一种新型的25KV受电弓控制电路制造技术

本实用新型专利技术提供了一种新型的25KV受电弓控制电路，包括两组子控制电路，每一组子控制电路用于控制一组受电弓的升降；其中，每一组子控制电路包括一个升弓阀PUV、一个升弓继电器KAPU、一个互锁继电器KAPI、一个降弓继电器KAPDW1、一个高隔吸合电磁阀PDCV和一个高压隔离继电器，当降弓指令输入端有指令输入时，KAPDW1的第三组常闭触点断开，进而导致PDCV失电，使得高压隔离继电器的线圈失电，其连接在PUV与KAPU之间的常开触点关断，使PUV失电，最终使得相应的受电弓被降下。本实用新型专利技术中，只要降弓指令输入端有指令输入，都会导致相应的受电弓自动被降下。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的25KV受电弓控制电路
本技术涉及列车控制
，尤其涉及一种新型的25KV受电弓控制电路。
技术介绍
目前，25KV供电的列车一般每列车(固定编组)都配置2台受电弓，运行时只投入I台，另I台备用。每台受电弓供电回路设置一个高压隔离开关，以隔离不使用的受电弓，控制高压隔离开关的动作只能在网络系统的显示器相应界面来操作(远程控制)，如果网络系统故障将无法控制高压隔离开关，当需要隔离受电弓时无法操作。
技术实现思路
本技术的目的即设计一种新型的25KV受电弓控制电路，能够使得受电弓被降弓后自动被隔离。 为了实现上述目的，本技术提供了一种新型的25KV受电弓控制电路，用于对同一列车的两组受电弓进行控制，该控制电路包括两组子控制电路，每一组子控制电路用于控制一组受电弓的升降；其中， 每一组子控制电路包括一个升弓阀PUV、一个升弓继电器KAPU、一个互锁继电器KAP1、一个降弓继电器KAPDW1、一个高隔吸合电磁阀rocv、一个高压隔离继电器； KAPI的第一组常闭触点设置在该组子控制电路的升弓指令输入端与KAPU的线圈之间； KAPU的第一组常开触点设置在电源输入端与PUV之间，第二组常开触点的一端耦合在KAPI的第一组常闭触点与KAPU的线圈之间，另一端耦合在KAPU的第一组常开触点开关与电源输入端之间； KAPI的线圈一端耦合在另一组子控制电路中KAPU的第一组常开触点与KAPI的第一组常闭触点之间； KAPDffl的第一组常闭触点设置在电源输入端与KAPU的第一组常开触点之间，第二组常闭触点设置在该子控制电路的升弓指令输入端与KAPI的第一组常闭触点之间；KAPDffl的线圈与降弓指令输入端电连接； 在rocv得电时，高压隔离继电器的线圈吸合；KAPDW1的第三组常闭触点与KAPU的第三组常开触点串联后设置在rocv与电源输入端之间，高压隔离继电器的第一组常开节点连接在升弓阀PUV与KAPU的第一组常开触点之间。 进一步的，KAPI的线圈一端耦合在另一组子控制电路中KAPU的第一组常开触点与KAPI的第一组常闭触点之间。 进一步的，每一组子控制电路还包括另一个降弓继电器KAPDW2、一个高隔断开电磁阀roov，一个延时继电器rocT !在?—得电时，高压隔离继电器的线圈失电；kapdw2的第一组常开触点与KAPU的第一组常闭触点串联后的电路与KAPDWl的第一组常开触点并联后连接在KAPDW2的线圈与电源输入端之间；KAPDW2的第二组常开触点连接在I3DCT的线圈与电源输入端之间，PDOV与rocT的一组延时常开触点串联后的电路与rocT的线圈并联。 进一步的，每一组子控制电路还包括一个外接电源继电器KAEP，一个高速断路继电器VCB、一个外接电源连锁开关YSC ； VCB的一组常闭触点与YSC串联后连接在KAEP的线圈与电源输入端之间；KAEP的第一组常开触点连接在KAPDWl的线圈与电源输入端之间。 