【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及在夜晚照明条件差或没有照明的路段上行驶的机动车转弯(或弯路上)时，能够有效地照亮行驶道路的照明系统。机动车的灯光是由前照灯(近光、远光)，示宽灯、刹车灯、倒车灯、仪表灯、转向指示灯等组成。机动车的照明是由前照灯来完成的。当机动车夜间转弯(在弯路上)时，如果此路段上照明条件差或没有照明，驾驶员不能看清所要行驶道路的路面状况，因为机动车的前照灯只能照亮其正前方，所以会造成行车安全的隐痪。为了解决上述的问题，一般的做法是提高驾驶员的安全意识，增加道路的交通设施，改善道路的照明，但无论怎样机动车其本身的缺点是显尔易见的，机动车夜间照明只有前照灯没有转向照明是不完整的。本专利技术的目的是给机动车完善了它的照明系统，使其能有效地提高夜间行驶的安全性。本专利技术的目的是这样实现的，在机动车上装有本专利技术控制装置和转向照明灯，该控制装置包括两个开关，一个是主控开关K，另一个是转向照明控制开关KF，主控开关K的一端接电源的正极，另一端接在转向照明控制开关KF的输入端，KF的两个输出端接左右转向照明灯后接电源负极。下面结合附图对本专利技术作进一步详细说明附图虚线左半部为转向指示系统电路示意图；附图虚线右半部为转向照明灯电路示意图；附图所描述的转向照明系统，包括主控开关K，转向照明控制开关KF和左、右转向照明灯。当机动车在白天或夜晚照明条件较好的道路上行驶时，主控开关K为开启状态，由于此时转向照明系统为断路状态，转向照明灯不工作。当机动车夜晚行驶在照明条件差或没有照明道路上时，主控开关K为闭合状态，如果此时机动车遇有弯路或需要转弯时，驾驶员扳动转向指示灯开...
【技术保护点】
机动车的转向照明系统包括主控开关Ｋ，转向照明控制开关Ｋ↓［Ｆ］和左、右转向照明灯。主控开关Ｋ的一端接电源正极，另一端接转向照明控制开关Ｋ↓［Ｆ］的输入端，Ｋ↓［Ｆ］的两个输出端接左、右转向照明灯后接电源负极，其特征在于主控开关Ｋ与转向照明控制开关Ｋ↓［Ｆ］串联。
【技术特征摘要】
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