本实用新型专利技术公开了一种传动轴总成压缩长度检测装置，它包括底座和长度量具，所述底座的两端，一端为测量固定端，另一端为测量活动端，底座(1)上设有导轨，测量活动端与导轨滑动连接，测量固定端与测量活动端之间为测量工位，测量工位的中间位置设有活动支架与导轨滑动连接，测量活动端外侧与压缩机构连接，压缩机构与导轨限位连接。本实用新型专利技术通过在底座和导轨上设置个支撑点使传动总成轴各段轴均保持在同一直线上，同时采用脚踏开关控制气缸，有效提高了测量效率及准确性，通过气缸代替人力将传动轴总成压缩，大大降低了劳动强度。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种传动轴总成压缩长度检测装置，它包括底座和长度量具，所述底座的两端，一端为测量固定端，另一端为测量活动端，底座(1)上设有导轨，测量活动端与导轨滑动连接，测量固定端与测量活动端之间为测量工位，测量工位的中间位置设有活动支架与导轨滑动连接，测量活动端外侧与压缩机构连接，压缩机构与导轨限位连接。本技术通过在底座和导轨上设置个支撑点使传动总成轴各段轴均保持在同一直线上，同时采用脚踏开关控制气缸，有效提高了测量效率及准确性，通过气缸代替人力将传动轴总成压缩，大大降低了劳动强度。【专利说明】传动轴总成压缩长度检测装置
本实新型涉及一种测量检测装置，具体是涉及一种传动轴总成压缩后的长度检测 目.0
技术介绍
传动轴是汽车传动系统中连接变速器与驱动桥之间的重要部件，汽车传动轴总成主要由万向节及传动轴组成，其装配后压缩长度的误差对于汽车的性能有很大的影响。 目前，没有专门的检具，在测量传动轴总成长度时主要简易压缩长度检具，此检具需要人用力才能压缩总成，特别是遇到滑移万向节里面有弹性复位件的总成，更要用力，劳动强度大，测量误差大，测量效率低。
技术实现思路
针对现有技术中的不足，本技术的目的是提供一种传动轴总成压缩长度检测装置，改装置可以自由调节，具有劳动强度低，测量准确及测量效率高的特点。 本技术的技术解决方案:一种传动轴总成压缩长度检测装置，它包括底座和长度量具，所述底座的两端，一端为测量固定端，另一端为测量活动端，底座上设有导轨，测量活动端与导轨滑动连接，测量固定端与测量活动端之间为测量工位，测量工位的中间位置设有活动支架与导轨滑动连接，测量活动端外侧与压缩机构连接，压缩机构与导轨限位连接。 测量固定端包括固定挡块和V型固定架，固定挡块与V型固定架连接安装在底座上; 活动支架为V型槽中心架； 测量活动端包括滑移V型块和端面挡块，滑移V型块与端面挡块连接安装在导轨上; 端面挡块上设有与长度量具相对应的指针。 所述压缩机构由气缸支架和气缸组成，气缸支架设于导轨上并通过锁止螺钉限位连接，气缸活塞头与端面挡块连接。 所述气缸气动开关设计为脚踏开关。 本技术通过在底座和导轨上设置3个支撑点使传动总成轴各段轴均保持在同一直线上，同时采用脚踏开关控制气缸，有效提高了测量效率及准确性，通过气缸代替人力将传动轴总成压缩，大大降低了劳动强度。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术主视图； 图2是本技术左视图； 图中:底座1、滑动导轨2、端面挡块3、固定V型块4、传动轴总成5、V型槽中心架6、滑移V型块7、推板8、汽缸9、汽缸架10、锁止螺钉11、长度量具12和指针13。 【具体实施方式】 本技术可以通过公开的技术具体实施，通过下面的实施例可以对本技术进行进一步的描述，然而，本技术的范围并不限于下述实施例。 实施例:一种传动轴总成压缩长度检测装置，它包括底座I和长度量具12，所述底座I的两端，一端为测量固定端，另一端为测量活动端，底座I上设有导轨2，测量活动端与导轨2滑动连接，测量固定端与测量活动端之间为测量工位，测量工位的中间位置设有活动支架与导轨2滑动连接，测量活动端外侧与压缩机构连接，压缩机构与导轨2限位连接。 