交通工具座椅制造技术

本发明专利技术涉及一种交通工具座椅(10)，该交通工具座椅(10)包括座椅靠背框架(18)，该座椅靠背框架(18)被布置在座椅靠背(16)中，并且该座椅靠背框架(18)以使得用于支承乘员的线构件(30)能够移动的方式支承线构件(30)的端部。座椅靠背框架(18)包括支承平面部(38)，线构件(30)的端部被布置在该支承平面部(38)中，该支承平面部(38)沿与线构件(30)的纵向方向垂直的方向设置。以使得线构件(30)能够移动的方式支承线构件(30)的支承部被形成在支承平面部(38)中。

【技术实现步骤摘要】
交通工具座椅
本专利技术涉及交通工具座椅。特别地，本专利技术涉及线构件的相对于用于支承就座人员的背部的座椅靠背中的座椅靠背框架的支承结构。
技术介绍
构成汽车等的交通工具座椅的座椅靠背支承就座人员的背部。座椅靠背的构架由座椅靠背框架构成。因此，座椅垫被布置在顶板部分上，该顶板部分被设置在支承就座人员的背部的座椅靠背的中央部分上，且接收构件被布置在座椅垫的背面侧上且通过座椅靠背框架支承。接收构件通过座椅靠背框架经由线构件支承，使得允许随着就座人员的就座姿势等的行为变化的凸凹移动。一般地，这样的线构件通过上框架支承，该上框架在座椅靠背框架的上部中沿宽度方向布置。图7示意性地图示了根据美国专利第5762397号和日本专利申请第2010-90906(JP2010-90906A)号通过上框架124实现的线构件130的支承结构。上框架124一般形成为平板形状，且其平板表面沿上下方向布置。线构件130被布置为面向上框架124的平板表面，且以轴向可滑动的方式支承线构件130的树脂夹146被插入到上框架124的接附孔144中，使得线构件130被接附到上框架124。在该构造中，线构件130通过树脂夹14本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种交通工具座椅，包括座椅靠背框架，所述座椅靠背框架被布置在座椅靠背中，并且所述座椅靠背框架以使得用于支承乘员的线构件能够移动的方式支承所述线构件的端部，所述交通工具座椅的特征在于：所述座椅靠背框架(18)包括支承平面部(38)，所述线构件(30)的所述端部被布置在所述支承平面部(38)中，所述支承平面部(38)沿与所述线构件(30)的纵向方向垂直的方向设置；并且以使得所述线构件能够移动的方式支承所述线构件(30)的支承部被形成在所述支承平面部(38)中。

【技术特征摘要】
2013.09.30 JP 2013-2041651.一种交通工具座椅，包括座椅靠背框架，所述座椅靠背框架被布置在座椅靠背中，并且所述座椅靠背框架以使得用于支承乘员的线构件能够移动的方式支承所述线构件的端部，所述交通工具座椅的特征在于：所述座椅靠背框架(18)包括支承平面部(38)，所述线构件(30)的所述端部被布置在所述支承平面部(38)中，所述支承平面部(38)沿与所述线构件(30...

【专利技术属性】
技术研发人员：岚真人，
申请(专利权)人：丰田纺织株式会社，白木工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP