导电感应电极层、透明绝缘胶层和可弯曲柔性显示屏。2.根据权利要求1所述的车载触控装置，其特征在于:所述可弯曲柔性透明薄膜面板为表面硬化处理的透明塑料薄膜。3.根据权利要求2所述的车载触控装置，其特征在于:所述透明塑料薄膜为PET薄膜或PMMA薄膜。4.根据权利要求2所述的车载触控装置，其特征在于:所述透明塑料薄膜厚度为0.05mm ?0.188mm。5.根据权利要求2所述的车载触控装置，其特征在于:所述透明塑料薄膜为可调节弯曲弧度的薄膜。6.根据权利要求2所述的车载触控装置，其特征在于:所述透明塑料薄膜为可调节弯曲方向的薄膜。7.根据权利要求1所述的车载触控装置，其特征在于:所述透明导电感应电极层为石墨稀感应电极层或者石墨稀和ITO混合感应电极层。8.根据权利要求1所述的车载触控装置，其特征在于:所述透明绝缘胶层为OCA光学胶层或者LOCA液态光学透明胶层。9.根据权利要求1所述的车载触控装置，其特征在于:所述透明绝缘胶层的厚度为0.05mm ?0.2mm010.根据权利要求1所述的车载触控装置，其特征在于:所述可弯曲柔性显示屏为OLED显示屏或者E-1nk显示屏。【专利摘要】本技术公开了一种车载触控装置，其包括依次层叠的可弯曲柔性透明薄膜面板、透明导电感应电极层、透明绝缘胶层和可弯曲柔性显示屏。本技术使得车载触控装置产品更加轻薄，透光率高，并且可不受汽车空间限制安装在弯曲平台上或根据需要进行任意幅度的调整，其能够嵌入或贴合于前挡玻璃、车窗玻璃、前控制台、遮阳挡等曲面平台上并与车载系统进行交互控制，以适合不同司机及乘客控制以及配合不同用户的使用习惯，而且制备工艺简化，材料成本低。【IPC分类】G06F3-041【公开号】CN204314845【申请号】CN201420723948【专利技术人】张超华, 杨与胜, 程序, 郑毓铭 【申请人】福建省辉锐电子技术有限公司【公开日】2015年5月6日【申请日】2014年11月26日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车载触控装置，其特征在于：包括依次层叠的可弯曲柔性透明薄膜面板、透明导电感应电极层、透明绝缘胶层和可弯曲柔性显示屏。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张超华，杨与胜，程序，郑毓铭，
申请(专利权)人：福建省辉锐电子技术有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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