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新型节能水动力冷却塔制造技术

技术编号:11276472 阅读:85 留言:0更新日期:2015-04-09 07:51
本实用新型专利技术提供一种新型节能水动力冷却塔,包括进水管、出水管,所述进水管与出水管之间通过水轮机连接,所述水轮机上安装有风扇。本实用新型专利技术提供的新型节能水动力冷却塔,对富余的循环水系统实现节能技改,完全取代传统冷却塔中的电机、减速器、传动轴等部件,直接带动风扇转动,从而实现100%节电,每年为国家节电数亿元。

【技术实现步骤摘要】
新型节能水动力冷却塔
本技术涉及机械领域,尤其涉及一种新型节能水动力冷却塔。
技术介绍
目前市场上传统的冷却风机电机是用电的老虎,年耗电量少則达十几万kw?上 百万kw不等,因此,传统的冷却塔在节能改造上存在很大空间,却塔无电化改造技术就成 为当前研究的发展方向。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够完全取代传统冷却塔中的电机、减速器、传 动轴等部件而直接带动风扇转动的新型节能水动力冷却塔。 一种新型节能水动力冷却塔,包括进水管、出水管,所述进水管与出水管之间通过 水轮机连接,所述水轮机上安装有风扇。 进一步地,如上所述的新型节能水动力冷却塔,所述进水管包括以进水总管以及 从所述进水总管分开的两个进水分支管,所述两个进水分支管分别连接在水轮机的左右两 侧在风扇的桨叶外设置有筒状的罩子,该罩子侧壁向内收拢;所述出水管包括2个,分别设 置在水轮机的前后两侧,与2个进水管分支管呈十字分布 进一步地,如上所述的新型节能水动力冷却塔,所述风扇安装在水轮机的顶部。 进一步地,如上所述的新型节能水动力冷却塔,所述出水管的端部连接有并排设 置的若干溅水盘。 本技术提供的新型节能水动力冷却塔,对富余的循环水系统实现节能技改, 完全取代传统冷却塔中的电机、减速器、传动轴等部件,直接带动风扇转动.,从而实现 100%节电,每年为国家节电数亿元。 【附图说明】 图1为本技术节能水动力冷却塔结构示意图。 【具体实施方式】 为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面本技术中的技术方 案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部 的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提 下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。 图1为本技术节能水动力冷却塔结构示意图,如图1所示,本技术提供的 新型节能水动力冷却塔,包括进水管3、出水管4,所述进水管3与出水管4之间通过水轮机 2连接,所述水轮机2上安装有风扇1。 工作原理: 冷却塔散热系统的循环水是由冷却泵根据系统要求以特定的水压、水流量通过进 水管送至冷却塔内进行热交换的,因此进塔后的水流及余压,可以充分利用。完成送达冷 却塔的冷却循环水按照一定的压力、流量经过进水管3流过水轮机2,从而使其获得输出功 率,并驱动风扇1转动来散热,完全省去风机电机,从而达到100%免除风机电能的目的。 进一步地,为了提高风扇的动力,所述进水管3包括以进水总管以及从所述进水 总管分开的两个进水分支管31,所述两个进水分支管31分别连接在水轮机2的左右两侧。 所述风扇1安装在水轮机2的顶部。在风扇1的桨叶外设置有筒状的罩子,该罩子侧壁向 内收拢;所述出水管包括2个,分别设置在水轮机2的前后两侧,与2个进水管分支管31呈 十字分布 为了提高冷却塔的冷却效率,所述出水管4的端部连接有并排设置的若干溅水盘 5〇 本技术在安装水轮机时,可保留原有冷却塔外型结构、尺寸不改变,水轮机冷 却塔的冷效、风机风速、气水比、噪声均比原有电机驱动风机冷却塔有不同程度的改善。 本技术有益效果是: 1.替代:双叶轮免电水力驱动水轮机替代原风叶电机,达到100%的节能效果。 2.维护便捷:减少了日维护管理工作和维修成本. 3.通用性强:可适用于冶金、钢铁、化工、纺织、电力、制药、宾馆酒店及办公楼行 业。 申请人:的双叶轮免电水力驱动水轮机可对任何工况下的老塔进行改造,用户的经济效 益十分明显。 