重型卡车驾驶室翻转油缸的托架制造技术

技术编号:11397138 阅读:71 留言:0更新日期:2015-05-02 14:08
本实用新型专利技术公开了一种重型卡车驾驶室翻转油缸的托架,包括基板,所述基板包括固定板和斜支撑板,所述固定板上具有若干个沉头螺栓孔,所述斜支撑板的倾斜端设置有圆柱,该圆柱内具有将其贯穿的圆柱形销孔,使用时,首先用螺栓将固定板锁紧在重型卡车的大梁上,然后再在圆柱内插入销轴,销轴与油缸的伸缩杆连接,当油缸的伸缩杆伸缩时,伸缩杆带动销轴运动,再通过销轴来实现驾驶室的翻起或下落,其结构简单,制造难度低,实用性强;另外所述基板上具有纵横交错的筋板,筋板用于增加基板的强度,防止基板发生断裂,延长托架的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
重型卡车驾驶室翻转油缸的托架
本技术涉及一种重型开车驾驶室翻转油缸的托架。
技术介绍
重型卡车的驾驶室可以上下翻转,以方便对发动机舱进行维修。目前重型卡车驾驶室的翻转主要是利用油泵产生的液压动力,驱动油缸伸缩,实现驾驶室的翻起或下落,由于油缸需要用托架来对其进行支撑固定,而目前重型卡车驾驶室翻转油缸的托架往往存在结构复杂、制造难度高等缺陷。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种重型开车驾驶室翻转油缸的托架,以弥补现有驾驶室翻转油缸托架存在的结构复杂、制造难度高的缺陷。 为了解决上述技术问题,本技术采用了如下的技术方案: 一种重型卡车驾驶室翻转油缸的托架,包括基板,所述基板包括固定板和斜支撑板,所述固定板上具有若干个沉头螺栓孔,所述斜支撑板的倾斜端设置有圆柱,该圆柱内具有将其贯穿的圆柱形销孔。 进一步,所述基板上具有纵横交错的筋板。 本技术的有益效果是: 本技术的托架在使用时,首先用螺栓将固定板锁紧在重型卡车的大梁上,然后再在圆柱内插入销轴,销轴与油缸的伸缩杆连接,当油缸的伸缩杆伸缩时,伸缩杆带动销轴运动,再通过销轴来实现驾驶室的翻起或下落。本技术的托架结构简单,制造难度低,实用性强。 【附图说明】 图1为本技术重型卡车驾驶室翻转油缸的托架的主视图; 图2为本技术重型卡车驾驶室翻转油缸的托架的侧视图。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术作进一步的详细说明。 参见附图,一种重型卡车驾驶室翻转油缸的托架,包括基板1,基板I包括固定板11和斜支撑板12,固定板11上具有四个呈矩形分布的沉头螺栓孔11a,斜支撑板12的倾斜端设置有圆柱13,该圆柱13内具有将其贯穿的圆柱形销孔13a。使用时,首先用四个螺栓将固定板11锁紧在重型卡车的大梁上,然后再在圆柱13内插入销轴,销轴与油缸的伸缩杆连接,当油缸的伸缩杆伸缩时,伸缩杆带动销轴运动,再通过销轴来实现驾驶室的翻起或下落。 作为对上述技术方案的进一步改进,基板I上具有纵横交错的筋板14,筋板14用于增加基板I的强度,防止基板I发生断裂,延长托架的使用寿命。 最后需要说明的是,以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制技术方案,尽管 申请人:参照较佳实施例对本技术进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,那些对本技术的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术方案的宗旨和范围,均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种重型卡车驾驶室翻转油缸的托架,其特征在于,包括基板(1),所述基板(1)包括固定板(11)和斜支撑板(12),所述固定板(11)上具有若干个沉头螺栓孔(11a),所述斜支撑板(12)的倾斜端设置有圆柱(13),该圆柱(13)内具有将其贯穿的圆柱形销孔(13a)。

【技术特征摘要】
1.一种重型卡车驾驶室翻转油缸的托架,其特征在于,包括基板(1),所述基板(I)包括固定板(11)和斜支撑板(12),所述固定板(11)上具有若干个沉头螺栓孔(11a),所述斜支撑板(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱忠玉
申请(专利权)人:重庆脉可机械有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;85

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1