工程机械制造技术

技术编号:11380376 阅读:68 留言:0更新日期:2015-05-01 01:40
本发明专利技术提供一种工程机械,包括:具有驾驶席(11)的机械主体(3);以及设置于驾驶席的侧方的操纵盒(12L)。操纵盒具有盒主体(30)和覆盖盒主体的盒罩(40)。盒罩具有:第1半罩体(41),安装于盒主体,在内部具备多个第1嵌合部(51);以及第2半罩体(42),在内部具备分别与多个第1嵌合部(52)嵌合的多个第2嵌合部,通过使第2半罩体与第1半罩对接,并让第1嵌合部与第2嵌合部相嵌合,第2半罩体与第1半罩体相结合。盒主体具有支承部(60),支承部通过与第2半罩体的内面接触而支承第2半罩体。由此,能够抑制操纵盒的晃动,并且能够保证美观程度。

【技术实现步骤摘要】
工程机械
本专利技术涉及一种液压挖掘机(hydraulicexcavator)等工程机械,其具有驾驶席及设置于该驾驶席侧方的操纵盒(consolebox)。
技术介绍
已知有一种液压挖掘机等工程机械,其具有驾驶席及设置于该驾驶席的左右两侧的操纵盒,该操纵盒分别具有操作杆等。例如日本专利公开公报特开2012-92611号(专利文献1)所记载地那样,所述左右的操纵盒中位于乘车口侧的操纵盒采用能够向后方抬起的方式的情况较多,以避免对上下车造成妨碍。所述操纵盒因被设置于操作工程机械的操作员的旁边而引人注目,因此,除了其强度之外,美观程度也已成为极其重要的因素。另一方面,日本公开公报特开平11-181835号(专利文献2)公开一种提高美观程度的控制盒。该控制盒包括盒罩,该盒罩具有包含左右一对的半割盒的控制盒主体、以及安装于该控制盒主体上部的操纵盒。在该盒罩中,左右的半割盒通过组装用螺丝杆结合为一体而构成控制盒主体,所述操纵盒通过螺钉固定于所述控制盒主体。如此,专利文献2记载的盒罩需要的零部件数和组装工序较多。此外,由于其紧固部位露出于外部,仍需要改善美观程度。于是,正在研究采用所谓的嵌合型盒罩。该盒罩可分为左右两个半罩体,这些半罩体可通过相互对接而结合。该结合是通过使设置于各半罩体内部的几个部位的嵌合部相嵌合来实现的,以便不让紧固部位露出于外部。对于所述嵌合型盒罩而言,在各半罩体相结合之前,一方的半罩体的内部是敞开的,因此,将该一方的半罩体紧固于收容在操纵盒中的支架上,从而能够以让紧固部位收容于内部而不露出于外部的方式可靠固定该一方的半罩体。但是,另一方的半罩体是仅通过几个嵌合部位安装于如上所述那样地先被固定的半罩体上,在接受较强力量的情况下有可能晃动。如果增加所述嵌合部就可抑制该晃动,但所述嵌合部的增加使得各半罩体的成型变得困难,导致构件成本及成型成本提高。而且,所述嵌合部的增加导致嵌合所需力量的增大,使得组装作业也变得困难。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种具有操纵盒的工程机械,不需过度增加嵌合部位就能抑制所述操纵盒的晃动,且能保证美观程度。本专利技术提供的工程机械包括:具有驾驶席的机械主体;以及设置于所述驾驶席的侧方的操纵盒。该操纵盒具有:支承于所述机械主体的盒主体;以及在支承于所述盒主体的状态下覆盖该盒主体的盒罩。所述盒罩具有:第1半罩体,安装于所述盒主体,在内部具备多个第1嵌合部;以及第2半罩体,在内部具备分别与所述多个第1嵌合部嵌合的多个第2嵌合部,通过使该第2半罩体与所述第1半罩体对接,所述第1嵌合部与第2嵌合部相嵌合,从而所述第2半罩体与所述第1半罩体相结合。所述盒主体具有支承部,该支承部与所述第2半罩体的内面接触,从而与所述第1嵌合部及第2嵌合部配合支承所述第2半罩体。根据本专利技术的上述结构,不需过度增加嵌合部位就能抑制所述操纵盒的晃动,且能保证美观程度。附图说明图1是表示本专利技术的实施方式涉及的液压挖掘机的概略侧视图。图2是所述液压挖掘机的操作空间的立体图。图3是所述液压挖掘机的左操纵盒的分解立体图。图4是表示对所述左操纵盒的第1半罩体上安装第2半罩体之前的状态的侧视图。图5是放大表示所述第2半罩体的第2嵌合部的立体图。图6是放大表示所述左操纵盒的支承部部分的剖视图。图7是表示支承部的变形例的概略立体图。图8是表示支承部的其他变形例的剖视图。图9是表示支承部的其他变形例的剖视图。具体实施方式下面,根据附图详细说明本专利技术的实施方式。但是,以下说明根本就是例子而已,本专利技术、其适用对象或用途并不限定于此。图1表示适用本专利技术的工程机械的一例,即液压挖掘机1。该液压挖掘机1是后方小回转型的小型机械,包括履带式的下部行驶体(lowertravellingbody)2和以回转自如的方式搭载于该下部行驶体2的机械主体3。在以下说明中使用的前后左右等方向是以机械主体3为基准。机械主体3包括附属装置4、机械室5、操作空间6和底材等。所述附属装置4是作业装置,位于所述机械主体3的前部,根据操作员的操作进行作业动作。附属装置4包括动臂、斗杆、铲斗等,其动作接受液压控制。本实施方式涉及的附属装置4由摆动支架4a支承,能与该摆动支架4a一体地相对于机械主体3的其他部分在左右方向上摇动。机械室5构成机械主体3的右侧到后侧的部分,收容发动机等。操作空间6是敞开的空间,构成机械主体3的左前侧部分。本实施方式涉及的液压挖掘机包括设置于所述操作空间6的构成要素,即图2所示的驾驶席台6b、驾驶席11、左操纵盒12L、右操纵盒12R和驾驶杆13等。所述底材7具有上面,该上面构成遍布于所述操作空间6的前部的底面6a。所述驾驶席台6b设置于所述操作空间6的后部,所述驾驶席11安装于该驾驶席台6b的上面。所述左操纵盒12L及右操纵盒12R分别设置于所述驾驶席11的左侧和右侧。左右操纵盒12L、12R分别包含操作杆20、盒主体30及盒罩40。操作杆20构成用于操作附属装置4的操作装置,从所述盒罩40的上部前侧向斜上前方突出设置。盒主体30收容于盒罩40的内部,整体被盒罩40覆盖。本实施方式涉及的液压挖掘机具有乘车口,该乘车口设置于所述驾驶席11的左侧。因此,左操纵盒12L能够向后方抬起。具体而言,左操纵盒12L具有抬起杆14,通过将该抬起杆14的前端侧部分抬起的抬起操作,左操纵盒12L的前部升起而向后方转动。由此,左操纵盒12L抬起来,敞开乘车口而使乘车变得容易。图3及图4表示所述左操纵盒12L的结构。左操纵盒12L的盒主体30具有按照操作杆20的操作控制液压的先导阀31、框架结构体32、支架33及限位开关34等。所述支架33固定于驾驶席台6b的上面,并通过沿左右方向延伸的轴部35将框架结构体32的后部支承成自由转动。框架结构体32是组合多个金属零件而成的结构体。所述先导阀31安装于所述框架结构体32的前部。在所述框架结构体32的左侧部安装有与抬起杆14的起端部连接为一体的支承板36,该支承板36以自由转动的方式予以安装。在所述先导阀31的下部连接有多个从机械室5延伸的图中未示出的液压管。通过所述抬起杆14的抬起操作,所述支承板36转动。伴随该动作,框架结构体32整体以所述轴部35为中心转动,从而移动到框架结构体32抬起来的抬起位置。在框架结构体32的前端下部设置有具备弹性的抵接部37。在框架结构体32从抬起位置恢复到图3和图4所示的操作位置时,所述抵接部37抵接于驾驶席台6b的上面,从而限制框架结构体32的转动,并且支承框架结构体32的前侧。这样,抵接部37作为制动器发挥功能。所述限位开关34能够与支承板36接触,通过该接触检测抬起杆14是否处于操作位置。具体而言,在框架结构体32的后部上侧设置有向左侧突出的支承凸缘部38,限位开关34通过该支承凸缘部38支承于能与所述支承板36接触的位置。盒罩40呈下部敞开的盒状,以从上方覆盖框架结构体32的方式安装于框架结构体32。盒罩40具有第1半罩体41及第2半罩体42,该半罩体41、42在左右方向上对接结合。第1半罩体41及第2半罩体42均是树脂成型品,呈将盒罩40纵向分割为两部分的左右对称形状。第1半罩体41及第2半罩体42分别具有侧壁部40a、半前壁部40b,半上壁前部40c和半上壁后部本文档来自技高网
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工程机械

