一种电铲行走齿轮箱放油阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电铲行走齿轮箱放油阀，其中，包括：阀体，具有顶端开口、下端开口和油腔；固定架，固定设置在阀体的油腔的内壁；阀芯，包括顶盖和滑杆，顶盖与阀体的顶端开口相配合，滑杆穿过固定架容置在阀体的油腔中；锁止环，位于固定架的下方，且与滑杆的底端相配合固定；弹簧，抵顶在固定架和锁止环之间；堵头，与阀体的底端开口配合，将底端开口封堵。本实用新型专利技术提供的电铲行走齿轮箱放油阀通过设置阀体、阀芯和堵头等部件，当需要放油或取油样时，则取下堵头，提升阀芯，接上放油接头即可放油。放油结束后，阀芯在弹簧的作用下封堵阀体顶端开口，此时油腔内的压力不会过大，因此可以将堵头重新安装上。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种电铲行走齿轮箱放油阀，其中，包括：阀体，具有顶端开口、下端开口和油腔；固定架，固定设置在阀体的油腔的内壁；阀芯，包括顶盖和滑杆，顶盖与阀体的顶端开口相配合，滑杆穿过固定架容置在阀体的油腔中；锁止环，位于固定架的下方，且与滑杆的底端相配合固定；弹簧，抵顶在固定架和锁止环之间；堵头，与阀体的底端开口配合，将底端开口封堵。本技术提供的电铲行走齿轮箱放油阀通过设置阀体、阀芯和堵头等部件，当需要放油或取油样时，则取下堵头，提升阀芯，接上放油接头即可放油。放油结束后，阀芯在弹簧的作用下封堵阀体顶端开口，此时油腔内的压力不会过大，因此可以将堵头重新安装上。【专利说明】一种电铲行走齿轮箱放油阀
本技术涉及电铲的齿轮箱润滑油更换技术，尤其涉及一种电铲行走齿轮箱放油阀。
技术介绍
电铲是露天煤矿开采中重要的采掘设备，电铲上设置有行走齿轮箱。行走齿轮箱采用油浴润滑，润滑油量约380升。该行走齿轮箱的放油堵通常设置在齿轮箱的正下方，而齿轮箱底部的油压可以达到1000帕。 维修工在对齿轮箱抽取油样时,先将放油堵抒下,抒开放油堵抽取油样，由于齿轮箱底部的压力太大，导致无法重新堵上放油堵，进而导致油样抽取无法进行。因此，齿轮箱内的润滑油只好定期更换，这样不仅造成浪费，而且齿轮箱内部的轴承和齿轮等零件的磨损情况也无法通过油样化验来得到监测。如果在齿轮箱的放油孔位置设置普通的球阀等阀门，阀门又会从齿轮箱上突出，与外界发生干涉。
技术实现思路
本技术提供一种电铲行走齿轮箱放油阀，以解决现有技术中的问题，方便油样的提取。 本技术提供了一种电铲行走齿轮箱放油阀，其中，包括: 阀体，所述阀体用于固定在齿轮箱底部，所述阀体具有顶端开口、下端开口和油腔； 固定架，所述固定架固定设置在所述阀体的油腔的内壁； 阀芯，所述阀芯包括顶盖和滑杆，所述顶盖与所述阀体的顶端开口相配合，所述滑杆穿过所述固定架容置在所述阀体的油腔中； 锁止环，位于所述固定架的下方，且所述锁止环与所述滑杆的底端相配合固定； 弹簧，所述弹簧抵顶在所述固定架和所述锁止环之间； 堵头，所述堵头与所述阀体的底端开口配合，将所述底端开口封堵。 所述的电铲行走齿轮箱放油阀，其中，优选的是:所述固定架包括第一环状部和第一中心孔部，所述第一环状部和所述第一中心孔部之间通过第一连杆固定连接，所述第一环状部与所述阀体的内壁配合，所述第一中心孔部设置有第一中心孔，所述第一中心孔与所述阀芯的滑杆相配合。 如上所述的电铲行走齿轮箱放油阀，其中，优选的是:所述锁止环包括第二环状部和第二中心孔部，所述第二环状部和所述第二中心孔部之间通过第二连杆固定连接，所述第二中心孔部设置有第二中心孔，所述第二中心孔具有内螺纹，所述阀芯的滑杆下端具有外螺纹，所述第二中心孔与所述阀芯的滑杆下端通过螺纹配合。 如上所述的电铲行走齿轮箱放油阀，其中，优选的是:所述锁止环的下端设置有锁紧螺母。 如上所述的电铲行走齿轮箱放油阀，其中，优选的是:所述堵头的上部设置有凹槽，所述锁紧螺母容置在所述凹槽中。 如上所述的电铲行走齿轮箱放油阀，其中，优选的是:所述阀体外侧设置有外螺纹，所述外螺纹用于与所述齿轮箱上的放油孔相配合。 如上所述的电铲行走齿轮箱放油阀，其中，优选的是:所述阀体的顶端开口设置有内倒角，所述阀芯的顶盖设置有外倒角，所述外倒角与所述内倒角相适配。 本技术提供的电铲行走齿轮箱放油阀通过设置阀体、阀芯和堵头等部件，当需要放油或取油样时，则取下堵头，提升阀芯，接上放油接头即可放油。