【技术实现步骤摘要】
一种碳罐电磁阀新型的减噪阀片
本技术涉及汽车零部件制造加工
，具体的讲是一种碳罐电磁阀新型的减噪阀片。
技术介绍
随着汽车在中国的广泛使用和发展，消费者对于汽车产品的要求也逐步提高，譬如动力性、燃油经济性、安全性以及舒适性。而噪音标准又是舒适性要求中非常重要的一点。 在目前汽车电喷系统中，碳罐电磁阀的噪音已经成为整个电喷系统中噪音产生的重要来源，碳罐电磁阀的作用以及工作原理是:将汽车油箱内产生的，并经过碳罐吸附杂质后的燃油蒸汽，在发动机运行需求以及发动机ECU的控制下，通过阀体内电磁阀阀门的开合，重新回输到发动机进气歧管中，并和新鲜空气一起进入发动机缸内进行燃烧。 现有的碳罐电磁阀一般都由上壳体、下壳体以及上、下壳体内的碳罐电磁阀组成，安装时都是将碳罐电磁阀安装在车体的碳罐电磁阀支架上，其噪音的产生机理是由于阀片的高速开合，造成整个阀体不同方向的振动，并与车体上的碳罐电磁阀支架间产生碰撞，从而发出和阀体振动同频的噪声。尤其是在阀体工作负荷大时，产生的噪音将会明显影响整车的舒适性。 为此设计一种可以降噪的阀片是十分重要的。
技术实现思路
本技术突破了现有技术的难题，设计了一种可以降噪的阀片。 为了达到上述目的，本技术设计了一种碳罐电磁阀新型的减噪阀片。包括橡胶骨架与金属连接台，其特征在于:橡胶骨架呈“工”字型，橡胶骨架的上表面的外部设有若干凸粒，橡胶骨架上表面的内部采用键槽结构与金属连接台的上表面相连，金属连接台的下表面与橡胶骨架下表面的内部紧密贴合，橡胶骨架下表面的外部中央设有凸台，凸台与碳罐电磁阀相连。 ...
【技术保护点】
一种碳罐电磁阀新型的减噪阀片，包括橡胶骨架与金属连接台，其特征在于：橡胶骨架（1）呈“工”字型，橡胶骨架（1）的上表面的外部设有若干凸粒（3），橡胶骨架（1）上表面的内部采用键槽结构与金属连接台（2）的上表面相连，金属连接台（2）的下表面与橡胶骨架（1）下表面的内部紧密贴合，橡胶骨架（1）下表面的外部中央设有凸台（4），凸台（4）与碳罐电磁阀相连。
【技术特征摘要】
1.一种碳罐电磁阀新型的减噪阀片，包括橡胶骨架与金属连接台，其特征在于:橡胶骨架(I)呈“工”字型，橡胶骨架(I)的上表面的外部设有若干凸粒(3)，橡胶骨架(I)上表面的内部采用键槽结构与金属连接台(2)的上表面相连，金属连接台(2)的下表面与...
【专利技术属性】
技术研发人员：邱犁俊，黄晋平，余小红，江建军，张良，
申请(专利权)人：无锡法雷奥汽车零配件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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