【技术实现步骤摘要】
一种助行车脚踩刹车机构
本技术涉及一种助行车部件领域，尤其涉及一种助行车脚踩刹车机构。
技术介绍
助行车是一种可推动的车架，当使用者行动不便时，就可以在行走时推动助行车，并通过助行车以保持行走时身体的平衡。现有技术中，所有可保持自锁状态的刹车均通过自锁手刹把控制，刹车本身不带自锁功能，存在一定的安全隐患。 鉴于上述缺陷，本技术创作者经过长时间的研宄和试验，最终获得了本技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种助行车脚踩刹车机构，用以克服上述技术缺陷。 为实现上述目的，本技术采用的技术方案在于:提供一种助行车脚踩刹车机构，其包括脚刹踏管、车架支撑块、第一刹车关节、第二刹车关节和制动片，所述车架支撑块一端固定设置在车架上，另一端与所述第一刹车关节的一端转动连接，所述第二刹车关节的一端与所述制动片的一端固定连接，所述第一刹车关节的另一端和所述第二刹车关节的另一端与所述脚刹踏管的一侧转动连接，所述制动片的另一端与所述车架转动连接，所述第一刹车关节上设置有第一凸体，所述第二刹车关节上设置有第二凸起，所述第一凸体和第二凸起的凸起方向相互...
【技术保护点】
一种助行车脚踩刹车机构，其特征在于，其包括脚刹踏管、车架支撑块、第一刹车关节、第二刹车关节和制动片，所述车架支撑块一端固定设置在车架上，另一端与所述第一刹车关节的一端转动连接，所述第二刹车关节的一端与所述制动片的一端固定连接，所述第一刹车关节的另一端和所述第二刹车关节的另一端与所述脚刹踏管的一侧转动连接，所述制动片的另一端与所述车架转动连接，所述第一刹车关节上设置有第一凸体，所述第二刹车关节上设置有第二凸起，所述第一凸体和第二凸起的凸起方向相互垂直。
【技术特征摘要】
1.一种助行车脚踩刹车机构，其特征在于，其包括脚刹踏管、车架支撑块、第一刹车关节、第二刹车关节和制动片，所述车架支撑块一端固定设置在车架上，另一端与所述第一刹车关节的一端转动连接，所述第二刹车关节的一端与所述制动片的一端固定连接，所述第一刹车关节的另一端和所述第二刹车关节的另一端与所述脚刹踏管的一侧转动连接，所述制动片的另一端与所述车架转动连接，所述第一刹车关节上设置有第一凸体，所述第二刹车关节上设置有第二凸起，所述第一凸体和第二凸起的凸起方向相互垂直。2.如权利要求1所述的助行车脚踩刹车机构，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：王尔琪，李云，宗欣，韩晓敏，
申请(专利权)人：常州中进医疗器材有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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