工程机械制造技术

换热装置(19)具备框部件(20)，该框部件(20)使用在前、后方向上延伸并安装于回转框架(5)的下框(21)、从下框(21)的两端向上侧延伸的侧框(22、23)以及在侧框(22、23)的上部延伸的上框(24)组装成方框状而成。冷却风扇(17)以各叶片(17B)相对于框部件(20)从发动机侧端面(20A)向框部件(20)内进入的状态配设，油冷却器(28)和散热器(30)相对于框部件(20)而言，与冷却风扇(17)隔有间隔地安装在隔着冷却风扇(17)而与发动机(16)相反侧的安装面板(25)。在框部件(20)的发动机侧端面(20A)安装平板状的护罩(31)，该平板状的护罩(31)包围冷却风扇(17)的各叶片(17B)，并在框部件(20)与油冷却器(28)以及散热器(30)之间形成风扇容纳室(32)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及例如液压挖掘机等工程机械，尤其涉及具备对工作油、发动机冷却水等进行冷却的换热装置的工程机械。
技术介绍
一般地，作为工程机械的代表例的液压挖掘机包括能够自行的下部行驶体、以能够回转的方式搭载于该下部行驶体上的上部回转体、以及以能够仰俯动作的方式设置在该上部回转体的前侧的作业装置。在此，液压挖掘机具有用于在狭窄的作业现场等进行作业的小型的液压挖掘机。该小型的液压挖掘机称为例如超小回转型、后方超小回转型，紧凑地形成为在上部回转体进行了回转动作时，至少后侧基本上收纳于下部行驶体的车宽内。小型的液压挖掘机的上部回转体具备：构成支撑构造体的回转框架；以在左、右方向上延伸的横置状态搭载于该回转框架的后侧的发动机；冷却风扇，其位于该发动机的左、右方向的一侧，并在安装于该发动机的输出轴上的轮毂部件的周围具有多个叶片，且通过由该发动机驱动而产生冷却风；液压泵，其设置在上述发动机的左、右方向的另一侧，且通过由上述发动机驱动而向液压驱动器供给工作油；以及换热装置，其以与上述冷却风扇对置的方式设置在上述回转框架上，且包含对上述工作油进行冷却的油冷却器以及对上述发动机的冷却水进行冷却的散热器(专利文献1)。在此，为了能够将冷却风扇产生的冷却风效率良好地供给油冷却器、散热器，换热装置做成设置护罩来包围冷却风扇的结构。该情况下，就冷却风扇与油冷却器、散热器的配置关系而言，为了不使旋转的冷却风扇与油冷却器、散热器干涉，而且使冷却风扇产生的冷却风向油冷却器、散热器的整体供给，冷却风扇配置在从油冷却器、散热器离开预定尺寸的位置(专利文献2)。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2013－2236号公报专利文献2：日本特开2004－218510号公报
技术实现思路
然而，在专利文献2的换热装置中，由于在从冷却风扇离开预定尺寸的位置配置油冷却器、散热器，因而为了不从冷却风扇与油冷却器、散热器之间吸入周围的空气，做成将护罩形成为箱状且覆盖冷却风扇与油冷却器、散热器之间的结构。因此，导致换热装置与护罩一起大型化，而且护罩的形状变得复杂，由此导致换热装置的重量增大。另外，复杂的形状的护罩不仅使制造成本升高，而且还存在组装作业性、维护作业性下降之类的问题。本专利技术是鉴于上述的现有技术的问题而提出的方案，本专利技术的目的在于提供一种工程机械，通过简化护罩的形状，从而能够实现换热装置的小型化、组装作业性、维护作业性的提高等。(1).