智能自行车防盗方法及系统技术方案

本发明专利技术提供了一种智能自行车防盗系统，该系统包括自行车锁、定位单元及通信单元；自行车锁，内嵌于自行车后轮轴承中，与所述通信单元连接，用于防止所述自行车后轮轴承转动；定位单元，位于自行车上，用于对自行车进行定位；通信单元，与所述定位单元连接，用于实现自行车的定位系统与远程终端的通信。本发明专利技术还提供了一种智能自行车防盗方法，基于自行车的定位单元和通信单元对自行车进行实时定位显示。本发明专利技术能够减少盗窃自行车产生的利益价值，从而消除盗窃该自行车的动机。

【技术实现步骤摘要】
智能自行车防盗方法及系统
本专利技术涉及防盗系统
，具体涉及智能自行车防盗方法及系统。
技术介绍
自行车由于经济实惠、方便快捷的特点，在中国城乡随处可见。但由于自行车体积小、易盗易销，已经成为盗贼的新目标。如果被盗，不仅给出行带来不便，而且必然导致一定的经济损失。一般情况下，自行车和自行车锁是分离的，即市场上销售的自行车是不具备防盗功能的，需要消费者购车后购买车锁来防盗。目前市场上销售的车锁主要是柔性弹簧锁或U形锁具，使用这种锁具智能对自行车实施单一的防盗保险，而且这样的锁具很容易被类似大力钳的工具剪坏或破坏，从而导致自行车的丢失。
技术实现思路
针对现有技术的缺陷，本专利技术提供一种智能自行车防盗系统及方法，通过将自行车锁内嵌于自行车后轮轴承中，使得破坏自行车锁会导致轴承的损坏，对自行车进行防盗，并进一步通过定位单元对自行车的位置进行实时显示。第一方面，本专利技术提供了一种智能自行车防盗系统，所述系统包括自行车锁、定位单元及通信单元；自行车锁，内嵌于自行车后轮轴承中，与所述通信单元连接，用于防止所述自行车后轮轴承转动；定位单元，位于自行车上，用于对自行车进行定位；通信单元，与所述定位单元连接，用于实现自行车的定位系统与远程终端的通信。优选地，所述自行车锁为电子锁。优选地，所述自行车锁还包括钥匙，所述钥匙用于启动所述自行车锁。优选地，所述自行车锁与自行车后轮轴承一体制成。优选地，所述自行车锁，具体用于：当所述自行车锁启动时，所述自行车锁伸出多个凸起，卡住所述后轮轴承，使得自行车后轮无法转动；当所述自行车锁非正常开启时，自行车后轮轴承被损坏，导致自行车无法骑行。优选地，所述定位单元为全球定位系统GPS模块。优选地，所述通信单元包括蓝牙模块及全球移动通信系统GSM模块。第二方面，本专利技术提供了一种智能自行车防盗方法，所述方法包括：手机终端与自行车的定位单元连接；当所述终端与自行车的距离超过预设值时，通过自行车的通信单元向所述终端发送提示；根据所述终端发送的指令，实时显示所述自行车的位置。优选地，手机终端与自行车的定位单元连接，包括：手机终端登录云服务器，通过自行车的通信单元与所述定位单元进行连接。优选地，所述根据终端发送的指令，实时显示所述自行车的位置，包括：根据所述终端发送的指令，通过所述自行车的定位单元进行定位，并将所述自行车当前位置发送至所述终端。由上述技术方案可知，本专利技术提供一种智能自行车防盗系统及方法，通过将自行车锁内嵌于自行车后轮轴承中，使得破坏自行车锁会导致轴承的损坏，对自行车进行防盗，并进一步通过定位单元对自行车的位置进行实时显示，帮助用户及时找回被盗车辆。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些图获得其他的附图。图1是本专利技术一实施例提供的智能自行车防盗系统的结构示意图；图2是本专利技术另一实施例提供的智能自行车防盗方法的流程示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1所示，为本专利技术一实施例提供的智能自行车防盗系统的结构示意图，如图1所示，该系统包括自行车锁1、定位单元2及通信单元3。其中，自行车锁1，内嵌于自行车后轮轴承中，与所述通信单元3连接，用于防止所述自行车后轮轴承转动。其中，自行车锁与通信单元3可通过无线模块进行连接。定位单元2，位于自行车上，用于对自行车进行定位。通信单元3，与所述定位单元连接，用于实现自行车的定位系统与远程终端的通信。