本实用新型专利技术提供一种客车照明灯装置，包括安装在通风管框体上的灯壳以及灯壳内固定安装的照明灯，灯壳与定位轴件的轴筒外圆周面套接，定位轴件的底座与框体固定连接，灯壳与定位轴件之间为摩擦连接，灯壳相应照明灯位置设有灯光口，照明灯采用ＬＥＤ照明电路板，其通过独立的控制开关与车载电源连接，控制开关与灯壳沿轴向相邻，且安装在通风管框体上。本装置实现不同角度照明的功能，方便乘客；照明灯的控制开关可以独立控制照明灯灯光强弱的变换，使用方便；照明灯采用ＬＥＤ照明电路板，其光线柔和，透雾性好，能传播一定的距离，性能稳定可靠，能满足公交车的恶劣的工作条件；耗能少，白天零功耗，生产制造简单，成本低。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及客车的照明装置，具体是指一种客车照明灯装置。
技术介绍
随着客车内饰技术的发展，客车通风灯也不断改善，在达到实用的目的同 时也兼顾客车内饰的美观。现有客车的照明灯虽然是安装在通风管的框体上，但其控制通常是相互独 立的，照明灯采用日光灯，由总开关控制。虽然这种结构简单，适应性强，但 是此结构也存在一定缺陷灯光不能够由乘客控制，导致乘客用灯时不方便， 日光灯实用寿命短等。同时，由于结构的简单，使得客车内饰达不到美观的效 果。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的缺点，改善现有客车通风灯在 制造和使用中的缺陷，提出一种制造简单、成本低、使用方便、美观新型的客 车照明灯装置。本技术的目的通过下述方案实现本客车照明灯装置，包括安装在通 风管框体上的灯壳以及灯壳内固定安装的照明灯，其特征在于所述灯壳与定位轴件的轴筒外圆周面套接，定位轴件的底座与所述框体固定连接，所述灯壳 与定位轴件之间为摩擦连接，所述灯壳相应所述照明灯位置设有灯光口，照明 灯采用LED照明电路板，其通过独立的控制开关与车载电源连接，所述控制开 关与灯壳沿轴向相邻，且安装在所述通风管框体上。 所述灯壳绕定位轴件旋转的角度为0 50° 。所述控制开关设有灯光强度按钮，可以用来控制灯光的强弱变换，其可以 设有强、弱两个按钮。所述定位轴件的轴筒是一端开口，另一端封口的短筒。本技术相对于现有技术具有如下的优点及效果(1)由于所述客车照 明灯的灯壳与定位轴件摩擦连接，可使灯壳在绕定位轴旋转0 50°的范围内 任一角度定位，LED照明电路板和灯壳之间为固定连接，其可以跟随灯壳旋转，从而实现不同角度照明的功能，方便乘客。(2)照明灯的控制开关可以独立控 制照明灯灯光强弱的变换，使用方便。(3)照明灯采用LED照明电路板，其光 线柔和，透雾性好，能传播一定的距离，性能稳定可靠，能满足公交车的恶劣 的工作条件。(3)本装置耗能少(白天零功耗)，生产制造简单，成本低。附图说明图1是本技术客车照明灯装置的结构示意图； 图2是图1所示A-A向截面结构示意图； 图3是图1所示定位轴件的侧视结构示意图。具体实施方式下面结合实施例及附图对本技术作进一步详细说明，但本技术的 实施方式不限于此。 实施例如图1所示，本客车照明灯装置，包括安装在通风管框体1上的灯壳3 以及灯壳3内固定安装的照明灯5，所述灯壳3与定位轴件2的轴筒2-2外圆 周面套接，定位轴件2的底座2-1与所述框体1固定连接，灯壳3与定位轴件 2之间为摩擦连接，所述灯壳1相应所述照明灯5位置设有灯光口 6,照明灯 5采用LED照明电路板，其通过独立的控制开关4与车载电源连接，所述控制 开关4与灯壳3沿轴向相邻，且安装在所述通风管框体1上，所述控制开关4 设有灯光强度按钮，可以用来控制灯光的强弱变换，其可以设有强、弱两个按 钮7、 8。如图2所示，灯壳3绕定位轴件2旋转的角度为0 5(T ，图中是处于旋 转25°的状态。如图3所示，定位轴件2的轴筒是一端开口，另一端封口的短筒。 如上所述，便可较好地实现本技术，上述实施例仅为本技术的较 佳实施例，并非用来限定本技术的实施范围；即凡依本
技术实现思路
所作 的均等变化与修饰，都为本技术权利要求所要求保护的范围所涵盖。权利要求1、客车照明灯装置，包括安装在通风管框体上的灯壳以及灯壳内固定安装的照明灯，其特征在于所述灯壳与定位轴件的轴筒外圆周面套接，定位轴件的底座与所述框体固定连接，所述灯壳与定位轴件之间为摩擦连接，所述灯壳相应所述照明灯位置设有灯光口，照明灯采用LED照明电路板，其通过独立的控制开关与车载电源连接，所述控制开关与灯壳沿轴向相邻，且安装在所述通风管框体上。2、 根据权利要求1所述客车照明灯装置，其特征在于，所述灯壳绕定位轴 件旋转的角度为0 50° 。3、 根据权利要求1所述客车照明灯装置，其特征在于，所述控制开关设有 灯光强度按钮。4、 根据权利要求1所述客车照明灯装置，其特征在于，所述灯光强度按钮 为强、弱两个按钮。5、 根据权利要求l所述客车照明灯装置，其特征在于，所述定位轴件的轴 筒是一端开口，另一端封口的短筒。专利摘要本技术提供一种客车照明灯装置，包括安装在通风管框体上的灯壳以及灯壳内固定安装的照明灯，灯壳与定位轴件的轴筒外圆周面套接，定位轴件的底座与框体固定连接，灯壳与定位轴件之间为摩擦连接，灯壳相应照明灯位置设有灯光口，照明灯采用LED照明电路板，其通过独立的控制开关与车载电源连接，控制开关与灯壳沿轴向相邻，且安装在通风管框体上。本装置实现不同角度照明的功能，方便乘客；照明灯的控制开关可以独立控制照明灯灯光强弱的变换，使用方便；照明灯采用LED照明电路板，其光线柔和，透雾性好，能传播一定的距离，性能稳定可靠，能满足公交车的恶劣的工作条件；耗能少，白天零功耗，生产制造简单，成本低。文档编号F21S8/10GK201069083SQ20072005524公开日2008年6月4日 申请日期2007年8月7日 优先权日2007年8月7日专利技术者李礼夫, 陆国祥 申请人:华南理工大学本文档来自技高网...
【技术保护点】
客车照明灯装置，包括安装在通风管框体上的灯壳以及灯壳内固定安装的照明灯，其特征在于：所述灯壳与定位轴件的轴筒外圆周面套接，定位轴件的底座与所述框体固定连接，所述灯壳与定位轴件之间为摩擦连接，所述灯壳相应所述照明灯位置设有灯光口，照明灯采用ＬＥＤ照明电路板，其通过独立的控制开关与车载电源连接，所述控制开关与灯壳沿轴向相邻，且安装在所述通风管框体上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李礼夫，陆国祥，
申请(专利权)人：华南理工大学，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]
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