工程机械制造技术

本实用新型专利技术提供一种工程机械，利用装卸式的踏板构造并且防止水从分隔壁和踏板后端之间的缝隙向踏板下方空间浸入。在设置于上部框架后部的发动机室(12)的正前方，被前后两分割为第1踏板体(35)和能够装卸的第2踏板体(36)的维护操作用的踏板(29)以在第2踏板体(36)的后端和发动机室前面侧的分隔壁(39)之间形成有用于装卸的缝隙(40)的状态被设置。另一方面，在分隔壁(39)设置凹陷部分(42)，并且在第2踏板体(36)的后端部设置槽状部(41)，将该槽状部(41)以位于缝隙(40)的下方的方式插入凹陷部分(42)。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及将对发动机以外的其他部件进行维护操作用的踏板设置于发动机室的正前方的挖土机等工程机械。
技术介绍
以挖土机为例对
技术介绍
进行说明。如图13，14所示，挖土机构成为在履带式的下部行走体1上，上部回转体2被安装为能够绕相对地面垂直的轴旋转，在该上部回转体2的前部安装悬臂3，斗臂4，铲斗5以及具备使它们工作的油压驱动器(悬臂，斗臂，铲斗的各气缸)6,7,8的操作用的附属装置9。上部回转体2构成为在作为基台的上部框架10设置各种机器、设备。即，在上部框架后部设置有利用机罩11开闭上表面的发动机室12，在该发动机室12设置有作为动力源的发动机13，以及与其相关的机器(散热器14，冷却风扇15，油压泵16等)。另一方面，在相对于发动机室12靠前方，驾驶室17被设置于左右中的一侧(通常是左侧，以下以这种情况进行说明)。在本说明书中，“前后”、“左右”是指以坐在驾驶室17内的操作人员观察的方向，“左右方向”是指上部框架宽度方向。在上部框架10的与驾驶室17相反的一侧(右侧)，在发动机室12的前方，存储工作油的工作油罐18和存储燃料的燃料罐19以图示的方式前后并列设置(以下，以这种情况进行说明，但也有左右并列设置的情况)。并且，对以发动机13为主的发动机室内机器以外的其他部件进行维护用的踏板20在发动机室12的正前方，设置于上部框架宽度方向的中间部位，并且在工作油罐18的前方设置有用于将维护人员引导至踏板20的阶梯状的维护通道P1。图14中，21是在上部框架左侧设置于发动机室12和驾驶室17之间的空气过滤器。维护通道P1构成为包括，设置于上部框架前端部的踏板22，以及一至多个(图中示出2个的情况。以下以这种情况进行说明)的升降台阶23，24。两升降台阶23、24通常利用安装设备的上表面形成。例如第1个升降台阶23由工具箱25的上面罩形成，第2个升降台阶24由燃料罐19的上表面或者其上面罩形成。此外，在图14中，为了将踏板20与其它部分区别开来而用斜线标明。专利文献1～3中示出具备所述那样的踏板20的挖土机。专利文献1：日本特开2010-47975号公报专利文献2：日本特开2010-150835号公报专利文献3：日本专利第5106711号公报对于挖土机而言，如图14所示，需要维护的机器26(要维护机器，例如对油压驱动器的工作进行控制的控制阀，以下以这种情况进行说明)被设置于踏板20的下方，有时需要从上方进行上述控制阀26的维护。这种情况下，构成为将踏板20设置成能够装卸，维护时将踏板20拆下从而将控制阀26的上方空间作为维护空间打开。另外，若踏板20为装卸式则产生下述问题。在发动机室12的前面侧为了设置用于划分形成发动机室12的分隔壁27，将踏板20以后端与所述分隔壁27接近的状态设置。其中，为了装卸踏板20，在踏板20的后端和分隔壁27之间需要恒定的隙间28。因此，经过分隔壁27流下来的雨水和清洗水通过缝隙28浸入踏板20的下方空间，降落至控制阀26以及控制阀26用配管而带来铁锈等的负面影响。
技术实现思路