本专利技术的工程机械包括：能够自行的下部行驶体；以能够回转的方式搭载于该下部行驶体上的上部回转体；以及以能够仰俯动作的方式设置在该上部回转体的前侧的作业装置，上述上部回转体具备：回转框架，其构成支撑构造体；发动机，其以在左、右方向上延伸的横置状态搭载于该回转框架的后侧；冷却风扇，其位于该发动机的左、右方向的一侧，并在安装于该发动机的输出轴上的轮毂部件的周围具有多个叶片，且通过由该发动机驱动而产生冷却风；液压泵，其设置在上述发动机的左、右方向的另一侧，且通过由上述发动机驱动而向液压驱动器供给工作油；以及换热装置，其以与上述冷却风扇对置的方式设置在上述回转框架上，且包含对上述工作油进行冷却的油冷却器以及对上述发动机的冷却水进行冷却的散热器。为了解决上述的课题，本专利技术采用的结构的特征在于，上述换热装置具备使用下框、一对侧框以及上框组装成方框状而成的框部件，该下框位于下侧，并在上述上部回转体的前、后方向上延伸且安装于上述回转框架，该一对侧框从该下框的长度方向的两端向上侧延伸，该上框在各侧框的上部在前、后方向上延伸，上述冷却风扇以各个上述叶片相对于上述框部件从上述发动机侧的端面向该框部件内进入的状态配设，上述油冷却器和上述散热器相对于上述框部件安装于隔着上述冷却风扇而与上述发动机相反的一侧，在上述框部件的上述发动机侧的端面安装平板状的护罩，该平板状的护罩包围上述冷却风扇的各叶片的外周并在上述框部件与油冷却器以及散热器之间形成风扇容纳室。根据该结构，护罩不仅能够防止冷却风扇与油冷却器、散热器干涉，而且还能够将冷却风扇产生的冷却风供给至油冷却器、散热器的整体。因此，护罩只要是能够覆盖冷却风扇与框部件的间隙的形状即可，能够形成为单纯的平板状。其结果，通过简化护罩的形状，不仅能够实现换热装置的小型化、轻型化、制造成本的降低，而且还能够提高组装作业性、维护作业性等。(2).根据本专利技术，上述护罩形成为具有包围上述冷却风扇的圆形开口的矩形状的板体，将其周围以能够装卸的方式安装于上述框部件的上述发动机侧端面。根据该结构，仅通过对矩形状的板体加工用于包围冷却风扇的圆形开口就能够容易地形成护罩。并且，由于护罩将其周围以能够装卸的方式安装于框部件，因此能够容易地进行油冷却器、散热器的清扫作业、检查作业、挂在发动机的输出轴上的风扇动力带等的更换作业。(3).根据本专利技术，在上述回转框架上设置支撑部件，该支撑部件包括：舱室支撑台，其在上述发动机的上侧在左、右方向上延伸；以及前、后腿部，其上端安装于该舱室支撑台的左、右方向的另一侧位置，并在前、后方向上跨越上述发动机，且下端安装于上述回转框架，上述支撑部件的舱室支撑台将成为自由端的左、右方向的一侧安装于上述换热装置的上述框部件。根据该结构，换热装置的框部件是支撑油冷却器、散热器的构件，因此具有刚性，能够支撑重量物。而且，支撑部件做成将其舱室支撑台的自由端安装于换热装置的框部件的结构。因此，即使在支撑部件省略了左、右方向的一侧的腿部、而仅在左、右方向的另一侧设置各腿部的情况下，也能够利用换热装置的框部件，并通过另一侧的各腿部和一侧的框部件而以双柱状态稳定地支撑舱室支撑台。其结果，在将支撑部件安装于回转框架的情况下，将位于左、右方向的另一侧的各腿部安装于回转框架、将舱室支撑台的自由端(一侧)安装于换热装置的框部件。仅通过该作业就能够将支撑部件安装于回转框架。由此，能够削减将支撑部件安装于回转框架时的作业工时，能够提高组装作业性。而且，与省略左、右方向的一侧的腿部相应地，能够有效利用回转框架上的设置空间，能够将上部回转体小型化。并且，支撑部件能够减轻重量相当于省略了一侧的腿部的量，从而能够将工程机械轻型化。附图说明图1是表示本专利技术的实施方式的顶盖样式的液压挖掘机的主视图。图2是从左前侧观察省略了作业装置的液压挖掘机的立体图。