4.降低噪音:没有风叶电机,消除了电机的运转的机械传动噪声。 5.冷却效果好:一方面,本技术改变了目前市场上的免电水力驱动水轮机的 传动结构,不再需要采用通过变径后来增加转速,因为这样的通过变径后来增加转速,也会 增加水循环阻力,明显减少冷却水的总的水循环量降低,使冷却效果下降;另一方面,随着 季节的变化,水动风机的转速随着循环水流量的增减而增减,风量也随之增减,使冷却塔的 气水比稳定在最佳状态,达到冷却效果优良。 6.可靠:双叶轮免电水力驱动水轮机可在任何需防爆的环境下安全运行。 7、安全:传统冷却塔电机有漏电伤人,火花爆炸的潜在危险,而改造后的冷却塔不 用电,可从根本上杜绝因电机漏电、断电、火花爆炸而产生的安全隐患,在防爆区域内可安 全运行;水动风机冷却塔取消了电机和减速机,使冷却塔重心下移,增加了运行环境安全 性。 8、节能:冷却塔水轮机采用将循环水的水能转化为机械能的方面,利用冷却塔设 备所在的循环冷却水系统冗余水能驱动水轮机运转代替原电机驱动风机散热,废除在传统 的冷却塔中用电机驱动风机的散热方式,省却机械减速装置和电机,从而实现零电能消 耗新节能环保型冷却塔。冷却塔散热系统的循环水是由冷却泵根据系统要求以特定的水 压、水流量送至冷却塔内进行热交换的,因此进塔后的水流及余压,可以充分利用。完成送 达冷却塔的冷却循环水按照一定的压力、流量流过水轮机组,扒而使其获得输出功率,并驱 动风机散热,完全省去风机电机,达到100%免除风机电能的目的。 本技术在安装水轮机时,可保留原有冷却塔外型结构、尺寸不改变,水轮机冷 却塔的冷效、风机风速、气水比、噪声均比原有电机驱动风机冷却塔有不同程度的改善,各 种技术指标均能达到冷却塔设计要求。使用水轮机的冷却塔系统故障点少,以一台水轮机 代替电机、减速器和传动部分,可以实现长时间无故障运行,为使用单位节省大量的维护和 更换冷却塔的电机和减速器的费用和人力。在老塔更新改造时,具有明显优势,安装简单, 不破坏原有结构,不需要重做设备基础,不需大量场地,比新购买省去很多麻烦,且可在以 后的使用中做到零电费和零维护费运行。该技术属冷却塔行业新技术,经实例证明运行稳 定并达到节省电能目的。 本技术节能改造后的状况 1、经过改造,不改变冷却循环水系统的整体结构布局,不改变循环水泵的状态如 电流等。 2、冷却塔的节能技改不是能量的转移,不会增加水泵的功率,只是充分利用循环 水系统中多余的能量来推动水轮机,带动风扇转动,从而实现节能。 3、改造后风扇输入的轴功率保证不变,风扇的转速保证不变,在冷却塔其他方面 不做改动的情况下,风量保证不变。 4、节能改造效益的体现.冷却水温差增大逼近值变小冷却效果更好。这同时也是 我们无电化冷却塔工程的验收标准!在这个直观的标准下,无需要复杂的计量工具,每一 台冷却塔的铭牌电功率就是准确的节能数据。 水车是先人,智慧的结晶,水动能回收技术,将这种智慧融入到现代工业中,节能 减排,24小时不间断,为企业提供绿色动力。 表一 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型节能水动力冷却塔,其特征在于,包括进水管(3)、出水管(4),所述进水管(3)与出水管(4)之间通过水轮机(2)连接,所述水轮机(2)上安装有风扇(1)所述进水管(3)包括以进水总管以及从所述进水总管分开的两个进水分支管(31),所述两个进水分支管(31)分别连接在水轮机(2)的左右两侧;在风扇(1)的桨叶外设置有筒状的罩子,该罩子侧壁向内收拢;所述出水管包括2个,分别设置在水轮机(2)的前后两侧,与2个进水管分支管(31)呈十字分布。

【技术特征摘要】
1. 一种新型节能水动力冷却塔,其特征在于,包括进水管(3)、出水管(4),所述进水管 (3)与出水管(4)之间通过水轮机(2)连接,所述水轮机(2)上安装有风扇(1)所述进水管 (3)包括以进水总管以及从所述进水总管分开的两个进水分支管(31),所述两个进水分支 管(31)分别连接在水轮机(2)的左右两侧;在风扇(1)的桨叶外设置有筒状的...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑占勇
申请(专利权)人:郑占勇
类型:新型
国别省市:河北;13

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