【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车安全
，特别是一种翻转式汽车侧防护栏。
技术介绍
一些重型卡车、水泥运输车等重型车辆，由于车辆转弯半径较大，且在转弯时驾驶员存在视觉盲点，所以容易在车辆转弯时，将站在马路拐角的人和物卷入后轮轮下，造成事故。虽然大多数的重型车辆安装了侧防护栏，但由于护栏的高度高于人的头部尺寸，在人员被碰撞倒下时仍然会发生被后轮碾压的安全事故。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于提供一种翻转式汽车侧防护栏，从而达到使车辆转弯时降低了侧防护栏的高度，即使在与路口拐角处的人员发生碰撞时，也可以有效地将被刮碰人员隔离在后轮行驶轨迹之外，而不会发生碾压事故的安全效果。为解决上述问题，本专利技术提出一种翻转式汽车侧防护栏，该侧防护栏的上防护栏牢固可靠地安装在车辆的车架上，下防护栏通过铰链杆与上防护栏连接，液压缸一端铰接在车架上，另一端铰接在下防护栏上。液压缸的伸、缩控制阀受转向开关控制，转向时液压缸伸长，转向结束时，液压缸收缩回位。下防护栏打开后位于轮胎的外侧，其外表面要包裹一层橡胶板。液压缸伸长使下护栏打开后，下防护栏与后轮的前后距离不能超过20厘...
【技术保护点】
本专利技术提出一种翻转式汽车侧防护栏，该侧防护栏的上防护栏牢固可靠地安装在车辆的车架上，下防护栏通过铰链杆与上防护栏连接，液压缸一端铰接在车架上，另一端铰接在下防护栏上，液压缸的伸、缩控制阀受转向开关控制，转向时液压缸伸长，转向结束时，液压缸收缩回位，下防护栏打开后位于轮胎的外侧，其外表面要包裹一层橡胶板，液压缸伸长使下护栏打开后，下防护栏与后轮的前后距离不能超过20厘米，离地间隙不大于20厘米，该装置对称安装在车辆的左右两侧，车辆转弯时，打开转向灯，侧防护栏起防护作用，关闭转向灯，侧防护栏收起。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王冲冲，苏建国，
申请(专利权)人：山东科技职业学院，
类型：发明
国别省市：山东;37
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