一种新型汽车散热器电路制造技术

本实用新型专利技术属于机械领域且公开了一种新型汽车散热器电路，包括开关、蓄电池、熔丝、散热器、电机、风扇、低速继电器、电磁阀、警示器、冷却液传感器、散热器风扇电子控制盒、插头、高速继电器和转换继电器,所述散热器风扇电子控制盒上安装有警示器，散热器风扇电子控制盒左上端连接低速继电器，散热器风扇电子控制盒左下端连接高速继电器和转换继电器，散热器风扇电子控制盒下端设置有插头。本实用新型专利技术散热器，体积小、使用铝散热器，具有散热效果良好、重量轻、耐用、节能、造价低、经济性与实用性，芯体的尺寸可以做的更薄更小，加强了结构强度，并提高了散热性能，对于任何异常状况都能及时预警，安全可靠和使用方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种散热器电路，具体涉及一种新型汽车散热器电路，属于机械领域。
技术介绍
随着经济的快速发展与人们生活水平的日益提高，工业上与民用所需散热器的数量不断加。在工业上，散热器是汽车发动机冷却系统的主要部件，其作用是将发动机工作过程中产生的热量通过冷却液散发到空气中，因此，散热器性能的好坏直接影响汽车发动机的性能，进而对汽车的经济性、动力性和可靠性等都有很大的影响。随着汽车使用时间的增加，散热器经常出现无法散热或不能准确检测温度能问题，性能下降很快，另外，铜材料的资源日益短缺，其价格问题一直居高不下，各大汽车厂商开始研究应用价格更低、性能更优越的材质，减轻车身重量，减少油耗，并要在长期的使用过程中不出，不生锈开裂，需要一种稳定的新型设备。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种新型汽车散热器电路，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术提供一种新型汽车散热器电路，包括开关、蓄电池、熔丝、散热器、电机、风扇、低速继电器、电磁阀、警示器、冷却液传感器、散热器风本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型汽车散热器电路，包括开关（1）、蓄电池（2）、熔丝（3）、散热器（4）、电机（5）、风扇（6）、低速继电器（7）、电磁阀（8）、警示器（9）、冷却液传感器（10）、散热器风扇电子控制盒（11）、插头（12）、高速继电器（13）和转换继电器（14）,其特征在于：所述散热器风扇电子控制盒（11）上安装有警示器（9），散热器风扇电子控制盒（11）左上端连接低速继电器（7），散热器风扇电子控制盒（11）左下端连接高速继电器（13）和转换继电器（14），散热器风扇电子控制盒（11）下端设置有插头（12），散热器风扇电子控制盒（11）右端连接冷却液传感器（10），散热器风扇电子控制盒（11）右上端...

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车散热器电路，包括开关（1）、蓄电池（2）、熔丝（3）、散热器（4）、电机（5）、风扇（6）、低速继电器（7）、电磁阀（8）、警示器（9）、冷却液传感器（10）、散热器风扇电子控制盒（11）、插头（12）、高速继电器（13）和转换继电器（14）,其特征在于：所述散热器风扇电子控制盒（11）上安装有警示器（9），散热器风扇电子控制盒（11）左上端连接低速继电器（7），散热器风扇电子控制盒（11）左下端连接高速继电器（13）和转换继电器（14），散热器风扇电子控制盒（11）下端设置有插头（12），散热器风扇电子控制盒（11）右端连接冷却液传感器（10），散热器风扇电子控制盒（11）右上端连接电磁阀（8），所述电磁阀（8）左端是熔丝（3），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭亚华，
申请(专利权)人：郭亚华，
类型：新型
国别省市：浙江;33