因此本技术的目的在于提供一种工程机械，在采用装卸式的踏板构造的同时能够防止水从分隔壁和踏板后端之间的缝隙向踏板下方空间浸入。作为解决所述课题的方式，本技术中工程机械，在下部行走体上以能够回转的方式安装有上部回转体，在作为所述上部回转体的基台的上部框架的后部，将收纳发动机以及与其相关的机器的发动机室以前面侧被分隔壁分隔的状态设置，另一方面，在所述发动机室的正前方设置有维护操作用的踏板，在所述工程机械中，在所述踏板的下方设置需要维护的要维护机器，另一方面，将所述踏板的至少覆盖所述要维护机器的上方空间的部分作为装卸踏板并以所述装卸踏板与所述分隔壁之间形成缝隙状态安装为能够装卸，并且，使所述分隔壁的位于所述装卸踏板的后方的部分向后方凹陷而形成凹陷部分，并且，将接收并排出来自上方的水的槽状部沿所述缝隙设置于所述装卸踏板的后端部，并将所述槽状部以位于所述缝隙的下方的方式插入所述凹陷部分。根据上述构成，由于能够利用装卸踏板的槽状部接收并排出经过分隔壁流下并从缝隙落下的，或直接侵入缝隙的雨水和清洗水，因此能够避免水侵入设置于踏板下方的要维护机器，避免铁锈等的负面影响。在本技术中，优选将所述踏板分割为前侧的第1踏板体和作为所述装卸踏板的后侧的第2踏板体，并且，将上述要维护机器设置于所述第2踏板体的下方，在上述第2踏板体的后端部设置上述槽状部(技术方案2～4)。根据上述构成，特别是踏板大型、过重的情况下，维护要维护机器时，由于可以仅装卸第2踏板体，因此包含相对凹陷部分插拔槽状部的第2踏板体的装卸操作变得容易。这种情况下，优选使所述第1以及第2踏板体形成为凸部和凹部沿前后方向交替地排列的波板状，将上述第2踏板体的后端部弯曲加工为槽型而使所述槽状部与所述第2踏板设置为一体(技术方案3)。这样一来，能够提高两踏板体的强度，另一方面，由于第2踏板体的波板加工的同时能够对槽状部进行加工，使加工成本降低。另外，优选在技术方案3的构成中，在上述第2踏板体的后端部，将上述凸部的后侧壁弯曲加工成剖面呈L字形，并且，通过使其后端突出为朝向后上方的倾斜状来形成所述槽状部(技术方案4)。这样一来，为了使槽状部发挥槽功能，确保必要的深度并且使槽状部后端倾斜，由此相对凹陷部分插拔槽状部变得容易。因此第2踏板体的装卸操作变得更加容易。根据本技术，能够获得装卸式的踏板构造，并且防止水从分隔壁和踏板后端之间的缝隙向踏板下方空间浸入。附图说明图1是本技术的实施方式的挖土机的上部回转体的立体图。图2是本技术的实施方式的挖土机的上部回转体的俯视图。图3是本技术的实施方式的挖土机的上部回转体的部分剖视侧视图。图4是沿图2的IV-IV线的剖视图。图5是图3的踏板部分的放大图。图6是从图3的状态拆下第2踏板体并使其与第1踏板体上部重叠的状态的与图5相当的图。图7是第1以及第2踏板体的分解立体图。图8是两踏板体组装时的状态的立体图图9是图4的被圈出的イ部分的放大图。图10是图5的被圈出的ロ部分的放大图。图11是示出本技术的其它实施方式的与图10相当的图。图12是示出本技术的另一个其它的实施方式的与图10相当的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种工程机械，在下部行走体上以能够回转的方式安装有上部回转体，在作为所述上部回转体的基台的上部框架的后部，将收纳发动机以及与其相关的机器的发动机室以前面侧被分隔壁分隔的状态设置，另一方面，在所述发动机室的正前方设置有维护操作用的踏板，所述工程机械的特征在于，在所述踏板的下方设置需要维护的要维护机器，另一方面，将所述踏板的至少覆盖所述要维护机器的上方空间的部分作为装卸踏板并以所述装卸踏板与所述分隔壁之间形成缝隙状态安装为能够装卸，并且，使所述分隔壁的位于所述装卸踏板的后方的部分向后方凹陷而形成凹陷部分，并且，将接收并排出来自上方的水的槽状部沿所述缝隙设置于所述装卸踏板的后端部，并将所述槽状部以位于所述缝隙的下方的方式插入所述凹陷部分。

【技术特征摘要】
2013.12.20 JP 2013-2640941.一种工程机械，
在下部行走体上以能够回转的方式安装有上部回转体，在作为所述
上部回转体的基台的上部框架的后部，将收纳发动机以及与其相关的机
器的发动机室以前面侧被分隔壁分隔的状态设置，另一方面，在所述发
动机室的正前方设置有维护操作用的踏板，所述工程机械的特征在于，
在所述踏板的下方设置需要维护的要维护机器，另一方面，将所述
踏板的至少覆盖所述要维护机器的上方空间的部分作为装卸踏板并以
所述装卸踏板与所述分隔壁之间形成缝隙状态安装为能够装卸，并且，
使所述分隔壁的位于所述装卸踏板的后方的部分向后方凹陷而形成凹
陷部分，并且，将接收并排出来自上方的水的槽状部沿所述缝隙设置于
所述装卸踏...

【专利技术属性】
技术研发人员：村上正明，塚本大德，野田刚，
申请(专利权)人：神钢建机株式会社，
类型：新型
国别省市：日本;JP