一种简易式自行车车胎充气装置制造方法及图纸

技术编号:11386170 阅读:61 留言:0更新日期:2015-05-01 14:19
本发明专利技术公开了一种简易式自行车车胎充气装置,包括安装在所充气自行车车架上的自动充气装置、对所充气自行车车胎内的气压进行实时监测的气压监测单元和对自动充气装置进行控制的控制器;自动充气装置为皮碗打气筒,皮碗打气筒的活塞由驱动电机进行驱动;所充气自行车的主动轮轮毂上安装有轮毂发电机,所充气自行车车架上安装有电子线路板,电子线路板上还设置有充电电路,轮毂发电机与充电电路相接,充电电路与充电电池相接;驱动电机由充电电池进行供电且充电电池与驱动电机相接;控制器与充电电池相接。本发明专利技术结构简单、设计合理、安装布设方便且使用操作简便、使用效果好,能自动对车胎气压进行监测,并能对车胎进行自动充气。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车胎充气装置,尤其是涉及一种简易式自行车车胎充气装置。 
技术介绍
自行车,又称脚踏车或单车,通常是指二轮的小型陆上车辆。人骑上自行车后,以脚踩踏板为动力,是一种绿色环保的交通工具,有单人自行车,还有双人或多人自行车。打气筒是自行车使用过程中比不可少的一种车胎充气装置,主要分为手动打气筒、脚踩打气筒和电动打气筒车胎。以往所采用的老式皮碗打气筒的工作原理是打气筒的活塞和筒壁之间有空隙,活塞上有个向下凹的橡皮碗,向上拉活塞时活塞下方的空气体积增大,压强减小,活塞上方的空气就从橡皮碗四周挤到下方;向下压活塞时活塞下方空气体积缩小,压强增大,使橡皮碗紧抵着筒壁不让空气漏到活塞上方,继续向下压活塞,当空气压强足以顶开轮胎的气门芯时,压缩空气就进入轮胎,同时筒外的空气从筒上端的空隙进入活塞的上方。 现如今,自行车上通常均未设置打气筒,当需长期骑行时,则需携带打气筒,并在车胎气压不足时对车胎进行充气,不仅携带不便,而且需随时对车胎气压状态进行观测。综上,现如今需要一种结构简单、设计合理、安装布设方便且使用操作简便、使用效果好的简易式自行车车胎充气装置,其能自动对车胎气压进行监测,并能对车胎进行自动充气。 
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种简易式自行车车胎充气装置,其结构简单、设计合理、安装布设方便且 使用操作简便、使用效果好,能自动对车胎气压进行监测,并能对车胎进行自动充气。 为解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案是:一种简易式自行车车胎充气装置,其特征在于:包括安装在所充气自行车车架上的自动充气装置、对所充气自行车车胎内的气压进行实时监测的气压监测单元和对所述自动充气装置进行控制的控制器,所述气压监测单元的数量为多个且其数量与所充气自行车的车胎数量相同;所述自动充气装置为皮碗打气筒,所述皮碗打气筒包括打气筒筒体、能在所述打气筒筒体内进行前后移动的活塞和安装在活塞前端的皮碗,所述活塞安装在所述打气筒筒体内,所述活塞由驱动电机进行驱动且其后端与驱动电机的动力输出轴之间通过传动机构进行传动连接;所述气压监测单元为数字式压力传感器,多个所述气压监测单元均与控制器相接;所充气自行车的主动轮轮毂上安装有骑行过程中进行自动发电的轮毂发电机,所充气自行车的车架上安装有电子线路板,所述控制器布设在所述电子线路板上,所述电子线路板上还设置有充电电路,所述轮毂发电机与充电电路相接,所述充电电路与充电电池相接;所述驱动电机由充电电池进行供电,且充电电池与驱动电机相接;所述控制器与充电电池相接。 上述一种简易式自行车车胎充气装置,其特征是:所述电子线路板上还设置有对所充气自行车各车胎的充气次数进行自动统计的计数器,所述计数器与控制器相接。 上述一种简易式自行车车胎充气装置,其特征是:所述活塞上安装有对其移动位移进行实时检测的位移传感器,所述位移传感器与A/D转换器相接,所述A/D转换器与控制器相接。 上述一种简易式自行车车胎充气装置,其特征是:所述电子线路板上还设置有对所充气自行车车胎的各次充气时间进行记录的计时电路,所述计时电路与控制器相接。 上述一种简易式自行车车胎充气装置,其特征是:所述电子线路板上 还设置有与控制器相接的数据存储单元。 上述一种简易式自行车车胎充气装置,其特征是:所充电自行车的车架上还安装有车胎气压不足时进行自动报警提示的报警提示单元,所述报警提示单元由控制器进行控制且其与控制器相接。 本专利技术与现有技术相比具有以下优点: 1、设计合理、结构简单、投入成本低且安装布设方便。 2、电路简单且接线方便。 3、实际安装方便,且使用操作简单。 4、使用效果好,能自动对车胎气压进行监测,并能对车胎进行自动充气。 综上所述,本专利技术结构简单、设计合理、安装布设方便且使用操作简便、使用效果好,能自动对车胎气压进行监测,并能对车胎进行自动充气。 下面通过附图和实施例,对本专利技术的技术方案做进一步的详细描述。 附图说明图1为本专利技术的电路原理框图。 附图标记说明: 1—控制器;       2—气压监测单元;  3—活塞; 4—驱动电机;     5—轮毂发电机;    6—充电电路; 7—充电电池;     8—计数器;        9-1—位移传感器; 9-2—A/D转换器;  10—计时电路;     11—数据存储单元; 12—报警提示单元。 具体实施方式如图1所示,本专利技术包括安装在所充气自行车车架上的自动充气装置、对所充气自行车车胎内的气压进行实时监测的气压监测单元2和对所述自动充气装置进行控制的控制器1,所述气压监测单元2的数量为多个且其 数量与所充气自行车的车胎数量相同;所述自动充气装置为皮碗打气筒,所述皮碗打气筒包括打气筒筒体、能在所述打气筒筒体内进行前后移动的活塞3和安装在活塞3前端的皮碗,所述活塞3安装在所述打气筒筒体内,所述活塞3由驱动电机4进行驱动且其后端与驱动电机4的动力输出轴之间通过传动机构进行传动连接。所述气压监测单元2为数字式压力传感器,多个所述气压监测单元2均与控制器1相接。所充气自行车的主动轮轮毂上安装有骑行过程中进行自动发电的轮毂发电机5,所充气自行车的车架上安装有电子线路板,所述控制器1布设在所述电子线路板上,所述电子线路板上还设置有充电电路6,所述轮毂发电机5与充电电路6相接,所述充电电路6与充电电池7相接。所述驱动电机4由充电电池7进行供电,且充电电池7与驱动电机4相接。所述控制器1与充电电池7相接。 本实施例中,所充电自行车为两轮自行车,所述气压监测单元2的数量为两个。 本实施例中,所述电子线路板上还设置有对所充气自行车各车胎的充气次数进行自动统计的计数器8,所述计数器8与控制器1相接。 所述活塞3上安装有对其移动位移进行实时检测的位移传感器9-1,所述位移传感器9-1与A/D转换器9-2相接,所述A/D转换器9-2与控制器1相接。 同时,所述电子线路板上还设置有对所充气自行车车胎的各次充气时间进行记录的计时电路10,所述计时电路10与控制器1相接。 本实施例中,所述电子线路板上还设置有与控制器1相接的数据存储单元11。 所充电自行车的车架上还安装有车胎气压不足时进行自动报警提示的报警提示单元12,所述报警提示单元12由控制器1进行控制且其与控制器1相接。本实施例中,所述报警提示单元12为扬声器。 以上所述,仅是本专利技术的较佳实施例,并非对本专利技术作任何限制,凡是 根据本专利技术技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化,均仍属于本专利技术技术方案的保护范围内。 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种简易式自行车车胎充气装置,其特征在于:包括安装在所充气自行车车架上的自动充气装置、对所充气自行车车胎内的气压进行实时监测的气压监测单元(2)和对所述自动充气装置进行控制的控制器(1),所述气压监测单元(2)的数量为多个且其数量与所充气自行车的车胎数量相同;所述自动充气装置为皮碗打气筒,所述皮碗打气筒包括打气筒筒体、能在所述打气筒筒体内进行前后移动的活塞(3)和安装在活塞(3)前端的皮碗,所述活塞(3)安装在所述打气筒筒体内,所述活塞(3)由驱动电机(4)进行驱动且其后端与驱动电机(4)的动力输出轴之间通过传动机构进行传动连接;所述气压监测单元(2)为数字式压力传感器,多个所述气压监测单元(2)均与控制器(1)相接;所充气自行车的主动轮轮毂上安装有骑行过程中进行自动发电的轮毂发电机(5),所充气自行车的车架上安装有电子线路板,所述控制器(1)布设在所述电子线路板上,所述电子线路板上还设置有充电电路(6),所述轮毂发电机(5)与充电电路(6)相接,所述充电电路(6)与充电电池(7)相接;所述驱动电机(4)由充电电池(7)进行供电,且充电电池(7)与驱动电机(4)相接;所述控制器(1)与充电电池(7)相接。...