其中，自行车锁1为电子锁，即自行车锁采用电子驱动的方式。而且自行车锁1还包括钥匙，所述钥匙用于启动所述自行车锁。其中，所述自行车锁与自行车后轮轴承一体制成。具体来说，自行车锁1，具体用于：当所述自行车锁启动时，所述自行车锁伸出多个凸起，卡住所述后轮轴承，使得自行车后轮无法转动；而当所述自行车锁非正常开启时，自行车后轮轴承被损坏，导致自行车无法骑行。本实施例，定位单元2为全球定位系统(GlobalPositioningSystem，GPS)GPS模块。本实施例中，通信单元3包括蓝牙模块及全球移动通信系统(GlobalSystemforMobileCommunication，GSM)GSM模块。该系统还包括远程终端4，当远程终端4登录云服务器，就能够通过自行车的通信单元3与自行车的定位单元2进行连接，从而在远程终端4就能够实时监控自行车的位置。如图2，为本专利技术提供一实施例提供的一种智能自行车防盗方法的流程示意图，基于上述系统中自行车的通信单元和定位单元，如图2所示，该方法包括如下步骤：201、手机终端与自行车的定位单元连接。202、当所述终端与自行车的距离超过预设值时，通过自行车的通信单元向所述终端发送提示。203、根据终端发送的指令，实时显示所述自行车的位置。其中，步骤201中手机终端与自行车的定位单元连接，具体包括：手机终端登录云服务器，通过自行车的通信单元与所述定位单元进行连接。其中，步骤203中根据终端发送的指令，实时显示所述自行车的位置，包括：根据所述终端发送的指令，通过所述自行车的定位单元进行定位，并将所述自行车当前位置发送至所述终端。本实施例提供的智能自行车防盗系统及方法，通过将自行车锁内嵌于自行车后轮轴承中，使得破坏自行车锁会导致轴承的损坏，导致自行车无法骑行，减少盗窃自行车产生的利益价值，从而消除盗窃该自行车的动机。而且本实施例中，进一步通过定位单元，来实现对自行车的位置的实时显示，则当用户发现自行车丢失时，能够通过手机终端向自行车发送指令，从未实时掌握自行车的位置，帮助及时找回被盗车辆。以上实施例仅用以说明本专利技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解；其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本专利技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能自行车防盗系统，其特征在于，所述系统包括自行车锁、定位单元及通信单元；自行车锁，内嵌于自行车后轮轴承中，用于防止所述自行车后轮轴承转动；定位单元，位于自行车上，用于对自行车进行定位；通信单元，与所述定位单元连接，用于实现自行车的定位系统与远程终端的通信。

【技术特征摘要】
1.一种智能自行车防盗系统，其特征在于，所述系统包括自行车锁、定位单元及通信单元；自行车锁，内嵌于自行车后轮轴承中，用于防止所述自行车后轮轴承转动；当所述自行车锁启动时，所述自行车锁伸出多个凸起，卡住所述后轮轴承，使得自行车后轮无法转动，当所述自行车锁非正常开启时，自行车后轮轴承被损坏，导致自行车无法骑行；所述自行车锁与自行车后轮轴承一体制成；定位单元，位于自行车上，用于对自行车进行定位，所述定位单元为全球定位系统GPS模块；通信单元，与所述定位单元连接，用于实现自行车的定位系统与远程终端的通信，所述通信单元包括蓝牙模块及全球移动通信系统GSM模块。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述自行车锁为电子锁。3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述自行车锁还包括钥匙，所述钥匙用于启动所述自行车锁。4.一...

【专利技术属性】
技术研发人员：余凯，徐迎庆，米海鹏，王超，焦阳，陶吉，顾嘉唯，言莎莎，
申请(专利权)人：清华大学，百度在线网络技术北京有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11