测量固定端包括固定挡块3和V型固定架4，固定挡块3与V型固定架4连接安装在底座I上； 活动支架为V型槽中心架6 ； 测量活动端包括滑移V型块7和端面挡块8，滑移V型块7与端面挡块8连接安装在导轨2上； 端面挡块8上设有与长度量具12相对应的指针13，为便于测量读数，长度量具12的O值位于固定挡块3的内侧面，指针13与端面挡块8的的内侧面位置一致，指针13即可直接读数。 所述压缩机构由气缸支架10和气缸9组成，气缸支架10设于导轨2上并通过锁止螺钉11限位连接，气缸9活塞头与端面挡块8连接。 所述气缸9气动开关设计为脚踏开关。 将传动轴总成5 —端放入V型固定架4内，另一端放置在滑移V型块7内，在传动轴总成5的中部放入V型槽中心架6内，这样可以形成三点一线，使得传动轴总成5不会被压缩的时候跑偏，传动轴总成5放入后移动气缸架10带动滑移V型块7及端面挡块8至传动轴总成顶住，在气缸架10下端用锁止螺钉11锁止，踩动启动开关，空气进入汽缸9内，推动活塞和连杆往前运动，在端面挡块8的作用下，传动轴总成被压缩，此时指针13所指的刻度，即是传动轴总成压缩长度。【权利要求】1.一种传动轴总成压缩长度检测装置，它包括底座(1)和长度量具(12),其特征在于:所述底座(1)的两端，一端为测量固定端，另一端为测量活动端，底座(1)上设有导轨(2),测量活动端与导轨(2)滑动连接，测量固定端与测量活动端之间为测量工位，测量工位的中间位置设有活动支架与导轨(2)滑动连接，测量活动端外侧与压缩机构连接，压缩机构与导轨(2)限位连接。2.根据权利要求1所述的传动轴总成压缩长度检测装置，其特征在于: 所述测量固定端包括固定挡块(3)和V型固定架(4),固定挡块(3)与V型固定架(4)连接安装在底座(1)上；活动支架为V型槽中心架(6?；所述测量活动端包括滑移V型块(7)和端面挡块(8),滑移V型块(7)与端面挡块(8)连接安装在导轨(2)上； 端面挡块3.根据权利要求2所述的传动轴总成压缩长度检测装置，其特征在于:所述压缩机构由气缸支架(10)和气缸(9)组成，气缸支架(10)设于导轨(2)上并通过锁止螺钉(11)限位连接，气缸(9)活塞头与端面挡块(8)连接。4.根据权利要求3所述的传动轴总成压缩长度检测装置，其特征在于:所述气缸(9)气动开关设计为脚踏开关。【文档编号】G01B21/02GK204255323SQ201420799919【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年12月18日 优先权日:2014年12月18日 【专利技术者】颜全中, 谈仙明, 李明, 张顺保, 杨成, 伍祥霖 申请人:江西肯特实业有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种传动轴总成压缩长度检测装置，它包括底座（1）和长度量具（12） ，其特征在于：所述底座（1）的两端，一端为测量固定端，另一端为测量活动端，底座（1）上设有导轨（2），测量活动端与导轨（2）滑动连接，测量固定端与测量活动端之间为测量工位，测量工位的中间位置设有活动支架与导轨（2）滑动连接，测量活动端外侧与压缩机构连接，压缩机构与导轨（2）限位连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：颜全中，谈仙明，李明，张顺保，杨成，伍祥霖，
申请(专利权)人：江西肯特实业有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36
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