图3是从右后侧观察在回转框架搭载了发动机、换本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种工程机械，包括：能够自行的下部行驶体(2)；以能够回转的方式搭载于该下部行驶体(2)上的上部回转体(3)；以及以能够仰俯动作的方式设置在该上部回转体(3)的前侧的作业装置(4)，上述上部回转体(3)具备：回转框架(5)，其构成支撑构造体；发动机(16)，其以在左、右方向上延伸的横置状态搭载于该回转框架(5)的后侧；冷却风扇(17)，其位于该发动机(16)的左、右方向的一侧，并在安装于该发动机(16)的输出轴上的轮毂部件(17A)的周围具有多个叶片(17B)，且通过由该发动机(16)驱动而产生冷却风；液压泵(18)，其设置在上述发动机(16)的左、右方向的另一侧，且通过由上述发动机(16)驱动而向液压驱动器供给工作油；以及换热装置(19)，其以与上述冷却风扇(17)对置的方式设置在上述回转框架(5)上，且包含对上述工作油进行冷却的油冷却器(28)以及对上述发动机(16)的冷却水进行冷却的散热器(30)，上述工程机械的特征在于，上述换热装置(19)具备使用下框(21)、一对侧框(22、23)以及上框(24)组装成方框状而成的框部件(20)，该下框(21)位于下侧，并在上述上部回转体(3)的前、后方向上延伸且安装于上述回转框架(5)，该一对侧框(22、23)从该下框(21)的长度方向的两端向上侧延伸，该上框(24)在各侧框(22、23)的上部在前、后方向上延伸，上述冷却风扇(17)以各个上述叶片(17B)相对于上述框部件(20)从上述发动机侧的端面(20A)向该框部件(20)内进入的状态配设，上述油冷却器(28)和上述散热器(30)相对于上述框部件(20)安装于隔着上述冷却风扇(17)而与上述发动机(16)相反的一侧，在上述框部件(20)的上述发动机侧的端面(20A)安装平板状的护罩(31)，该平板状的护罩(31)包围上述冷却风扇(17)的各叶片(17B)的外周并在上述框部件(20)与油冷却器(28)以及散热器(30)之间形成风扇容纳室(32)。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.02.24 JP 2014-0328601.一种工程机械，包括：能够自行的下部行驶体(2)；以能够回转的方
式搭载于该下部行驶体(2)上的上部回转体(3)；以及以能够仰俯动作的方
式设置在该上部回转体(3)的前侧的作业装置(4)，
上述上部回转体(3)具备：
回转框架(5)，其构成支撑构造体；
发动机(16)，其以在左、右方向上延伸的横置状态搭载于该回转框架(5)
的后侧；
冷却风扇(17)，其位于该发动机(16)的左、右方向的一侧，并在安装
于该发动机(16)的输出轴上的轮毂部件(17A)的周围具有多个叶片(17B)，
且通过由该发动机(16)驱动而产生冷却风；
液压泵(18)，其设置在上述发动机(16)的左、右方向的另一侧，且通
过由上述发动机(16)驱动而向液压驱动器供给工作油；以及
换热装置(19)，其以与上述冷却风扇(17)对置的方式设置在上述回转
框架(5)上，且包含对上述工作油进行冷却的油冷却器(28)以及对上述发
动机(16)的冷却水进行冷却的散热器(30)，
上述工程机械的特征在于，
上述换热装置(19)具备使用下框(21)、一对侧框(22、23)以及上框
(24)组装成方框状而成的框部件(20)，该下框(21)位于下侧，并在上述
上部回转体(3)的前、后方向上延伸且安装于上述回转框架(5)，该一对侧
框(22、23)从该下框(21)的长度方向的两端向上侧延伸，该上框(24)在
各...

【专利技术属性】
技术研发人员：国领修，川本纯也，上田将也，
申请(专利权)人：日立建机株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP