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自行车防盗锁制造技术

技术编号:2028227 阅读:164 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种自行车防盗锁,是由壳体12、锁芯8、拨板13、锁芯支架11、滑动支板6、平板销16、圆柱销17、导向螺钉销2、卡箍1、前叉上挡18、导向支架15等组成,本锁通过卡箍1与自行车前叉立管连接。转动锁芯8后,使圆柱销17弹出,并进入前叉上挡18边缘的槽孔内,将自行车车把控制住,使其无法转动,不能将自行车推走,其结构合理,体积小,容易实施,防盗性强,是自行车专用锁。(*该技术在2002年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种锁,尤其是自行车用防盗锁。目前一般自行车锁都是将车后轮锁住,其前把仍可自由转动,如果将锁住的后轮抬起,或者在后轮上卡装一滑轮后,可将自行推走,因此目前自行车锁的防盗性较差。本技术的目的是为了提供一种能够锁住自行车车把的专用锁,使车把锁住后,不能左右转动,无法将自行车推走。本技术是由壳体12、锁芯8、拨板13、锁芯支架11、滑动支板6、导向支架15、平板销16、圆柱销17、导向螺钉销2、卡箍1及前叉上挡18组成,其特征在于锁芯8用螺丝固定在锁芯支架11内,锁芯支架11用铆钉固定在壳体12内部,拨板13用垫圈10及螺钉9固定在锁芯8的前端面,导向支架15固定在壳体12的内上侧,在导向支架15两侧内装有压缩弹簧14、平板销16装在导向支架15内,滑动支板6的两侧用铆钉与壳体12内侧连接一体,在滑动支板6的中间位置有一长滑槽,在滑动支板6的上端面有一圆孔,该圆孔与壳体12上面的圆孔上下对准,在圆柱销17的两端部位各有一个缺口,在其中上部位有一螺纹孔,用导向螺钉销2将挡板固定在圆柱销17上,在圆柱销17的下端穿入压缩弹簧5,将组装好的圆柱销17上端穿入滑动支板6的上端面圆孔内,其上的导向螺钉销2端部穿入滑动支板6的长滑槽内,圆柱销17的下端穿入壳体12底盖7的圆孔,支脚4也带有圆孔,通过铆钉连接在底盖7的内侧上,卡箍1通过螺丝与壳体12的一侧面连接一体,前叉上挡18的边缘加宽,并在边缘上有槽孔,圆柱销17的上端穿过壳体12上面的圆孔,进入前叉上挡18边缘的槽孔内。以下结合附图对本技术的结构特征进一步说明附图说明图1本技术的结构示意图图2是图1的A-A向视图。其中锁芯8、钥匙19、导向螺钉销2、固定螺钉3、压缩弹簧5、螺钉9、垫圈10、压缩弹簧14、均为已知件。其他各种采用金属材料,参照附图及结构特征进行制造。本技术通过卡箍1与自行车前叉立管连接,当顺时针方向旋转钥匙19时,锁芯8带动拨板13向后顶动平板销16、压缩弹簧5将圆柱销17的上端弹出壳体12上面的圆孔,使其弹出的端部插入前叉上挡18边缘的槽孔内。该前叉上挡18的安装位置与一般自行车的前叉上挡安装位置一样,只是边缘加宽,并在边缘上有槽孔,在圆柱销17的上端进入该槽孔之前,应将自行车车把向左、或右任意旋转一角度,在圆柱销17的上端进入前叉上挡18的槽孔内之后,平板销16受压弹簧14的推动,使其前端插入圆柱销17上端的缺口内,挡住圆柱销17,使其上端固定在前叉上挡的槽孔内,将自行车车把控制住,使其无法转动,即使抬起车轮也不能将车推走。本技术结构合理、体积小、容易实施、防盗性强,是自行车专用锁。权利要求一种自行车防盗锁,是由壳体、锁芯、拨板、锁芯支架、滑动支板、导向支架、平板销、圆柱销、导向螺钉销、卡箍及前叉上挡组成,其特征在于锁芯用螺丝固定在锁芯支架内,锁芯支架用铆钉固定在壳体内部,拨板用垫圈及螺钉固定在锁芯的前端面,导向支架固定在壳体的内上侧,在导向支架两侧内装有压缩弹簧、平板销装在导向支架内,滑动支板的两侧用铆钉与壳体内侧连接一体,在滑动支板的中间位置有一长滑槽,在滑动支板的上端面有一圆孔,该圆孔与壳体上面的圆孔上下对准,在圆柱销的两端部位各有一个缺口,在其中上部位有一螺纹孔,用导向螺钉销将挡板固定在圆柱销上,在圆柱销的下端穿入压缩弹簧,将组装好的圆柱销上端穿入滑动支板的上端面圆孔内,其上的导向螺钉销端部穿入滑动支板的长滑槽内,圆柱销的下端穿入壳体底盖的圆孔,支脚也带有圆孔,通过铆钉连接在底盖的内侧上,卡箍通过螺丝与壳体的一侧面连接一体,前叉上挡的边缘加宽,并在边缘上有槽孔,圆柱销的上端穿过壳体上面的圆孔,进入前叉上挡边缘的槽孔内。专利摘要一种自行车防盗锁,是由壳体12、锁芯8、拨板13、锁芯支架11、滑动支板6、平板销16、圆柱销17、导向螺钉销2、卡箍1、前叉上挡18、导向支架15等组成,本锁通过卡箍1与自行车前叉立管连接。转动锁芯8后,使圆柱销17弹出,并进入前叉上挡18边缘的槽孔内,将自行车车把控制住,使其无法转动,不能将自行车推走,其结构合理,体积小,容易实施,防盗性强,是自行车专用锁。文档编号E05B71/00GK2133647SQ92225849公开日1993年5月19日 申请日期1992年6月30日 优先权日1992年6月30日专利技术者李富才 申请人:李富才本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车防盗锁,是由壳体、锁芯、拨板、锁芯支架、滑动支板、导向支架、平板销、圆柱销、导向螺钉销、卡箍及前叉上挡组成,其特征在于锁芯用螺丝固定在锁芯支架内,锁芯支架用铆钉固定在壳体内部,拨板用垫圈及螺钉固定在锁芯的前端面,导向支架固定在壳体的内上侧,在导向支架两侧内装有压缩弹簧、平板销装在导向支架内,滑动支板的两侧用铆钉与壳体内侧连接一体,在滑动支板的中间位置有一长滑槽,在滑动支板的上端面有一圆孔,该圆孔与壳体上面的圆孔上下对准,在圆柱销的两端部位各有一个缺口,在其中上部位有一螺纹孔,用导向螺钉销将挡板固定在圆柱销上,在圆柱销的下端穿入压缩弹簧,将组装好的圆柱销上端穿入滑动支板的上端面圆孔内,其上的导向螺钉销端部穿入滑动支板的长滑槽内,圆柱销的下端穿入壳体底盖的圆孔,支脚也带有圆孔,通过铆钉连接在底盖的内侧上,卡箍通过螺丝与壳体的一侧面连接一体,前叉上挡的边缘加宽,并在边缘上有槽孔,圆柱销的上端穿过壳体上面的圆孔,进入前叉上挡边缘的槽孔内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李富才
申请(专利权)人:李富才
类型:实用新型
国别省市:12[中国|天津]

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