汽车转向照明灯制造技术

本实用新型专利技术是一种汽车转向照明灯，涉及照明灯及汽车配件领域。其技术方案为在汽车左右大灯和左右转向灯之间各安装一个侧灯，侧灯开关分别连接大灯和转向灯开关。还有一种方案是使转向侧大灯水平转动３０－４５度，要实现大灯转向需要将大灯外侧分别固定于一个可转动的轴，大灯另一侧分别安装一个微型电动机，用机械连杆作牵引，电机作用两个同向行程。开启方式为大灯与某侧转向灯亮时，与亮的转向灯同侧的电机电路自动接通，将同侧大灯向外转出一个角度；转向灯关闭大灯回位。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种汽车转向照明灯，涉及照明灯光及汽车配件领域。现有的汽车照明灯有前大灯，只能照亮前方的路况，而当汽车夜间转弯时，虽然有转向灯，也只是起到示意要转向的作用，却起不到对转弯处的路况照明的作用，所以汽车要转弯时现实存在的视觉盲区使司机不能及时了解转弯处的路况，看不到对面来的车辆和行人，这无疑是一种危险的隐患，是汽车照明设计方面的一大漏洞。为此本技术的目的在于提供一种汽车转向照明灯，它为汽车夜间转弯行驶时消灭盲区，提供了安全保障。本技术是由以下方案实现的在汽车左、右大灯和左、右转向灯之间各安装一个侧灯，侧灯光束方向以30-45度向斜侧照射。侧灯的开关分别连接大灯和转向灯开关。控制方式为打开大灯开关后，再打开转向灯开关，同侧的“侧灯”即打开，当汽车转弯后转向灯开关自动回位，侧灯也随之关闭。还有一种方案是使转向侧大灯水平转动30-45度。要实现大灯转向，需要将大灯的外侧固定于一个可转动的轴，大灯另一侧被设在大灯后边的微型电动机的机械连杆所牵引。电动机作用两个同向的行程。开启方式为大灯与某侧的转向灯同时亮时，与亮的转向灯同侧的电动机电路自动接通，开始向外推的行程，将大灯水平转动一个角度，当大灯或转向灯有一个关闭时，电动机进行向回拉的行程，大灯复位。本技术的优点在于设计和安装均很简单。根据现有汽车的具体情况，可以任选两种方案之一，即可以使汽车转弯时光照区扩展，消灭了转弯盲区，为汽车安全行驶提供了有力保证。 附图说明图1是本技术第一方案外结构示意图。图2是本技术第二方案大灯转动示意图。图3是本技术第一方案加装侧灯电路图。图4是本技术第二方案大灯转动电路图。以下结合附图和实施例对本技术作进一步阐释实施例1如图1所示，在汽车右大灯1和右转向灯5之间加装右侧灯3，在左大灯2和左转向灯6之间加装左侧灯4。具体电路连接关系如图3所示。K1为大灯开关，K2为转向灯开关，A为左转向灯，B为右转向灯，J1为大灯继电器，J2为左侧灯继电器，J3为右侧灯继电器，L为左侧灯，R为右侧灯，S为保险丝。两个侧灯L、R通过各自的继电器J2、J3和大灯继电器J1及大灯开关K1线路连接，两个侧灯继电器又各自和转向灯A、B的开关K2线路连接，当K1和K2同时接通时，J2或J3其中一个才被接通开始照明。实施例2如图2所示，在大灯2的外侧安装一个可转动的轴9，在另一侧安装一个连杆7和曲柄8连接，曲柄8装在电动机10轴上，电动机作用两个同向行程。当大灯和某侧转向灯6同时亮时，与亮的转向灯同侧的电动机电路自动接通，将同侧大灯2水平推出一个角度，灯光照向转弯路面。当转向完成后，转向灯关闭，该电动机进入下一个行程，曲柄向回转，带动转向一侧的大灯随之回位。其电路关系如图4所示J1＇为大灯继电器，J2＇为左电机回位继电器；J3＇为右电机回位继电器；K1＇为大灯开关；K2＇为转向灯开关；K3为左大灯电机外侧限位开关；K4为左大灯电机内侧限位开关；K5为右大灯电机外侧限位开关；K6为右大灯电机内侧限位开关；L＇为左大灯电机；R＇为右大灯电机；S＇为保险丝；A＇为左转向灯；B＇为右转向灯；30为电源正极；31为电源负极。J2＇、J3＇连接J1＇并和K1＇连接，J2＇、J3＇通过线路和K2＇连接。当大灯开关Kl＇接通，汽车向左或右转向一方时，转向灯开关K2＇也接通，则接通K3或K5，同时打开左大灯电机或右大灯电机，即带动大灯向左或向右转动一个角度。当转向完成时，K2＇关闭，K4或K6接通电机继电器，电机曲柄回转，大灯回位。权利要求1.一种汽车转向照明灯，是由汽车左右大灯和左右转向灯及其开关电路组成，其特征在于在右大灯1和右转向灯5之间加装一个右侧灯3，在左大灯2和左转向灯6之间加装一个左侧灯4，侧灯的开关分别连接大灯和转向灯开关k1、k2。2.根据权利要求1所述的汽车转向照明灯其特征是转向侧的大灯水平转动30-45度，这是将两个大灯外侧分别固定于一个可以转动的轴9，大灯另一侧分别安装一个连杆7，连杆7和曲柄8连接，曲柄8装在电动机10的轴上，电机10用电路和大灯及转向灯的开关接通。3.根据权利要求1所述的汽车转向照明灯，其特征在于，装侧灯的电路连接关系是两个侧灯L、R通过各自的继电器J2和J3和大灯继电器J1及大灯开关K1线路连接，两个侧灯继电器J2、J3又和转向灯A、B的开关K2线路连接。4.根据权利要求2所述的汽车转向照明灯，其特征在于，大灯转向的电路连接关系是电机回位继电器J2＇、J3＇连接大灯继电器J1＇，并和大灯开关K1＇连接，J2＇、J3＇又通过线路和转向灯开关K2＇连接，当转向时大灯开关K1＇接通，转向灯开关K2＇也接通K3或K5，左或右大灯电机10转向左或右一个角度，当转向K2关闭K4或K6接通电机继电器，电机回转，大灯随之回位。专利摘要本技术是一种汽车转向照明灯,涉及照明灯及汽车配件领域。其技术方案为在汽车左右大灯和左右转向灯之间各安装一个侧灯,侧灯开关分别连接大灯和转向灯开关。还有一种方案是使转向侧大灯水平转动30—45度,要实现大灯转向需要将大灯外侧分别固定于一个可转动的轴,大灯另一侧分别安装一个微型电动机,用机械连杆作牵引,电机作用两个同向行程。开启方式为大灯与某侧转向灯亮时,与亮的转向灯同侧的电机电路自动接通,将同侧大灯向外转出一个角度;转向灯关闭大灯回位。文档编号B60Q1/02GK2368751SQ9920474公开日2000年3月15日 申请日期1999年2月13日 优先权日1999年2月13日专利技术者方海东 申请人:方海东本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车转向照明灯，是由汽车左右大灯和左右转向灯及其开关电路组成，其特征在于在右大灯１和右转向灯５之间加装一个右侧灯３，在左大灯２和左转向灯６之间加装一个左侧灯４，侧灯的开关分别连接大灯和转向灯开关ｋ１、ｋ２。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：方海东，
申请(专利权)人：方海东，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]