放油结束后，阀芯在弹簧的作用下封堵阀体顶端开口，此时油腔内的压力不会过大，因此可以将堵头重新安装上。与现有技术相比，方便了油样的提取和监测。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术实施例提供的电铲行走齿轮箱放油阀的结构示意图； 图2为阀芯的结构示意图； 图3为图2的A向视图； 图4为固定架的结构示意图； 图5为锁止环的结构示意图； 图6为本技术实施例提供的电铲行走齿轮箱放油阀打开状态示意图； 图7为本技术实施例提供的电铲行走齿轮箱放油阀闭合状态示意图。 【具体实施方式】 下面结合实施例对本技术进行详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。 图1为本技术实施例提供的电铲行走齿轮箱放油阀的结构示意图，本技术实施例提供了一种电铲行走齿轮箱放油阀，包括:阀体1、固定架2、阀芯3、锁止环4、弹簧5和堵头6。 其中，阀体I用于固定在齿轮箱底部，优选的是，阀体I外侧设置有外螺纹，齿轮箱底部的放油孔具有内螺纹，阀体I与放油孔通过螺纹相固定。该阀体I具有顶端开口、下端开口和油腔11。 固定架2固定设置在阀体I的油腔11的内壁。阀体I的油腔11内壁为阶梯状，固定架2固定在阶梯位置，当固定架2随阀芯3向上运动时，会卡在该阶梯位置，使固定架2不会继续上移。 图2为阀芯的结构示意图，图3为图2的A向视图，阀芯3包括顶盖31和滑杆32，顶盖31与阀体I的顶端开口相配合，滑杆32穿过固定架2容置在阀体I的油腔11中。 图4为固定架的结构示意图，如图2至图4所示，优选的是，该固定架2包括第一环状部21和第一中心孔部22，第一环状部21和第一中心孔部22之间通过第一连杆24固定连接，第一环状部21与阀体I的内壁配合，可以是间隙配合。第一中心孔部22设置有第一中心孔23，与阀芯3的滑杆32相配合。 进一步地，阀体I的顶端开口设置有内倒角，所述阀芯3的顶盖31设置有外倒角，所述外倒角与所述内倒角相适配，以使阀芯3的顶盖31能够封堵阀体I的顶端开口。 图5为锁止环的结构示意图，锁止环4位于固定架2的下方，且所述锁止环4与所述滑杆32的底端相配合固定。优选的是，锁止环4包括第二环状部41和第二中心孔部42，第二环状部41和第二中心孔部42之间通过第二连杆44固定连接，第二中心孔部42设置有第二中心孔43，该第二中心孔43具有内螺纹，阀芯3的滑杆32下端具有外螺纹321，如图2所示，第二中心孔43与阀芯3的滑杆32下端通过螺纹配合。 进一步地，在锁止环4的下端设置有锁紧螺母7，以将锁止环4锁紧。 另外，在固定架2和锁止环4之间设置有弹簧5，弹簧5抵顶在固定架2和锁止环4之间。堵头6与阀体I的底端开口配合，将底端开口封堵。 优选的是，堵头6的上部设置有凹槽61，当堵头6配合固定在阀体I中时，锁紧螺母7能容置在上述凹槽61中，避免发生干涉。 图6为本技术实施例提供的电铲行走齿轮箱放油阀打开状态示意图，图7为本技术实施例提供的电铲行走齿轮箱放油阀闭合状态示意图。 如图6和图7所示，需要放油时，将上述堵头打开，将带有放油软管的放油接头8拧入到阀体内，旋转阀芯，带动锁止环上移，弹簧受压，此时阀芯与阀体之间的油腔被打开，润滑油通过该油腔进入到放油软管中。当放油结束时，弹簧回复，带动阀芯封堵阀体的顶端开口。 本领域技术人员可以理解的是，如果需要更本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电铲行走齿轮箱放油阀，其特征在于，包括：阀体，所述阀体用于固定在齿轮箱底部，所述阀体具有顶端开口、下端开口和油腔；固定架，所述固定架固定设置在所述阀体的油腔的内壁；阀芯，所述阀芯包括顶盖和滑杆，所述顶盖与所述阀体的顶端开口相配合，所述滑杆穿过所述固定架容置在所述阀体的油腔中；锁止环，位于所述固定架的下方，且所述锁止环与所述滑杆的底端相配合固定；弹簧，所述弹簧抵顶在所述固定架和所述锁止环之间；堵头，所述堵头与所述阀体的底端开口配合，将所述底端开口封堵。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张华明，钱秀彪，王树兵，
申请(专利权)人：中国神华能源股份有限公司，神华北电胜利能源有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11