【技术特征摘要】
1.一种简易式自行车车胎充气装置,其特征在于:包括安装在所充气
自行车车架上的自动充气装置、对所充气自行车车胎内的气压进行实时监
测的气压监测单元(2)和对所述自动充气装置进行控制的控制器(1),
所述气压监测单元(2)的数量为多个且其数量与所充气自行车的车胎数
量相同;所述自动充气装置为皮碗打气筒,所述皮碗打气筒包括打气筒筒
体、能在所述打气筒筒体内进行前后移动的活塞(3)和安装在活塞(3)
前端的皮碗,所述活塞(3)安装在所述打气筒筒体内,所述活塞(3)由
驱动电机(4)进行驱动且其后端与驱动电机(4)的动力输出轴之间通过
传动机构进行传动连接;所述气压监测单元(2)为数字式压力传感器,
多个所述气压监测单元(2)均与控制器(1)相接;所充气自行车的主动
轮轮毂上安装有骑行过程中进行自动发电的轮毂发电机(5),所充气自
行车的车架上安装有电子线路板,所述控制器(1)布设在所述电子线路
板上,所述电子线路板上还设置有充电电路(6),所述轮毂发电机(5)
与充电电路(6)相接,所述充电电路(6)与充电电池(7)相接;所述
驱动电机(4)由充电电池(7)进行供电,且充电电池(7)与驱动电机
(4)相接;所述控制器(1)与充电电池(...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯鹏
申请(专利权)人:西安众智惠泽光电科技有限公司
类型:发明
国别省市:陕西;61

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