进一步的，所述升弓指令输入端为司机升弓指令输入端，所述降弓指令输入端为司机降弓指令输入端，每一组子控制电路还包括:两个远程继电器KAPCOl和KAPC02 ; KAPCOl的一组常开触点与KAEP的第一组常开触点并联，一组常闭触点连接在KAPDffl的线圈与降弓指令输入端； KAPC02的一组常开触点与KAPDWl的第二组常开触点并联，一组常闭触点与KAPDffl的第三组常闭触点及KAPU的第三组常开触点串联在rocv与电源输入端。 进一步的，每一组子控制电路还包括设置在司机降弓指令输入端、司机升弓指令输入端，电源的输入端与主电路之间的空开断路器。 本技术提供的受电弓控制电路中，当降弓指令输入端有指令输入时，KAPDffl的第三组常闭触点断开，进而导致rocv失电，使得高压隔离继电器的线圈失电，其连接在PUV与KAPU之间的常开触点关断，使PUV失电，最终使得相应的受电弓被降下。本技术中，只要降弓指令输入端有指令输入，都会导致相应的受电弓自动被降下。 【附图说明】 图1为本技术提供的一种受电弓控制电路中的其中一组子控制电路的结构示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图和实施例，对本技术的【具体实施方式】作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，而不能以此来限制本技术的保护范围。 如图1所示，为本技术实施例提供的一种新型的25KV受电弓控制电路的示意图，用于对同一列车的两组受电弓进行控制，该控制电路包括两组子控制电路，每一组子控制电路用于控制一组受电弓的升降；其中， 每一组子控制电路包括一个升弓阀PUV、一个升弓继电器KAPU、一个互锁继电器KAP1、一个降弓继电器KAPDW1、一个高隔吸合电磁阀rocv、一个高压隔离继电器rocs ;这里的升弓阀PUV用于控制受电弓的升降，在升弓阀PUV得电时， KAPI的第一组常闭触点设置在该组子控制电路的升弓指令输入端与KAPU的线圈之间； KAPU的第一组常开触点设置在电源输入端与PUV之间，第二组常开触点的一端耦合在KAPI的第一组常闭触点与KAPU的线圈之间，另一端耦合在KAPU的第一组常开触点开关与电源输入端(假设为IlOV的直流电源)的一点(图中表示为B点)之间； KAPI的线圈一端耦合在另一组子控制电路中KAPU的第一组常开触点与KAPI的第一组常闭触点之间； KAPDffl的第一组常闭触点设置在电源输入端与KAPU的第一组常开触点之间，第二组常闭触点设置在该子控制电路的升弓指令输入端与KAPI的第一组常闭触点之间；KAPDffl的线圈与降弓指令输入端电连接； 在rocv得电时，高压隔离继电器rocs的线圈吸合；kapdwi的第三组常闭触点与KAPU的第三组常开触点串联后设置在rocv与电源输入端之间，高压隔离继电器rocs的第一组常开节点(图中所示的I和2)连接在升弓阀PUV与KAPU的第一组常开触点之间。 本技术实施例中，当降弓指令输入端有指令输入时，KAPDffl的第三组常闭触点断开，进而导致rocv失电，使得高压隔离继电器的线圈失电，其连接在Puv与KAPU之间的常开触点关断，使PUV失电，最终使得相应的受电弓被降下。本技术中，只要降弓指令输入端有指令输入，都会导致相应的受电弓自动被降下。 需要指出的是，本技术实施例中所涉及的第一、第二等没有特殊的含义，仅是为了对相应的对象进行区分。 如图1所示，可选的，KAPI的线圈一端(图中表示为C点)耦合在另一组子控制电路中KAPU的第一组常开触点与KAPI的第一组常闭触点之间的一点(图中表示为A点)。