【技术保护点】
一种工程机械,其特征在于包括:具有驾驶席的机械主体;以及设置于所述驾驶席的侧方的操纵盒,该操纵盒具有:支承于所述机械主体的盒主体;以及在支承于所述盒主体的状态下覆盖该盒主体的盒罩,其中,所述盒罩具有:第1半罩体,安装于所述盒主体,在内部具备多个第1嵌合部;以及第2半罩体,在内部具备分别与所述多个第1嵌合部嵌合的多个第2嵌合部,通过使该第2半罩体与所述第1半罩对接,所述第1嵌合部与第2嵌合部相嵌合,从而所述第2半罩体与所述第1半罩体相结合,所述盒主体具有支承部,该支承部与所述第2半罩体的内面接触,从而与所述第1嵌合部及第2嵌合部配合支承所述第2半罩体。

【技术特征摘要】
2013.10.29 JP 2013-2244651.一种工程机械,其特征在于包括:具有驾驶席的机械主体;以及设置于所述驾驶席的侧方的操纵盒,该操纵盒具有:支承于所述机械主体的盒主体;以及在支承于所述盒主体的状态下覆盖该盒主体的盒罩,其中,所述盒罩具有:第1半罩体,安装于所述盒主体,在内部具备多个第1嵌合部;以及第2半罩体,在内部具备分别与所述多个第1嵌合部嵌合的多个第2嵌合部,通过使该第2半罩体与所述第1半罩体对接,所述第1嵌合部与第2嵌合部相嵌合,从而所述第2半罩体与所述第1半罩体相结合,所述盒主体具有支承部,该支承部与所述第2半罩体的内面接触,从而与所述第1嵌合部及第2嵌合部配合支承所述第2半罩体。2.根据权利要求1所述的工程机械,其特征在于:所述支承部与所述第2半罩体的内面中朝...

【专利技术属性】
技术研发人员:平冈裕希夫山本圭司
申请(专利权)人:神钢建机株式会社
类型:发明
国别省市:日本;JP

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