【技术实现步骤摘要】
本技术属于机车、车辆辅助设备类型,特别与机车、车辆驾驶 座椅移动底座有关。 疼夙抆不目前国际和国内生产的机车、车辆减震座椅,由于结构设计的原因, 存在功能完善性、可靠性、灵活性、舒适性差等缺陷。专利号 ZL200420034327.2提供了一种可旋转定位,减震效果好、灵活、可靠、 舒适的多功能机车、车辆司机座椅。但这种座椅仍不能满足不同车型底 盘的需要,安装、使用不方便
技术实现思路
本技术的目的是为了克服以上不足,提供一种与机车、车辆驾 驶座椅配套的能满足不同车型底盘的需要,安装、使用方便,驾驶人员 前、后移动自如,减震效果佳,安全的机车、车辆驾驶座椅移动底座。本技术的目的是这样来实现的本技术机车、车辆驾驶座椅移动底座,包括底板,位于底板上 与底板平行的座椅安装板,位于底板、座椅安装板前、后的上、下端分 别与底板、座椅安装板铰接的且相互平行的前板、后板,位于前、后板 间的至少一根两端分别连接在前板、后板上的回位拉簧,底板、座椅安 装板、前、后板形成平行四杆机构。上述的回位拉簧为二根且互相平行,复位效果更好。上述的回位拉簧倾斜连接在前、后板上。上述的底板前部有上端装 ...
【技术保护点】
机车、车辆驾驶座椅移动底座,其特征在于包括底板,位于底板上与底板平行的座椅安装板,位于底板、座椅安装板前、后的上、下端分别与底板、座椅安装板铰接的且相互平行的前板、后板,位于前、后板间的至少一根两端分别连接在前板、后板上的回位拉簧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张云琨,张里波,
申请(专利权)人:张云琨,张里波,
类型:实用新型
国别省市:90[]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。