这样，当另一组控制电路对应的受电弓处于升弓状态时，KAPU的第一组常开触点与KAPI的第一组常闭触点之间的任一点会得电，从而使得本组控制电路的KAPI的线圈吸合，进而导致KAPI的常闭触点被打开，PUV阀不会得电，相应的，受电弓也不能被升起。这样，就实现了两组受电弓的互锁。 如图1所示，可选的，每一组子控制电路还包括另一个降弓继电器KAPDW2、一个高隔断开电磁阀roov，一个延时继电器rocT ;在roov得电时本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型的25KV受电弓控制电路，其特征在于，用于对同一列车的两组受电弓进行控制，该控制电路包括两组子控制电路，每一组子控制电路用于控制一组受电弓的升降；其中，每一组子控制电路包括一个升弓阀PUV、一个升弓继电器KAPU、一个互锁继电器KAPI、一个降弓继电器KAPDW1、一个高隔吸合电磁阀PDCV、一个高压隔离继电器；KAPI的第一组常闭触点设置在该组子控制电路的升弓指令输入端与KAPU的线圈之间；KAPU的第一组常开触点设置在电源输入端与PUV之间，第二组常开触点的一端耦合在KAPI的第一组常闭触点与KAPU的线圈之间，另一端耦合在KAPU的第一组常开触点开关与电源输入端之间；KAPI的线圈一端耦合在另一组子控制电路中KAPU的第一组常开触点与KAPI的第一组常闭触点之间；KAPDW1的第一组常闭触点设置在电源输入端与KAPU的第一组常开触点之间，第二组常闭触点设置在该子控制电路的升弓指令输入端与KAPI的第一组常闭触点之间；KAPDW1的线圈与降弓指令输入端电连接；在PDCV得电时，高压隔离继电器的线圈吸合；KAPDW1的第三组常闭触点与KAPU的第三组常开触点串联后设置在PDCV与电源输入端之间，高压隔离继电器的第一组常开节点连接在升弓阀PUV与KAPU的第一组常开触点之间。...

【技术特征摘要】
1.一种新型的25KV受电弓控制电路，其特征在于，用于对同一列车的两组受电弓进行控制，该控制电路包括两组子控制电路，每一组子控制电路用于控制一组受电弓的升降；其中， 每一组子控制电路包括一个升弓阀PUV、一个升弓继电器KAPU、一个互锁继电器KAP1、一个降弓继电器KAPDW1、一个高隔吸合电磁阀rocv、一个高压隔离继电器； KAPI的第一组常闭触点设置在该组子控制电路的升弓指令输入端与KAPU的线圈之间； KAPU的第一组常开触点设置在电源输入端与PUV之间，第二组常开触点的一端耦合在KAPI的第一组常闭触点与KAPU的线圈之间，另一端耦合在KAPU的第一组常开触点开关与电源输入端之间； KAPI的线圈一端耦合在另一组子控制电路中KAPU的第一组常开触点与KAPI的第一组常闭触点之间； KAPDffl的第一组常闭触点设置在电源输入端与KAPU的第一组常开触点之间，第二组常闭触点设置在该子控制电路的升弓指令输入端与KAPI的第一组常闭触点之间；KAPDW1的线圈与降弓指令输入端电连接； 在rocv得电时，高压隔离继电器的线圈吸合；KAPDW1的第三组常闭触点与KAPU的第三组常开触点串联后设置在rocv与电源输入端之间，高压隔离继电器的第一组常开节点连接在升弓阀PUV与KAPU的第一组常开触点之间。2.如权利要求1所述的控制电路，其特征在于，KAPI的线圈一端耦合在另一组子控制电路中KAPU的第一组常开触点与KAPI的第一组常闭触点之间。3.如权利要求2所述的控制电路，其特征在于，每一组子控制电路还...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐强，焦京海，张会青，田庆，史小利，梁建英，宋德刚，王军，
申请(专利权)人：南车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37